電池防盜型電動(dòng)自行車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及自行車制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種電池防盜型電動(dòng)自行車，其特征在于：包括車架、電池以及前、后車輪，所述車架的兩個(gè)把手之間設(shè)有儀表，所述電池設(shè)置在車架中管的前方，車架中管下部設(shè)有腳踏板，所述腳踏板上設(shè)有用于固定電池的限位槽，所述電池的表面設(shè)有鎖緊孔，所述鎖緊孔中設(shè)有U形鎖，所述U形鎖穿過(guò)所述鎖緊孔將電池鎖緊到車座下放的中軸上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由于電池設(shè)置在車座下方中管的前放，此位置位于車輛前后輪的中心位置，平衡了兩個(gè)車輪所受的壓力，從而避免了車輛車輪受力不均的現(xiàn)象，由于電池上帶有鎖緊孔，通過(guò)一個(gè)U形鎖就能夠?qū)㈦姵劓i在中管上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用。
【專利說(shuō)明】電池防盜型電動(dòng)自行車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及自行車制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種電池防盜型電動(dòng)自行車。

【背景技術(shù)】
[0002]自行車作為交通工具已融入到人們的生活中，隨著人們生活方式的改變，各種以自行車為基礎(chǔ)進(jìn)行改進(jìn)而得到的具有某種特殊用途的自行車漸漸進(jìn)入我們的生活中，例如用于健身的山地車、用于提高速度的變速車等等。主要分為如下幾個(gè)部分:車體部分包括車架、前叉、車把、鞍座和前叉合件等；傳動(dòng)部分包括腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、中軸和飛輪等，由人力踩動(dòng)腳蹬，通過(guò)以上傳動(dòng)件帶動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)，驅(qū)車前行；行進(jìn)部分即前后車輪，包括前后軸部件、輻條、輪圈、輪胎等；安全裝置包括車閘、車燈、車鈴、反射裝置等。電動(dòng)車作為自行車的改進(jìn)已經(jīng)得到普及，現(xiàn)有的電池防盜型電動(dòng)自行車，其外形結(jié)構(gòu)是仿照自行車而設(shè)計(jì)的，大多采用有橫梁車身設(shè)計(jì)，再外置蓄電池。目前，電動(dòng)車電池一般都是直接安裝在車座下方，電池沒(méi)有任何防盜，唯一的防盜就是在車座上安裝一把鎖，將車座鎖住，進(jìn)而達(dá)到防止電池丟失的目的，此種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是，車座鎖的結(jié)構(gòu)一般都比較簡(jiǎn)單，用硬質(zhì)材料就能將車座撬開(kāi)，另外，電池放置在車座的后面，使得車輛重心向后移動(dòng)，導(dǎo)致后胎長(zhǎng)時(shí)間受力，使用壽命降低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種電池防盜型電動(dòng)自行車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，防止電池被盜，平衡前后胎的壓力，進(jìn)而提高前后胎的使用壽命。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種電池防盜型電動(dòng)自行車，其特征在于:包括車架、電池以及前、后車輪，所述車架的兩個(gè)把手之間設(shè)有儀表，所述電池設(shè)置在車架中管的前方，車架中管下部設(shè)有腳踏板，所述腳踏板上設(shè)有用于固定電池的限位槽，所述電池的表面設(shè)有鎖緊孔，所述鎖緊孔中設(shè)有U形鎖，所述U形鎖穿過(guò)所述鎖緊孔將電池鎖緊到車座下放的中軸上。
[0006]所述電池上方設(shè)有提手，所述提手上包裹有緩沖層。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由于電池設(shè)置在車座下方中管的前放，此位置位于車輛前后輪的中心位置，平衡了兩個(gè)車輪所受的壓力，從而避免了車輛車輪受力不均的現(xiàn)象，由于電池上帶有鎖緊孔，通過(guò)一個(gè)U形鎖就能夠?qū)㈦姵劓i在中管上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。如圖1所示，一種電池防盜型電動(dòng)自行車，包括車架1、電池7以及前、后車輪，所述車架的兩個(gè)把手之間設(shè)有儀表，所述電池設(shè)置在車架中管2的前方，車架中管下部設(shè)有腳踏板3，所述腳踏板上設(shè)有用于固定電池的限位槽，該限位槽位于腳踏板中，防止電池水平移動(dòng)，所述電池的表面設(shè)有鎖緊孔4，所述鎖緊孔中設(shè)有U形鎖5，所述U形鎖穿過(guò)所述鎖緊孔將電池鎖緊到車座下放的中軸上，能夠防止電池上下移動(dòng)，由于中軸上與后平叉焊接的地方會(huì)有一個(gè)開(kāi)口，該U形鎖就可以鎖在該位置，能夠限制U形鎖移動(dòng)，進(jìn)而達(dá)到防盜的目的。所述電池上方設(shè)有提手6，所述提手上包裹有緩沖層。
[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由于電池設(shè)置在車座下方中管的前放，此位置位于車輛前后輪的中心位置，平衡了兩個(gè)車輪所受的壓力，從而避免了車輛車輪受力不均的現(xiàn)象，由于電池上帶有鎖緊孔，通過(guò)一個(gè)U形鎖就能夠?qū)㈦姵劓i在中管上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用。
[0011]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種電池防盜型電動(dòng)自行車，其特征在于:包括車架、電池以及前、后車輪，所述車架的兩個(gè)把手之間設(shè)有儀表，所述電池設(shè)置在車架中管的前方，車架中管下部設(shè)有腳踏板，所述腳踏板上設(shè)有用于固定電池的限位槽，所述電池的表面設(shè)有鎖緊孔，所述鎖緊孔中設(shè)有U形鎖，所述U形鎖穿過(guò)所述鎖緊孔將電池鎖緊到車座下放的中軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池防盜型電動(dòng)自行車，其特征在于:所述電池上方設(shè)有提手，所述提手上包裹有緩沖層。
【文檔編號(hào)】B62M6/90GK203832692SQ201420156055
【公開(kāi)日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年4月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月2日
【發(fā)明者】不公告發(fā)明人 申請(qǐng)人:天津友捷車具有限公司