一種電動(dòng)車防盜裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及防盜裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)車防盜裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]通常說(shuō)的電動(dòng)車是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器和電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械運(yùn)動(dòng)的車輛，目前電動(dòng)車已經(jīng)成為主要的代步工具。由此，與電動(dòng)車相關(guān)的防盜裝置也有很多種類，其中最為常見(jiàn)的是語(yǔ)音報(bào)警裝置，該語(yǔ)音報(bào)警裝置處于防盜模式時(shí)，當(dāng)外界觸碰到電動(dòng)車，即會(huì)發(fā)出響聲，該語(yǔ)音報(bào)警裝置并不是實(shí)質(zhì)性的防盜裝置，只是提示或警告作用而已。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)車防盜裝置，旨在解決現(xiàn)有的電動(dòng)車車防盜裝置不能起到實(shí)質(zhì)性防盜作用的問(wèn)題。
[0004]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案，該報(bào)警裝置包括:包括遙控器和電瓶裝置，所述電瓶裝置包括:電池、電池輸出開(kāi)關(guān)、微處理器和無(wú)線射頻芯片；
[0005]所述電池輸出開(kāi)關(guān)、微處理器和無(wú)線射頻芯片組成電路控制模塊，所述電路控制模塊和電池設(shè)置在所述電瓶裝置內(nèi)部，并與所述電池連接；
[0006]所述遙控器發(fā)送控制指令給所述電路控制模塊，所述電路控制模塊的無(wú)線射頻芯片接受控制指令，并轉(zhuǎn)發(fā)給所述微處理器，所述微處理器接收控制指令后控制所述電池輸出開(kāi)關(guān)的啟閉，從而控制所述電池對(duì)電動(dòng)車電機(jī)的供電。
[0007]進(jìn)一步地，所述電瓶裝置還包括:振動(dòng)感應(yīng)裝置和報(bào)警裝置，所述振動(dòng)感應(yīng)裝置、報(bào)警裝置和所述電路控制模塊相連，并設(shè)于所述電瓶裝置內(nèi)部，所述微處理器接收控制指令后還用于開(kāi)啟所述振動(dòng)感應(yīng)裝置和報(bào)警裝置；
[0008]所述振動(dòng)感應(yīng)裝置用于檢測(cè)電動(dòng)車的振動(dòng)變化;所述報(bào)警裝置，用于根據(jù)振動(dòng)感應(yīng)裝置檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行報(bào)警提示。
[0009]進(jìn)一步地，所述電瓶裝置還包括:陀螺儀和報(bào)警喇叭，所述陀螺儀、報(bào)警喇叭和所述電路控制模塊相連，設(shè)于所述電瓶裝置內(nèi)部;所述微處理器接收控制指令后還用于開(kāi)啟所述陀螺儀和報(bào)警喇叭；
[0010]所述陀螺儀，用于檢測(cè)電動(dòng)車的移動(dòng)和角度變化;所述報(bào)警喇叭用于語(yǔ)音報(bào)警。[0011 ]進(jìn)一步地，所述遙控器包括:電路控制板和外殼；所述電路控制板設(shè)于所述外殼內(nèi)，所述外殼上還設(shè)有按鍵;所述電路控制板將所述控制指令發(fā)送給電瓶裝置。
[0012]進(jìn)一步地，所述控制指令包括:開(kāi)啟控制指令和關(guān)閉控制指令;所述開(kāi)啟控制指令用于控制所述電池輸出開(kāi)關(guān)的關(guān)閉、所述陀螺儀和\或報(bào)警喇叭的開(kāi)啟;所述關(guān)閉控制指令用于控制所述電池輸出開(kāi)關(guān)的開(kāi)啟、所述陀螺儀和\或報(bào)警喇叭的關(guān)閉。
[0013 ]優(yōu)選地，所述按鍵包括:開(kāi)啟按鍵和關(guān)閉按鍵。
