電動(dòng)車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電動(dòng)車,其包括一車架以及一充電板;車架設(shè)置蓄電池腔,其中固定設(shè)置一蓄電池;車架設(shè)置一安裝位以及一安裝桿,安裝桿固定設(shè)置于安裝位;并且,安裝位連通蓄電池腔,安裝桿內(nèi)部設(shè)置線槽,其連通安裝位;安裝桿上設(shè)置一安裝座,其固定安裝充電板;充電板遠(yuǎn)離車架的一面設(shè)置太陽(yáng)能電池組;并且,安裝座內(nèi)部固定設(shè)置太陽(yáng)能電池組的充電電路;充電電路還設(shè)置充電線路,其順序穿過線槽、安裝位、蓄電池腔,連接蓄電池;所述充電線路設(shè)置控制開關(guān)。采用上述方案,本發(fā)明合理設(shè)置充電板,一方面可以設(shè)置太陽(yáng)能電池組進(jìn)行充電,另一方面可以遮陽(yáng)擋雨,適用于電動(dòng)車,拆裝維修方便。
【專利說明】電動(dòng)車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及太陽(yáng)能技術(shù),特別是涉及一種電動(dòng)車。
【背景技術(shù)】
[0002]具有蓄電池的現(xiàn)有電動(dòng)車,沒有采用太陽(yáng)能技術(shù)為蓄電池進(jìn)行充電。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]基于此,有必要提供一種新的電動(dòng)車,所解決的技術(shù)問題包括:如何在車架設(shè)置蓄電池腔,如何通過安裝位將安裝桿固定在車架,如何連通線槽、安裝位與蓄電池腔,如何穿設(shè)充電線路,如何在安裝桿上通過安裝座固定安裝充電板,如何在充電板設(shè)置太陽(yáng)能電池組等。
[0004]本發(fā)明的一個(gè)技術(shù)方案是:一種電動(dòng)車,其包括一車架以及一充電板;所述車架設(shè)置蓄電池腔,其中固定設(shè)置一蓄電池;所述車架設(shè)置一安裝位以及一安裝桿,所述安裝桿固定設(shè)置于所述安裝位;并且,所述安裝位連通所述蓄電池腔,所述安裝桿內(nèi)部設(shè)置線槽,其連通所述安裝位;所述安裝桿上設(shè)置一安裝座,其固定安裝所述充電板;所述充電板遠(yuǎn)離所述車架的一面設(shè)置太陽(yáng)能電池組;并且,所述安裝座內(nèi)部固定設(shè)置所述太陽(yáng)能電池組的充電電路;所述充電電路還設(shè)置充電線路,其順序穿過所述線槽、所述安裝位、所述蓄電池腔,連接所述蓄電池;所述充電線路設(shè)置控制開關(guān)。
[0005]例如,所述控制開關(guān)設(shè)置于所述安裝座。
[0006]例如,所述控制開關(guān)設(shè)置于所述安裝桿。
[0007]例如,所述控制開關(guān)設(shè)置于所述安裝位。
[0008]例如,所述安裝桿插接固定于所述安裝位。
[0009]例如,所述安裝位設(shè)置外螺紋,所述安裝桿設(shè)置匹配的內(nèi)螺紋,所述安裝位通過所述外螺紋與所述內(nèi)螺紋的配合,螺接固定于所述安裝桿。
[0010]例如,所述安裝位設(shè)置第一螺孔,所述安裝桿設(shè)置匹配的第二螺孔,所述安裝位通過分別穿過所述第一螺孔及其匹配的所述第二螺孔的螺栓,固定設(shè)置于所述安裝桿。
[0011 ] 例如,所述安裝位卡扣固定于所述安裝桿。
[0012]例如,所述安裝位套置固定于所述安裝桿外部。
[0013]例如,所述控制開關(guān)設(shè)置于一凹槽中。
[0014]采用上述方案,本發(fā)明在車架設(shè)置蓄電池腔,通過安裝位將安裝桿固定在車架,連通線槽、安裝位與蓄電池腔以穿設(shè)充電線路,在安裝桿上通過安裝座固定安裝充電板,并且合理設(shè)置充電板,一方面可以設(shè)置太陽(yáng)能電池組進(jìn)行充電,另一方面可以遮陽(yáng)擋雨,適用于電動(dòng)車,拆裝維修方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明電動(dòng)車的一實(shí)施例示意圖;
[0016]圖2為圖1所示電動(dòng)車的蓄電池腔的一實(shí)施例示意圖;
[0017]圖3為本發(fā)明電動(dòng)車的又一實(shí)施例示意圖;
[0018]圖4為本發(fā)明電動(dòng)車的又一實(shí)施例不意圖;
