安裝方便的方向盤套的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域,尤其是安裝方便的方向盤套。包括環(huán)形的方向盤套本體,所述本體從側(cè)面截開分為第一部分和第二部分,所述第一部分和所述第二部分相互鉸接,所述第一部分內(nèi)環(huán)上均勻的設(shè)置有若干個(gè)卡勾,所述第二部分內(nèi)環(huán)上均勻的設(shè)置有若干個(gè)與所述卡勾相匹配的卡扣,所述第一部分和所述第二部分內(nèi)壁上均設(shè)置有發(fā)熱絲,所述發(fā)熱絲連接有電源線。本實(shí)用新型安裝上方向盤十分方便且固定牢靠,同時(shí)當(dāng)天氣變冷時(shí),能夠加熱方向盤套,使車主握住方向盤套的時(shí)候比較溫暖。
【專利說明】安裝方便的方向盤套
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域,尤其是安裝方便的方向盤套。
【背景技術(shù)】
[0002] 汽車方向盤是汽車內(nèi)容易弄臟的一個(gè)部位,因?yàn)殚_車時(shí)需要手長久的接觸著方向 盤,手本身容易沾有臟污,并且手心容易出現(xiàn)手汗,開車一段時(shí)間之后,方向盤便會(huì)變臟,變 臟后很難清洗干凈,因此出現(xiàn)了方向盤套。
[0003] 目前市場上具有各種皮質(zhì)或顏色的方向盤套,常見的均為一個(gè)整體型的方向盤 套,為了讓方向盤套固定到方向盤上之后不會(huì)松動(dòng),方向盤套一般設(shè)置的與方向盤的直徑 差不多,這就出現(xiàn)了方向盤套很難套上方向盤的問題,很多力氣不大的車主往往需要叫別 人來幫忙裝上,十分麻煩。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004] 本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足,提供安裝方便的方向盤套,其安裝上方向盤十分 方便且固定牢靠,同時(shí)當(dāng)天氣變冷時(shí),能夠加熱方向盤套,使車主握住方向盤套的時(shí)候比較 溫暖。
[0005] 為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:安裝方便的方 向盤套,包括環(huán)形的方向盤套本體,所述本體從側(cè)面截開分為第一部分和第二部分,所述第 一部分和所述第二部分相互鉸接,所述第一部分內(nèi)環(huán)上均勻的設(shè)置有若干個(gè)卡勾,所述第 二部分內(nèi)環(huán)上均勻的設(shè)置有若干個(gè)與所述卡勾相匹配的卡扣,所述第一部分和所述第二部 分內(nèi)壁上均設(shè)置有發(fā)熱絲,所述發(fā)熱絲連接有電源線。使用時(shí),將第一部分與第二部分分 開,然后先將第一部分從靠近儀表盤的一側(cè)套上方向盤,然后再將第二部分往第一部分方 向合攏,使得卡勾與卡扣結(jié)合固定住,從而完成安裝方向盤套的操作。
[0006] 上述技術(shù)方案中,所述第一部分和所述第二部分內(nèi)壁上均設(shè)置有保溫棉。保溫棉 能夠?qū)l(fā)熱絲散發(fā)出來的熱量進(jìn)行保溫,使方向盤套的溫度均勻,熱量持續(xù)的時(shí)間更久,同 時(shí)不需要發(fā)熱絲一直發(fā)熱,減少發(fā)熱絲消耗的電能。
[0007] 上述技術(shù)方案中,所述第一部分和所述第二部分內(nèi)壁上均開設(shè)有凹槽,在所述凹 槽內(nèi)壁上還開設(shè)有弧形槽,所述發(fā)熱絲設(shè)置在所述弧形槽內(nèi)。發(fā)熱絲能夠從其本體周圍擴(kuò) 散熱量,避免由于一側(cè)采用其他材料固定導(dǎo)致該處無法擴(kuò)散熱量的弊端,且發(fā)熱絲固定方 便。
[0008] 上述技術(shù)方案中,所述電源線端部接口與汽車點(diǎn)煙器相匹配。發(fā)熱絲不需再使用 其他電源進(jìn)行發(fā)熱,簡化結(jié)構(gòu),方便發(fā)熱絲發(fā)熱。
[0009] 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下有益效果:本實(shí)用新型安裝上方向盤十分 方便且固定牢靠,同時(shí)當(dāng)天氣變冷時(shí),能夠加熱方向盤套,使車主握住方向盤套的時(shí)候比較 溫暖。保溫棉能夠?qū)l(fā)熱絲散發(fā)出來的熱量進(jìn)行保溫,使方向盤套的溫度均勻,熱量持續(xù)的 時(shí)間更久,同時(shí)不需要發(fā)熱絲一直發(fā)熱,減少發(fā)熱絲消耗的電能。發(fā)熱絲能夠從其本體周圍 擴(kuò)散熱量,避免由于一側(cè)采用其他材料固定導(dǎo)致該處無法擴(kuò)散熱量的弊端,且發(fā)熱絲固定 方便。發(fā)熱絲不需再使用其他電源進(jìn)行發(fā)熱,簡化結(jié)構(gòu),方便發(fā)熱絲發(fā)熱。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010] 圖1為本實(shí)用新型示意圖。