[0014]有益效果:與現(xiàn)有的電動(dòng)車報(bào)警裝置相比，該電動(dòng)車報(bào)警裝置是在電動(dòng)車電瓶?jī)?nèi)設(shè)有電池輸出開(kāi)關(guān)、微處理器、和無(wú)線射頻芯片，所述無(wú)線射頻芯片接受控制指令，并轉(zhuǎn)發(fā)給所述微處理器，所述微處理器接收控制指令后控制所述電池輸出開(kāi)關(guān)的啟閉，從而控制所述電池對(duì)電動(dòng)車電機(jī)的供電。另外，還在電瓶裝置內(nèi)設(shè)置報(bào)警裝置。由于都是設(shè)置在電瓶裝置內(nèi)，使得偷盜者不能隨便報(bào)警裝置，同時(shí)通過(guò)控制電池給電動(dòng)車的供電，來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的實(shí)質(zhì)防盜效果。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例中電動(dòng)車防盜裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施例中電動(dòng)車防盜裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型一實(shí)施例中電動(dòng)車防盜裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0019]圖1示出了本實(shí)用新型一實(shí)施例中電動(dòng)車防盜裝置的結(jié)構(gòu)，電動(dòng)車防盜裝置主要包括遙控器和電瓶裝置，圖2給出了電瓶裝置10結(jié)構(gòu)圖，該電瓶裝置10包括:電路控制模塊11，電路控制模塊11有電池輸出開(kāi)關(guān)12、微處理器13和無(wú)線射頻芯片14，電瓶裝置還包括電池15。電路控制模塊11和電池15都設(shè)置在電瓶裝置1內(nèi)部，并電路控制模塊11與電池15連接。設(shè)置在電瓶裝置10內(nèi)部的好處是:可以防止偷盜者隨便報(bào)警，因?yàn)橄雸?bào)警的話需要砸壞電瓶裝置1，而砸壞電瓶裝置1會(huì)有電池爆炸危險(xiǎn)，比如鋰電池。若是電解液電池的話，砸壞電池電解液也有腐蝕性。
[0020]遙控器發(fā)送控制指令給電路控制模塊11的無(wú)線射頻芯片14，無(wú)線射頻芯片14接受控制指令，并轉(zhuǎn)發(fā)給微處理器13，微處理器接13收控制指令后控制電池15輸出開(kāi)關(guān)的啟閉，從而控制電池15對(duì)電動(dòng)車電機(jī)的供電。電動(dòng)車無(wú)電池供電，從而實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車的實(shí)質(zhì)防盜效果。
[0021]如圖2所示，該電瓶裝置20和圖1中的電瓶裝置10基本相同，不同之處在于:該電瓶裝置20還包括振動(dòng)感應(yīng)裝置26和報(bào)警裝置27，振動(dòng)感應(yīng)裝置26、報(bào)警裝置27和電路控制模塊21相連，并且設(shè)于電瓶裝置20內(nèi)部。這樣可以防止偷盜者隨便破壞報(bào)警裝置，因?yàn)橄肫茐膱?bào)警的話需要砸壞電瓶裝置20，而砸壞電瓶裝置20會(huì)有電池爆炸危險(xiǎn)，比如鋰電池。若是電解液電池的話，砸壞電池電解液也有腐蝕性。
[0022]微處理器23接收控制指令后還用于開(kāi)啟振動(dòng)感應(yīng)裝置26和報(bào)警裝置27，振動(dòng)感應(yīng)裝置26用于檢測(cè)電動(dòng)車的振動(dòng)變化，因?yàn)橥当I者在盜竊電動(dòng)車時(shí)會(huì)使電動(dòng)車產(chǎn)生振動(dòng);報(bào)警裝置27，可以為常用的蜂鳴器，用于根據(jù)振動(dòng)感應(yīng)裝置26檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行報(bào)警提示。