[0019]圖5為本發(fā)明電動(dòng)車的又一實(shí)施例不意圖;
[0020]圖6為本發(fā)明電動(dòng)車的又一實(shí)施例示意圖;
[0021]圖7為本發(fā)明電動(dòng)車的具有框架結(jié)構(gòu)的充電板的一實(shí)施例示意圖;
[0022]圖8為本發(fā)明電動(dòng)車的太陽(yáng)能電池組與蓄電池的連接關(guān)系示意圖;
[0023]圖9為本發(fā)明電動(dòng)車的充電線路的連接蓄電池的路徑示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為了便于理解本發(fā)明,下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本發(fā)明的較佳實(shí)施方式。但是,本發(fā)明可以通過許多不同的形式來實(shí)現(xiàn),并不限于下面所描述的實(shí)施方式。相反地,提供這些實(shí)施方式的目的是使對(duì)本發(fā)明的公開內(nèi)容理解的更加透徹全面。
[0025]需要說明的是,當(dāng)元件被稱為“設(shè)置于”另一個(gè)元件,它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件,它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的,并不表示是唯一的實(shí)施方式。
[0026]除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本發(fā)明的【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本發(fā)明的說明書中所使用的術(shù)語(yǔ)只是為了描述具體的實(shí)施方式的目的,不是旨在于限制本發(fā)明。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“和/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。
[0027]例如,一種電動(dòng)車,其包括一車架以及一充電板;所述車架設(shè)置蓄電池腔,其中固定設(shè)置一蓄電池;所述車架設(shè)置一安裝位以及一安裝桿,所述安裝桿固定設(shè)置于所述安裝位;并且,所述安裝位連通所述蓄電池腔,所述安裝桿內(nèi)部設(shè)置線槽,其連通所述安裝位;所述安裝桿上設(shè)置一安裝座,其固定安裝所述充電板;所述充電板遠(yuǎn)離所述車架的一面設(shè)置太陽(yáng)能電池組;并且,所述安裝座內(nèi)部固定設(shè)置所述太陽(yáng)能電池組的充電電路;所述充電電路還設(shè)置充電線路,其順序穿過所述線槽、所述安裝位、所述蓄電池腔,連接所述蓄電池;所述充電線路設(shè)置控制開關(guān)。其中,電動(dòng)車還具有車輪等屬于現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu),不屬于本發(fā)明所要求保護(hù)的范圍,本領(lǐng)域技術(shù)人員熟知其具體設(shè)置、連接和應(yīng)用,在此不作贅述。
[0028]如圖1所示,一種電動(dòng)車,其包括一車架100以及一充電板200 ;所述車架100設(shè)置一安裝位120以及一安裝桿130,所述安裝桿130固定設(shè)置于所述安裝位120 ;所述安裝桿130上設(shè)置一安裝座131,其固定安裝所述充電板200 ;所述充電板200遠(yuǎn)離所述車架100的一面設(shè)置太陽(yáng)能電池組210,用于將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,通過所述充電電路為所述蓄電池充電;還可以遮光擋雨,適合戶外使用。如圖8所示,太陽(yáng)能電池組、充電電路、充電線路與蓄電池順序連接,太陽(yáng)能電池組在用于增壓的充電電路進(jìn)行增壓后,通過充電線路為蓄電池充電;又如,所述充電電路還用于整流。如圖9所示,充電線路從安裝座開始,順序穿過線槽、安裝位、蓄電池腔,連接所述蓄電池。又如,所述車架設(shè)置蓄電池腔,其中固定設(shè)置一蓄電池;例如,如圖2所示,所述車架100內(nèi)部設(shè)置蓄電池腔110,其中固定設(shè)置一蓄電池111。