一種新型電動(dòng)車加強(qiáng)型保護(hù)杠的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型電動(dòng)車加強(qiáng)型保護(hù)杠，保護(hù)杠通過固定片與車體固定連接，其特征在于：在電動(dòng)車踏板與車頭面板之間的過渡底板上設(shè)有一個(gè)加強(qiáng)片，加強(qiáng)片一端與保護(hù)杠焊接，另一端用螺絲與電動(dòng)車的過渡底板固接。本實(shí)用新型在保護(hù)杠上增設(shè)左右兩個(gè)不銹鋼加強(qiáng)片，與過渡底板固定后可以增強(qiáng)保護(hù)的強(qiáng)度，在電動(dòng)車正面撞擊或側(cè)面撞擊時(shí)，能有效保護(hù)人員及電動(dòng)車的安全。
【專利說明】一種新型電動(dòng)車加強(qiáng)型保護(hù)杠
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車加強(qiáng)型保護(hù)杠，特別涉及一種用不銹鋼固定片固定的加強(qiáng)型保護(hù)杠。
【背景技術(shù)】
[0002]在電動(dòng)車型行業(yè)中，電動(dòng)車保護(hù)杠也廣泛在電動(dòng)車上使用，但現(xiàn)有技術(shù)的保護(hù)杠由于其固定方式的不合理性，從而使得電動(dòng)車保護(hù)杠強(qiáng)度不夠，撞擊后，保護(hù)杠變形嚴(yán)重，對(duì)電動(dòng)車及騎車人員保護(hù)不夠，會(huì)造成極大的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供一種新型電動(dòng)車加強(qiáng)型保護(hù)杠，目的是解決現(xiàn)有保護(hù)杠強(qiáng)度不夠，抗撞擊性能差的缺陷，使電動(dòng)車提高抗撞擊能力，提高騎車人員的安全保障。
[0004]本實(shí)用新型解決問題采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種新型電動(dòng)車加強(qiáng)型保護(hù)杠，所述的保護(hù)杠通過固定片與車體固定連接，其特征在于:在電動(dòng)車踏板與車頭面板之間的過渡底板上設(shè)有一個(gè)加強(qiáng)片，加強(qiáng)片一端與保護(hù)杠焊接，另一端用螺絲與電動(dòng)車的過渡底板固接。
[0006]所述的過渡底板的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)以上加強(qiáng)片。
[0007]采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有以下的有益效果:
[0008]本實(shí)用新型在保護(hù)杠上增設(shè)左右兩個(gè)不銹鋼加強(qiáng)片，與過渡底板固定后可以增強(qiáng)保護(hù)的強(qiáng)度，在電動(dòng)車正面撞擊或側(cè)面撞擊時(shí)，能有效保護(hù)人員及電動(dòng)車的安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖中的標(biāo)號(hào)為:
[0012]1、保護(hù)杠；2、固定片；3、車體；4、電動(dòng)車踏板；5、車頭面板；6、過渡底板；7、加強(qiáng)片。
【具體實(shí)施方式】
[0013](實(shí)施例1)
[0014]見圖1，本實(shí)施例的一種新型電動(dòng)車加強(qiáng)型保護(hù)杠，所述的保護(hù)杠I通過固定片2與車體3固定連接，在電動(dòng)車踏板4與車頭面板5之間的過渡底板6上設(shè)有一個(gè)加強(qiáng)片7，加強(qiáng)片7 —端與保護(hù)杠I焊接，另一端用螺絲(圖中未標(biāo)示)與電動(dòng)車的過渡底板6固接。
[0015]過渡底板6的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)以上加強(qiáng)片7。
[0016]以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型電動(dòng)車加強(qiáng)型保護(hù)杠，所述的保護(hù)杠(I)通過固定片(2)與車體(3)固定連接，其特征在于:在電動(dòng)車踏板(4)與車頭面板(5)之間的過渡底板(6)上設(shè)有一個(gè)加強(qiáng)片(7)，加強(qiáng)片(7) —端與保護(hù)杠(I)焊接，另一端用螺絲與電動(dòng)車的過渡底板(6)固接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電動(dòng)車加強(qiáng)型保護(hù)杠，其特征在于:所述的過渡底板(6)的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)以上加強(qiáng)片(7)。
【文檔編號(hào)】B62J27/00GK203601469SQ201320614261
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】曹勇 申請(qǐng)人:曹勇