[0011] 圖2為本實(shí)用新型第一部分和第二部分分開后的示意圖。
[0012] 圖3為本實(shí)用新型第一部分截面示意圖。
[0013] 圖4為本實(shí)用新型卡扣與卡勾連接示意圖。
[0014] 圖5為本實(shí)用新型卡勾扣在卡扣上時(shí)的示意圖。
[0015] 圖6為本實(shí)用新型卡勾與卡扣開始分離時(shí)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016] 下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:參見圖1-圖6, 安裝方便的方向盤套,包括環(huán)形的方向盤套本體1,所述本體從側(cè)面截開分為第一部分11 和第二部分12,截開后,第一部分11和第二部分12均為環(huán)形。所述第一部分11和所述第 二部分12相互鉸接,所述第一部分11內(nèi)環(huán)上均勻的設(shè)置有若干個(gè)卡勾2,所述第二部分12 內(nèi)環(huán)上均勻的設(shè)置有若干個(gè)與所述卡勾2相匹配的卡扣3,卡勾2與卡扣3結(jié)合將第一部分 11和第二部分12固定住。
[0017] 所述第一部分11和所述第二部分12內(nèi)壁上均設(shè)置有發(fā)熱絲4和保溫棉6,保溫 棉6能夠?qū)l(fā)熱絲4散發(fā)出來的熱量進(jìn)行保溫,使方向盤套的溫度均勻,熱量持續(xù)的時(shí)間更 久,同時(shí)不需要發(fā)熱絲4 一直發(fā)熱,減少發(fā)熱絲4消耗的電能。
[0018] 所述第一部分11和所述第二部分12內(nèi)壁上均開設(shè)有凹槽7,在所述凹槽7內(nèi)壁上 還開設(shè)有弧形槽8,所述發(fā)熱絲4設(shè)置在所述弧形槽8內(nèi)。發(fā)熱絲4能夠從其本體周圍擴(kuò)散 熱量,避免由于一側(cè)采用其他材料固定導(dǎo)致該處無法擴(kuò)散熱量的弊端,且發(fā)熱絲4固定方 便。
[0019] 所述發(fā)熱絲4連接有電源線5,所述電源線5端部接口與汽車點(diǎn)煙器相匹配。
[0020] 所述卡勾2包括直桿部21和彎鉤部22,所述直桿部21與所述彎鉤部22鉸接,且 所述直桿部21與所述彎鉤部22之間連接有彈性組件23,彈性組件23的作用是使彎鉤部 22始終貼合直桿部21,在卡勾2與卡扣3連接時(shí),彈性組件23的存在使彎鉤部22能夠扣 在卡扣3上,而當(dāng)需要將卡勾2與卡扣3分開時(shí),只要將彎鉤部22向下按壓,彎鉤部22離 開卡扣3的環(huán)體部分,整體進(jìn)入卡扣3內(nèi),然后將卡勾2移出卡扣3即可。
[0021] 使用時(shí),將第一部分11與第二部分12分開,然后先將第一部分11從靠近儀表盤 的一側(cè)套上方向盤,然后再將第二部分12往第一部分11方向合攏,使得卡勾2與卡扣3結(jié) 合固定住,從而完成安裝方向盤套的操作。需要清洗或更換方向盤套時(shí),將卡勾2的彎鉤部 22往下按下,使彈性組件23拉伸,彎鉤部22離開卡扣3,待所有卡勾2均與卡扣3分離后, 將第二部分12拉開,取出方向盤套即可。
【權(quán)利要求】
1. 安裝方便的方向盤套,包括環(huán)形的方向盤套本體(1),其特征在于:所述本體(1)從 側(cè)面截開分為第一部分(11)和第二部分(12),所述第一部分(11)和所述第二部分(12)相 互鉸接,所述第一部分(11)內(nèi)環(huán)上均勻的設(shè)置有若干個(gè)卡勾(2),所述第二部分(12)內(nèi)環(huán) 上均勻的設(shè)置有若干個(gè)與所述卡勾(2)相匹配的卡扣(3),所述第一部分(11)和所述第二 部分(12)內(nèi)壁上均設(shè)置有發(fā)熱絲(4),所述發(fā)熱絲(4)連接有電源線(5)。
2. 如權(quán)利要求1所述的安裝方便的方向盤套,其特征在于:所述第一部分(11)和所述 第二部分(12)內(nèi)壁上均設(shè)置有保溫棉(6)。
3. 如權(quán)利要求1所述的安裝方便的方向盤套,其特征在于:所述第一部分(11)和所述 第二部分(12)內(nèi)壁上均開設(shè)有凹槽(7),在所述凹槽(7)內(nèi)壁上還開設(shè)有弧形槽(8),所述 發(fā)熱絲(4)設(shè)置在所述弧形槽(8)內(nèi)。
4. 如權(quán)利要求1所述的安裝方便的方向盤套,其特征在于:所述電源線(5)端部接口與 汽車點(diǎn)煙器相匹配。
【文檔編號(hào)】B62D1/06GK203876813SQ201420187285
【公開日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年4月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月17日
【發(fā)明者】陳世奇 申請(qǐng)人:寧波世通汽車零部件有限公司