為了解決如何更好地固定蓄電池的技術(shù)問題,例如,蓄電池腔的形狀與所述蓄電池的形狀相適配,蓄電池放置在其中即可固定。為了解決如何更好地固定蓄電池的技術(shù)問題,又如,蓄電池螺接固定于蓄電池腔中,這樣可以獲得較好的固定效果。為了解決如何更好地安全使用蓄電池的技術(shù)問題,又如,蓄電池腔中設(shè)置緩沖件,優(yōu)選的,所述緩沖件包覆所述蓄電池,這樣,可以防范前后上下左右的震動(dòng),增加了蓄電池的使用安全。優(yōu)選的,所述緩沖件包括彈簧和/或橡膠。為了解決如何更好地安全使用蓄電池、防火防爆的技術(shù)問題,優(yōu)選的,所述緩沖件上設(shè)置若干通孔。又如,所述緩沖件為海綿制件,其還設(shè)置阻燃層;這樣,可以有效地防火防爆,大大增強(qiáng)了蓄電池的安全性能。
[0029]結(jié)合應(yīng)用任一實(shí)施例,為了解決如何更好地增強(qiáng)太陽(yáng)能的充電效果的技術(shù)問題,例如,所述太陽(yáng)能電池組設(shè)置若干組并聯(lián)的太陽(yáng)能電池;或者,所述太陽(yáng)能電池組設(shè)置若干組串聯(lián)的太陽(yáng)能電池。又如,所述太陽(yáng)能電池組設(shè)置若干組并聯(lián)的太陽(yáng)能電池單元,每一所述太陽(yáng)能電池單元包括若干串聯(lián)的太陽(yáng)能電池;或者,所述太陽(yáng)能電池組設(shè)置若干組串聯(lián)的太陽(yáng)能電池單元,每一所述太陽(yáng)能電池單元包括若干并聯(lián)的太陽(yáng)能電池。這樣,有利于獲得更高電壓、更大電流,從而更好地增強(qiáng)太陽(yáng)能的充電效果。
[0030]為了解決如何更好地減輕充電板重量以及減輕電動(dòng)車整體質(zhì)量的技術(shù)問題,優(yōu)選的,所述太陽(yáng)能電池組包括若干薄膜太陽(yáng)能電池。薄膜太陽(yáng)能電池較薄且輕,有利于更好地減輕充電板重量以及減輕電動(dòng)車整體質(zhì)量。
[0031]為了解決如何更好地增強(qiáng)太陽(yáng)能的充電效果的技術(shù)問題,例如,所述太陽(yáng)能電池組包括若干化合物半導(dǎo)體太陽(yáng)能電池;和/或,所述太陽(yáng)能電池組包括若干硅太陽(yáng)能電池。例如,所述太陽(yáng)能電池組包括若干單晶硅太陽(yáng)能電池;和/或,所述太陽(yáng)能電池組包括若干多晶硅太陽(yáng)能電池。這樣,可以達(dá)到提高太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換效率的技術(shù)效果,從而更好地增強(qiáng)太陽(yáng)能的充電效果。
[0032]結(jié)合應(yīng)用任一實(shí)施例,為了解決如何更好地減輕充電板重量以及減輕電動(dòng)車整體質(zhì)量的技術(shù)問題,優(yōu)選的,如圖7所示,充電板具有框架結(jié)構(gòu)。例如,所述充電板為框架結(jié)構(gòu)。優(yōu)選的,所述太陽(yáng)能電池組設(shè)置若干薄膜太陽(yáng)能電池。例如,所述框架結(jié)構(gòu)中空設(shè)置。這樣,有利于減輕充電板重量以及減輕電動(dòng)車整體質(zhì)量,使用方便。
[0033]為了解決如何安裝太陽(yáng)能電池組的技術(shù)問題,例如,所述框架結(jié)構(gòu)設(shè)置鋁合金殼體。例如,所述鋁合金殼體下部設(shè)置若干安裝孔,用于安裝所述太陽(yáng)能電池組。例如,所述太陽(yáng)能電池組設(shè)置于所述框架結(jié)構(gòu)上方。例如,所述鋁合金殼體下部還設(shè)置若干通孔。例如,所述通孔為圓孔。例如,所述圓孔的半徑小于0.3厘米。這樣,可以方便快捷且穩(wěn)固地安裝太陽(yáng)能電池組。
[0034]結(jié)合應(yīng)用任一實(shí)施例,為了解決如何放置用戶的操作手以便于其控制所述電動(dòng)車的技術(shù)問題,例如,所述車架設(shè)置扶手部,所述安裝位設(shè)置于所述扶手部。例如,所述扶手部對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)扶手件,每一所述扶手件設(shè)置一握持部。這樣,可以方便地放置用戶的操作手以便于其控制所述電動(dòng)車。為了解決如何通過扶手件控制車速的技術(shù)問題,例如,所述扶手件上還設(shè)置壓控裝置,其通過一滑動(dòng)變阻器連接所述蓄電池,用于調(diào)節(jié)所述蓄電池的輸出電流。這樣,只需要簡(jiǎn)單的壓控操作,調(diào)節(jié)對(duì)該壓控裝置的壓力,即可控制所述電動(dòng)車的速度。優(yōu)選的,所述扶手部上還設(shè)置剎車按鍵,用于在其被按下時(shí),控制所述電動(dòng)車進(jìn)行剎車。優(yōu)選的,壓控裝置和/或剎車按鍵設(shè)置于扶手件上的握持部。
