技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種運(yùn)載車，具體涉及一種銅版紙紅外干燥運(yùn)載車。

背景技術(shù)：

銅版紙是以原紙涂布白色涂料制成的高級(jí)印刷紙。主要用于印刷高級(jí)書刊的封面和插圖、彩色畫片、各種精美的商品廣告、樣本、商品包裝、商標(biāo)等。銅版紙又稱涂布印刷紙，在香港等地區(qū)稱為粉紙。它是以原紙涂布白色涂料制成的高級(jí)印刷紙。主要用于印刷高級(jí)書刊的封面和插圖、彩色畫片、各種精美的商品廣告、樣本、商品包裝、商標(biāo)等。銅版紙的特點(diǎn)在于紙面非常光潔平整，平滑度高，光澤度好。因?yàn)樗玫耐苛习锥冗_(dá)90%以上，且顆粒極細(xì)，又經(jīng)過(guò)超級(jí)壓光機(jī)壓光，所以銅版紙的平滑度一般是600～1000s。同時(shí)，涂料又很均勻地分布在紙面上而顯出悅目的白色。對(duì)銅版紙的要求有較高的涂層強(qiáng)度，涂層薄而均勻、無(wú)氣泡，涂料中的膠粘劑量適當(dāng)，以防印刷過(guò)程中紙張脫粉掉毛，另外，銅版紙對(duì)二甲苯的吸收性要適當(dāng)，能適合60線/厘米以上細(xì)網(wǎng)目印刷?，F(xiàn)有的銅版紙不方便進(jìn)行紅外干燥處理，運(yùn)載也不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種方便對(duì)銅版紙進(jìn)行紅外干燥處理以及方便運(yùn)載的銅版紙紅外干燥運(yùn)載車。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種銅版紙紅外干燥運(yùn)載車，包括車廂，車廂的內(nèi)部設(shè)有隔板，隔板設(shè)置在車廂的內(nèi)部中間位置；車廂的前部設(shè)有第一出口與第二出口，隔板設(shè)置在第一出口與第二出口之間；車廂的底部設(shè)有一對(duì)安裝架，每個(gè)安裝架的底部設(shè)有移動(dòng)輪，移動(dòng)輪通過(guò)安裝軸安裝在安裝架的底部；車廂的內(nèi)底部上設(shè)有第一載物板，第一載物板的底部設(shè)有第一滑輪，第一載物板的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有第一限位板，第一限位板的對(duì)外朝向面位置設(shè)有兩個(gè)平行布置的第一載紙板；車廂的內(nèi)頂部上設(shè)有第一電路控制板，第一電路控制板的兩側(cè)設(shè)有第一扣板，第一扣板設(shè)置在車廂的內(nèi)頂部上，第一扣板的橫截面為L(zhǎng)型形狀；第一電路控制板上設(shè)有若干第一紅外干燥燈，車廂的外側(cè)壁位置設(shè)有第一控制箱，第一控制箱與第一電路控制板通過(guò)電線連接；車廂的內(nèi)頂部上設(shè)有第二電路控制板，車廂的內(nèi)頂部上設(shè)有一對(duì)第二扣板，第二扣板設(shè)置在第二電路控制板的兩側(cè)；第二電路控制板上設(shè)有若干第二紅外干燥燈，車廂的頂部上設(shè)有第二控制箱，第二控制箱與第二電路控制板為電連接；隔板上設(shè)有第二載物板，第二載物板的底部設(shè)有第二滑輪，第二滑輪設(shè)置在隔板上；第二載物板的外側(cè)壁上設(shè)有第二限位板，第二限位板的對(duì)內(nèi)朝向面位置設(shè)有第二載紙板。

進(jìn)一步地，所述車廂的底部外側(cè)壁位置設(shè)有固定板，固定板的底部外側(cè)壁位置設(shè)有固定座，車廂、固定板以及固定座之間設(shè)有固定螺栓。

進(jìn)一步地，所述車廂的底部前側(cè)設(shè)有緩沖板與底板，緩沖板設(shè)置在底板上，緩沖板與底板之間設(shè)有第一緩沖彈簧與第二緩沖彈簧。