[0023]如圖3所示，該電瓶裝置30和圖1中的電瓶裝置10基本相同，不同之處在于:該電瓶裝置30還包括陀螺儀36和報(bào)警喇叭37 ο陀螺儀36、報(bào)警喇叭37和電路控制模塊31相連，設(shè)于電瓶裝置30內(nèi)部;微處理器33接收控制指令后還用于開(kāi)啟陀螺儀36和報(bào)警喇叭37。
[0024]陀螺儀36用于檢測(cè)電動(dòng)車的移動(dòng)和角度變化情況;報(bào)警喇叭37可以為語(yǔ)音報(bào)警喇口八，當(dāng)陀螺儀36檢測(cè)電動(dòng)車的移動(dòng)時(shí)，報(bào)警喇叭37語(yǔ)音報(bào)警，如提示“有人偷竊電瓶車，有人偷竊電瓶車!”。同時(shí)遙控器還可以用于報(bào)警喇叭。
[0025]另外，遙控器發(fā)出的控制指令包括開(kāi)啟控制指令和關(guān)閉控制指令;開(kāi)啟控制指令用于控制電池輸出開(kāi)關(guān)的關(guān)閉、陀螺儀和報(bào)警喇叭的開(kāi)啟；關(guān)閉控制指令用于控制電池輸出開(kāi)關(guān)的開(kāi)啟、陀螺儀和報(bào)警喇叭的關(guān)閉。開(kāi)啟控制指令對(duì)應(yīng)開(kāi)啟按鍵，關(guān)閉控制指令關(guān)閉按鍵。
[0026]結(jié)合圖1進(jìn)行說(shuō)明，當(dāng)按下開(kāi)啟按鍵時(shí)，遙控器發(fā)出開(kāi)啟控制指令給電路控制模塊11，電路控制模塊11的無(wú)線射頻芯片14接受開(kāi)啟控制指令，并轉(zhuǎn)發(fā)給微處理器13，微處理器13接收開(kāi)啟控制指令后控制電池輸出開(kāi)關(guān)12的關(guān)閉，從而關(guān)閉電池11對(duì)電動(dòng)車電機(jī)的供電。當(dāng)按下關(guān)閉按鍵時(shí)，遙控器發(fā)出關(guān)閉控制指令給電路控制模塊11，電路控制模塊11的無(wú)線射頻芯片14接受關(guān)閉控制指令，并轉(zhuǎn)發(fā)給微處理器13，微處理器13接收關(guān)閉控制指令后控制電池輸出開(kāi)關(guān)12的開(kāi)啟，從而開(kāi)啟電池11對(duì)電動(dòng)車電機(jī)的供電。
[0027]結(jié)合圖3進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，當(dāng)按下開(kāi)啟按鍵時(shí)，遙控器發(fā)出開(kāi)啟控制指令給電路控制模塊31，電路控制模塊31的無(wú)線射頻芯片34接受開(kāi)啟控制指令，并轉(zhuǎn)發(fā)給微處理器33，微處理器33接收開(kāi)啟控制指令后開(kāi)啟陀螺儀36和報(bào)警喇叭37，從而使得陀螺儀36和報(bào)警喇叭37處于檢測(cè)和報(bào)警狀態(tài)。當(dāng)按下關(guān)閉按鍵時(shí)，遙控器發(fā)出關(guān)閉控制指令給電路控制模塊31，電路控制模塊31的無(wú)線射頻芯片34接受關(guān)閉控制指令，并轉(zhuǎn)發(fā)給微處理器33，微處理器33接收關(guān)閉控制指令后關(guān)閉陀螺儀36和報(bào)警喇叭37，或單獨(dú)關(guān)閉報(bào)警喇叭，這樣可以利于關(guān)閉誤報(bào)的情況，有利于防止噪聲。
[0028]綜上所述，從以上實(shí)施例可以看出，該電動(dòng)車報(bào)警裝置，使得偷盜者不能隨便報(bào)警裝置，同時(shí)通過(guò)控制電池給電動(dòng)車的供電，來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的實(shí)質(zhì)防盜效果，另外還具有語(yǔ)音報(bào)警提示功能。