[0035]為了解決如何設(shè)置握持部的技術(shù)問題,例如,所述握持部可拆卸安裝于所述扶手件。例如,所述握持部卡接安裝于所述扶手件?;蛘?,所述握持部插接安裝于所述扶手件?;蛘撸鑫粘植柯萁影惭b于所述扶手件。
[0036]為了解決如何增強(qiáng)電動(dòng)車的舒適性并減輕顛簸的技術(shù)問題,例如,其設(shè)置兩個(gè)滑輪,每一所述滑輪具有充氣輪胎;例如,兩個(gè)滑輪一前一后設(shè)置。又如,其設(shè)置三個(gè)滑輪,每一所述滑輪具有充氣輪胎;例如,三個(gè)滑輪一前二后設(shè)置。采用充氣輪胎代替實(shí)心輪胎,可以達(dá)到增強(qiáng)電動(dòng)車的舒適性并減輕顛簸的技術(shù)效果。
[0037]為了解決如何便于安放用戶腳部的技術(shù)問題,又如,如圖3所示,所述車架設(shè)置踩踏部140,所述蓄電池腔設(shè)置于所述踩踏部?jī)?nèi)部。例如,所述車架設(shè)置踩踏部,所述蓄電池腔設(shè)置于所述踩踏部下方的內(nèi)部。這樣,用戶的腳部可以踩在踩踏部上。例如,所述踩踏部上還設(shè)置壓控結(jié)構(gòu),其通過一滑動(dòng)變阻器連接所述蓄電池,用于調(diào)節(jié)所述蓄電池的輸出電流。這樣,只需要輕輕一踩,調(diào)節(jié)對(duì)該壓控結(jié)構(gòu)的壓力,控制壓控結(jié)構(gòu)的深度,即可控制所述電動(dòng)車的速度。例如,所述壓控結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述踩踏部上方的前半部分。這樣較為適合使用所述電動(dòng)車。例如,所述壓控結(jié)構(gòu)設(shè)置彈性復(fù)位結(jié)構(gòu),用于在壓力消失時(shí)恢復(fù)原狀。這樣可以達(dá)到自動(dòng)復(fù)位的技術(shù)效果。例如,所述彈性復(fù)位結(jié)構(gòu)為彈簧。
[0038]為便于用戶乘坐,例如,所述車架還設(shè)置一凸桿。例如,所述凸桿上設(shè)置一座墊。例如,所述座墊插接安裝于所述凸桿上。為提升使用的舒適性,例如,所述電動(dòng)電動(dòng)車的滑輪具有充氣輪胎。
[0039]結(jié)合應(yīng)用任一實(shí)施例,為了解決如何控制太陽(yáng)能電池組給蓄電池充電的技術(shù)問題,優(yōu)選的,如圖4所示,所述充電線路設(shè)置控制開關(guān)150,用于導(dǎo)通或切斷所述充電線路。例如,所述控制開關(guān)設(shè)置于所述安裝座。例如,如圖4所示,所述控制開關(guān)150設(shè)置于所述安裝桿130。例如,所述控制開關(guān)設(shè)置于所述安裝位。這樣,可以達(dá)到有效控制太陽(yáng)能電池組給蓄電池充電的技術(shù)效果。優(yōu)選的,所述控制開關(guān)設(shè)置于一凹槽中。例如,所述凹槽開口向下設(shè)置,以防水防雨。
[0040]結(jié)合應(yīng)用任一實(shí)施例,為了解決如何將安裝桿固定在車座及其安裝位的技術(shù)問題,例如,所述安裝桿插接固定于所述安裝位。例如,所述安裝位設(shè)置外螺紋,所述安裝桿設(shè)置匹配的內(nèi)螺紋,所述安裝位通過所述外螺紋與所述內(nèi)螺紋的配合,螺接固定于所述安裝桿。例如,所述安裝位設(shè)置第一螺孔,所述安裝桿設(shè)置匹配的第二螺孔,所述安裝位通過分別穿過所述第一螺孔及其匹配的所述第二螺孔的螺栓,固定設(shè)置于所述安裝桿。例如,所述安裝位卡扣固定于所述安裝桿?;蛘撸霭惭b位套置固定于所述安裝桿外部。這樣,可以有效地將所述安裝桿固定設(shè)置于所述安裝位,從而將所述安裝桿固定在所述車架上。
[0041]結(jié)合應(yīng)用任一實(shí)施例,為了便于用戶乘坐,優(yōu)選的,如圖5所示,所述車架上還設(shè)置用于承載用戶的車座160 ;優(yōu)選的,車座上設(shè)置軟墊。
