一種電動手推搬運(yùn)車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動手推搬運(yùn)車，包括車架，所述車架內(nèi)設(shè)有料腔，所述料腔的底端安裝有螺柱，所述螺柱的上端設(shè)有升降板，所述升降板的兩側(cè)對稱安裝有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的下端固結(jié)在料腔的底端，導(dǎo)向桿上安裝有彈簧，所述彈簧的上端固結(jié)在升降板上，彈簧的下端固結(jié)在料腔的底端，車架的下端安裝有電機(jī)，車架的左端安裝有主動輪，所述主動輪通過皮帶與電機(jī)相連接，車架的右端設(shè)有支腿，所述支腿的下端安裝有從動輪，車架的右端還設(shè)有推把，所述螺柱的中部安裝有旋轉(zhuǎn)座。本實(shí)用新型通過設(shè)置通過設(shè)置帶有彈簧的導(dǎo)向桿及螺柱有助于實(shí)現(xiàn)升降板的升降功能，這還有助于轉(zhuǎn)運(yùn)不同高度的物料，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【專利說明】—種電動手推搬運(yùn)車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動手推搬運(yùn)車設(shè)計【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種電動手推搬運(yùn)車。

【背景技術(shù)】
[0002]電動手推車是在普通手推車改進(jìn)升級而來的新產(chǎn)品，它以電動替代手動推、拉的一種搬運(yùn)車輛。它廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、車間、辦公室、工廠、銀行、圖書館、研究院等場所，在短距離搬運(yùn)較輕的物品時十分方便，搬運(yùn)貨物省力，省時，又省了錢，提高工作效率。然而，現(xiàn)有的電動手推搬運(yùn)車上缺少有助于實(shí)現(xiàn)升降板的升降功能的裝置，這不利于轉(zhuǎn)運(yùn)不同高度的物料，不能滿足人們的需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種電動手推搬運(yùn)車。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種電動手推搬運(yùn)車，包括車架，所述車架內(nèi)設(shè)有料腔，所述料腔的底端安裝有螺柱，所述螺柱的上端設(shè)有升降板，所述升降板的兩側(cè)對稱安裝有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的下端固結(jié)在料腔的底端，導(dǎo)向桿上安裝有彈簧，所述彈簧的上端固結(jié)在升降板上，彈簧的下端固結(jié)在料腔的底端。
[0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述車架的下端安裝有電機(jī)，車架的左端安裝有主動輪，所述主動輪通過皮帶與電機(jī)相連接，車架的右端設(shè)有支腿，所述支腿的下端安裝有從動輪，車架的右端還設(shè)有推把，所述螺柱的中部安裝有旋轉(zhuǎn)座。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述導(dǎo)向桿有四個，且均勻分布在料腔的底端。
[0008]現(xiàn)場使用時，操作人員通過旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)座來調(diào)節(jié)升降板的位置，并使升降板處于合適高度，操作人員即可進(jìn)行物料轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
[0009]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過設(shè)置通過設(shè)置帶有彈簧的導(dǎo)向桿及螺柱有助于實(shí)現(xiàn)升降板的升降功能，這還有助于轉(zhuǎn)運(yùn)不同高度的物料，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、車架；11、料腔；12、電機(jī)；13、主動輪；14、支腿；141、從動輪；15、推把；2、螺柱；21、升降板；211、導(dǎo)向桿；2111、彈簧；22、旋轉(zhuǎn)座。

【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0013]請參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]所述一種電動手推搬運(yùn)車，包括車架I，所述車架I內(nèi)設(shè)有料腔11，所述料腔11的底端安裝有螺柱2，所述螺柱2的上端設(shè)有升降板21，所述升降板21的兩側(cè)對稱安裝有導(dǎo)向桿211，所述導(dǎo)向桿211有四個，且均勻分布在料腔11的底端，導(dǎo)向桿211上安裝有彈簧2111，帶有彈簧2111的導(dǎo)向桿211及螺柱2有助于實(shí)現(xiàn)升降板21的升降功能，這還有助于轉(zhuǎn)運(yùn)不同高度的物料。
[0015]所述彈簧2111的上端固結(jié)在升降板21上，彈簧2111的下端固結(jié)在料腔11的底端，螺柱2的中部安裝有旋轉(zhuǎn)座22，旋轉(zhuǎn)座22有助于旋轉(zhuǎn)螺柱2是升降板21上升或下降，車架I的下端安裝有電機(jī)12，車架I的左端安裝有主動輪13，所述主動輪13通過皮帶與電機(jī)12相連接，車架I的右端設(shè)有支腿14，所述支腿14的下端安裝有從動輪141，從動輪141和主動輪13有助于車架I的移動，車架I的右端還設(shè)有推把15。
[0016]現(xiàn)場使用時，操作人員通過旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)座22來調(diào)節(jié)升降板21的位置，并使升降板21處于合適高度，操作人員即可進(jìn)行物料轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動手推搬運(yùn)車，其特征在于:包括車架(1)，所述車架(I)內(nèi)設(shè)有料腔(11)，所述料腔(11)的底端安裝有螺柱(2)，所述螺柱(2)的上端設(shè)有升降板(21)，所述升降板(21)的兩側(cè)對稱安裝有導(dǎo)向桿(211)，所述導(dǎo)向桿(211)的下端固結(jié)在料腔(11)的底端，導(dǎo)向桿(211)上安裝有彈簧(2111)，所述彈簧(2111)的上端固結(jié)在升降板(21)上，彈簧(2111)的下端固結(jié)在料腔(11)的底端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動手推搬運(yùn)車，其特征在于:所述車架(I)的下端安裝有電機(jī)(12 )，車架(I)的左端安裝有主動輪(13 )，所述主動輪(13 )通過皮帶與電機(jī)(12 )相連接，車架(I)的右端設(shè)有支腿(14)，所述支腿(14)的下端安裝有從動輪(141)，車架(I)的右端還設(shè)有推把(15 )，所述螺柱(2 )的中部安裝有旋轉(zhuǎn)座(22 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動手推搬運(yùn)車，其特征在于:所述導(dǎo)向桿(211)有四個，且均勻分布在料腔(11)的底端。
【文檔編號】B62B3/02GK204150084SQ201420462025
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年8月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月16日
【發(fā)明者】馬雷 申請人:馬雷