[0029]對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)車防盜裝置，包括遙控器和電瓶裝置，其特征在于，所述電瓶裝置包括:電池、電池輸出開(kāi)關(guān)、微處理器和無(wú)線射頻芯片； 所述電池輸出開(kāi)關(guān)、微處理器和無(wú)線射頻芯片組成電路控制模塊，所述電路控制模塊和電池設(shè)置在所述電瓶裝置內(nèi)部，并與所述電池連接； 所述遙控器發(fā)送控制指令給所述電路控制模塊，所述電路控制模塊的無(wú)線射頻芯片接受控制指令，并轉(zhuǎn)發(fā)給所述微處理器，所述微處理器接收控制指令后控制所述電池輸出開(kāi)關(guān)的啟閉，從而控制所述電池對(duì)電動(dòng)車電機(jī)的供電。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車防盜裝置，其特征在于，所述電瓶裝置還包括:振動(dòng)感應(yīng)裝置和報(bào)警裝置，所述振動(dòng)感應(yīng)裝置、報(bào)警裝置和所述電路控制模塊相連，并設(shè)于所述電瓶裝置內(nèi)部，所述微處理器接收控制指令后還用于開(kāi)啟所述振動(dòng)感應(yīng)裝置和報(bào)警裝置； 所述振動(dòng)感應(yīng)裝置用于檢測(cè)電動(dòng)車的振動(dòng)變化;所述報(bào)警裝置，用于根據(jù)振動(dòng)感應(yīng)裝置檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行報(bào)警提示。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車防盜裝置，其特征在于，所述電瓶裝置還包括:陀螺儀和報(bào)警喇叭，所述陀螺儀、報(bào)警喇叭和所述電路控制模塊相連，設(shè)于所述電瓶裝置內(nèi)部;所述微處理器接收控制指令后還用于開(kāi)啟所述陀螺儀和報(bào)警喇叭； 所述陀螺儀，用于檢測(cè)電動(dòng)車的移動(dòng)和角度變化;所述報(bào)警喇叭用于語(yǔ)音報(bào)警。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)車防盜裝置，其特征在于，所述遙控器包括:電路控制板和外殼； 所述電路控制板設(shè)于所述外殼內(nèi)，所述外殼上還設(shè)有按鍵;所述電路控制板將所述控制指令發(fā)送給電瓶裝置。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)車防盜裝置，其特征在于，所述控制指令包括:開(kāi)啟控制指令和關(guān)閉控制指令； 所述開(kāi)啟控制指令用于控制所述電池輸出開(kāi)關(guān)的關(guān)閉、所述陀螺儀和\或報(bào)警喇叭的開(kāi)啟； 所述關(guān)閉控制指令用于控制所述電池輸出開(kāi)關(guān)的開(kāi)啟、所述陀螺儀和\或報(bào)警喇叭的關(guān)閉。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動(dòng)車防盜裝置，其特征在于，所述按鍵包括:開(kāi)啟按鍵和關(guān)閉按鍵。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電動(dòng)防盜裝置領(lǐng)域，提供了一種電動(dòng)車防盜裝置，所述電動(dòng)車防盜裝置包括在電動(dòng)車電瓶裝置內(nèi)設(shè)有電池輸出開(kāi)關(guān)、微處理器、和無(wú)線射頻芯片，所述無(wú)線射頻芯片接受控制指令，并轉(zhuǎn)發(fā)給所述微處理器，所述微處理器接收控制指令后控制所述電池輸出開(kāi)關(guān)的啟閉，從而控制所述電池對(duì)電動(dòng)車電機(jī)的供電。另外，還在電瓶裝置內(nèi)設(shè)置報(bào)警裝置。由于都是設(shè)置在電瓶裝置內(nèi)，使得偷盜者不能隨便報(bào)警裝置，同時(shí)通過(guò)控制電池給電動(dòng)車的供電，來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的實(shí)質(zhì)防盜效果。
【IPC分類】B62H5/20
【公開(kāi)號(hào)】CN205365833
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620051561
【發(fā)明人】王康
【申請(qǐng)人】王康
【公開(kāi)日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月19日