[0042]為了解決如何便于用戶放置手機(jī)等移動(dòng)終端、書籍或者其他物件的技術(shù)問題,例如,所述車架上還設(shè)置用于放置物件的固定位。例如,所述固定位設(shè)置有用于承載所述物件的底槽。例如,所述固定位還設(shè)置有夾持部。例如,所述固定位設(shè)置有兩個(gè)所述夾持部。例如,兩個(gè)所述夾持部的連線平行于水平面;或者,兩個(gè)所述夾持部的連線與水平面非平行設(shè)置,即兩個(gè)所述夾持部的連線的延長(zhǎng)線與水平面相交。例如,所述固定位僅在一側(cè)上方設(shè)置一個(gè)夾持部。例如,所述固定位還在另一側(cè)設(shè)置一個(gè)側(cè)槽。例如,所述側(cè)槽與所述底槽一體設(shè)置。這樣,可以達(dá)到易于放置物件的技術(shù)效果,并且具有穩(wěn)固、不易掉落的放置效果,尤其適合放置手機(jī)。
[0043]結(jié)合應(yīng)用任一實(shí)施例,為了解決如何易于收納和攜帶充電板的技術(shù)問題,優(yōu)選的,如圖6所示,所述充電板設(shè)置第一折疊部211與第二折疊部212,優(yōu)選的,第一折疊部與第二折疊部相互樞接,以便于收納和攜帶,也有利于生產(chǎn)和運(yùn)輸;在需要維修或更換的時(shí)候,非常方便且節(jié)約。例如,所述第一折疊部設(shè)置第一凸部,所述第二折疊部對(duì)應(yīng)設(shè)置第一凹槽,所述第一折疊部與所述第二折疊部通過所述第一凸部與所述第一凹槽相互樞接。優(yōu)選的,所述折疊部設(shè)置相互樞接的第一折疊區(qū)與第二折疊區(qū);所述第一折疊區(qū)設(shè)置第二凸部,所述第二折疊區(qū)對(duì)應(yīng)設(shè)置第二凹槽,所述第一折疊區(qū)與所述第二折疊區(qū)通過所述第二凸部與所述第二凹槽相互樞接。例如,所述第一凸部與所述第二凸部平行。又如,所述充電板設(shè)置第一樞接軸,所述第一折疊部、所述第二折疊部分別樞接設(shè)置于所述第一樞接軸。例如,所述折疊部設(shè)置相互樞接的第一折疊區(qū)與第二折疊區(qū)。例如,所述第一折疊區(qū)設(shè)置第二凸部,所述第二折疊區(qū)對(duì)應(yīng)設(shè)置第二凹槽,所述第一折疊區(qū)與所述第二折疊區(qū)通過所述第二凸部與所述第二凹槽相互樞接。例如,所述折疊部設(shè)置第二樞接軸,所述第一折疊區(qū)、所述第二折疊區(qū)分別樞接設(shè)置于所述第二樞接軸。例如,所述第一樞接軸與所述第二樞接軸平行。這樣,可以收納成體積較小的充電板,也有利于維修或更換。例如,所述太陽(yáng)能電池組包括若干薄膜太陽(yáng)能電池。這樣,整體質(zhì)量更輕。
[0044]為了解決如何設(shè)置安裝位的技術(shù)問題,例如,所述安裝位突起設(shè)置在所述車架上。又如,所述安裝位凹入設(shè)置在所述車架上。為了解決如何更穩(wěn)固耐用地設(shè)置充電板的技術(shù)問題,例如,所述安裝座設(shè)置安裝槽,所述充電板滑入安裝在所述安裝槽上。例如,所述安裝座設(shè)置一對(duì)平行的安裝槽。例如,所述安裝槽與水平面具有夾角。例如,所述夾角為5至15度。例如,所述夾角為12度。這樣,可以借助于重力,使得充電板的安裝穩(wěn)固,耐久。
[0045]為了解決如何設(shè)置太陽(yáng)能電池組的技術(shù)問題,例如,所述太陽(yáng)能電池組包括第一太陽(yáng)能電池單元與第二太陽(yáng)能電池單元,所述充電板設(shè)置第一折疊部與第二折疊部;其中,所述第一折疊部設(shè)置所述第一太陽(yáng)能電池單元;所述第二折疊部設(shè)置所述第二太陽(yáng)能電池單元。這樣,有利于收納所述充電板,也有利于維修更換所述太陽(yáng)能電池單元;所述太陽(yáng)能電池單元包括第一太陽(yáng)能電池單元與第二太陽(yáng)能電池單元。例如,所述第一太陽(yáng)能電池單元與所述第二太陽(yáng)能電池單元串聯(lián)。又如,所述第一太陽(yáng)能電池單元與所述第二太陽(yáng)能電池單元并聯(lián)。
[0046]需要說明的是,本發(fā)明的其它實(shí)施例還包括,上述各實(shí)施例中的技術(shù)特征相互組合所形成的、能夠?qū)嵤┑碾妱?dòng)車。
[0047]為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂,上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)的說明。在上面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本發(fā)明。但是本發(fā)明能夠以很多不同于上面描述的其它方式來實(shí)施,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本發(fā)明內(nèi)涵的情況下做類似改進(jìn),因此本發(fā)明不受上面公開的具體實(shí)施例的限制。并且,以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合,為使描述簡(jiǎn)潔,未對(duì)上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述,然而,只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾,都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說明書記載的范圍。
[0048]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此,本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車,其特征在于,包括一車架以及一充電板; 所述車架設(shè)置蓄電池腔,其中固定設(shè)置一蓄電池; 所述車架設(shè)置一安裝位以及一安裝桿,所述安裝桿固定設(shè)置于所述安裝位; 并且,所述安裝位連通所述蓄電池腔,所述安裝桿內(nèi)部設(shè)置線槽,其連通所述安裝位; 所述安裝桿上設(shè)置一安裝座,其固定安裝所述充電板; 所述充電板遠(yuǎn)離所述車架的一面設(shè)置太陽(yáng)能電池組; 并且,所述安裝座內(nèi)部固定設(shè)置所述太陽(yáng)能電池組的充電電路; 所述充電電路還設(shè)置充電線路,其順序穿過所述線槽、所述安裝位、所述蓄電池腔,連接所述蓄電池; 所述充電線路設(shè)置控制開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)車,其特征在于,所述控制開關(guān)設(shè)置于所述安裝座。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)車,其特征在于,所述控制開關(guān)設(shè)置于所述安裝桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)車,其特征在于,所述控制開關(guān)設(shè)置于所述安裝位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)車,其特征在于,所述安裝桿插接固定于所述安裝位。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)車,其特征在于,所述安裝位設(shè)置外螺紋,所述安裝桿設(shè)置匹配的內(nèi)螺紋,所述安裝位通過所述外螺紋與所述內(nèi)螺紋的配合,螺接固定于所述安裝桿。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)車,其特征在于,所述安裝位設(shè)置第一螺孔,所述安裝桿設(shè)置匹配的第二螺孔,所述安裝位通過分別穿過所述第一螺孔及其匹配的所述第二螺孔的螺栓,固定設(shè)置于所述安裝桿。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)車,其特征在于,所述安裝位卡扣固定于所述安裝桿。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)車,其特征在于,所述安裝位套置固定于所述安裝桿外部。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9任一所述電動(dòng)車,其特征在于,所述控制開關(guān)設(shè)置于一凹槽中。
【文檔編號(hào)】B62J11/00GK104494753SQ201410604793
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月30日
【發(fā)明者】張晶 申請(qǐng)人:張晶