進(jìn)一步地，所述隔板的前部設(shè)有導(dǎo)向片。

進(jìn)一步地，所述車廂的內(nèi)底部上設(shè)有第一限位片。

進(jìn)一步地，所述隔板上設(shè)有第二限位片。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于：可以將待運(yùn)載的銅版紙放置在第一載物板、第一載紙板、第二載物板以及第二載紙板上；通過(guò)隔板可以方便對(duì)銅版紙進(jìn)行歸類放置；通過(guò)安裝架可以方便對(duì)移動(dòng)輪進(jìn)行安裝，通過(guò)移動(dòng)輪可以方便對(duì)車廂進(jìn)行靈活移動(dòng)；第一載物板可以通過(guò)第一滑輪方便實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，從而方便對(duì)銅版紙進(jìn)行運(yùn)載，第二載物板通過(guò)第二滑輪可以方便在隔板上實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，從而方便對(duì)銅版紙進(jìn)行運(yùn)載；第一控制箱通過(guò)電線可以方便對(duì)第一電路控制板上的第一紅外干燥燈進(jìn)行控制，通過(guò)第一紅外干燥燈可以方便對(duì)銅版紙進(jìn)行干燥處理；第二控制箱可以控制第二紅外干燥燈，通過(guò)第二紅外干燥燈可以方便對(duì)銅版紙進(jìn)行干燥處理；從而方便對(duì)銅版紙進(jìn)行紅外干燥處理以及方便運(yùn)載。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明所述銅版紙紅外干燥運(yùn)載車的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

本發(fā)明具體實(shí)施的技術(shù)方案是：

如圖1所示，一種銅版紙紅外干燥運(yùn)載車，包括車廂11，車廂11的內(nèi)部設(shè)有隔板12，隔板12設(shè)置在車廂11的內(nèi)部中間位置；車廂11的前部設(shè)有第一出口13與第二出口14，隔板12設(shè)置在第一出口13與第二出口14之間；車廂11的底部設(shè)有一對(duì)安裝架15，每個(gè)安裝架15的底部設(shè)有移動(dòng)輪16，移動(dòng)輪16通過(guò)安裝軸17安裝在安裝架15的底部；車廂11的內(nèi)底部上設(shè)有第一載物板18，第一載物板18的底部設(shè)有第一滑輪19，第一載物板18的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有第一限位板20，第一限位板20的對(duì)外朝向面位置設(shè)有兩個(gè)平行布置的第一載紙板21；車廂11的內(nèi)頂部上設(shè)有第一電路控制板23，第一電路控制板23的兩側(cè)設(shè)有第一扣板24，第一扣板24設(shè)置在車廂11的內(nèi)頂部上，第一扣板24的橫截面為L(zhǎng)型形狀；第一電路控制板23上設(shè)有若干第一紅外干燥燈25，車廂11的外側(cè)壁位置設(shè)有第一控制箱26，第一控制箱26與第一電路控制板23通過(guò)電線27連接；車廂11的內(nèi)頂部上設(shè)有第二電路控制板28，車廂11的內(nèi)頂部上設(shè)有一對(duì)第二扣板29，第二扣板29設(shè)置在第二電路控制板28的兩側(cè)；第二電路控制板28上設(shè)有若干第二紅外干燥燈30，車廂11的頂部上設(shè)有第二控制箱31，第二控制箱31與第二電路控制板28為電連接；隔板12上設(shè)有第二載物板32，第二載物板32的底部設(shè)有第二滑輪33，第二滑輪33設(shè)置在隔板12上；第二載物板32的外側(cè)壁上設(shè)有第二限位板34，第二限位板34的對(duì)內(nèi)朝向面位置設(shè)有第二載紙板35，車廂11的底部外側(cè)壁位置設(shè)有固定板37，固定板37的底部外側(cè)壁位置設(shè)有固定座38，車廂11、固定板37以及固定座38之間設(shè)有固定螺栓39；車廂11的底部前側(cè)設(shè)有緩沖板41與底板42，緩沖板41設(shè)置在底板42上，緩沖板41與底板42之間設(shè)有第一緩沖彈簧43與第二緩沖彈簧44；隔板12的前部設(shè)有導(dǎo)向片40；車廂11的內(nèi)底部上設(shè)有第一限位片22，隔板12上設(shè)有第二限位片36。

本發(fā)明銅版紙紅外干燥運(yùn)載車，可以將待運(yùn)載的銅版紙放置在第一載物板18、第一載紙板21、第二載物板32以及第二載紙板35上；通過(guò)隔板12可以方便對(duì)銅版紙進(jìn)行歸類放置；通過(guò)安裝架15可以方便對(duì)移動(dòng)輪16進(jìn)行安裝，通過(guò)移動(dòng)輪16可以方便對(duì)車廂11進(jìn)行靈活移動(dòng)；第一載物板18可以通過(guò)第一滑輪19方便實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，從而方便對(duì)銅版紙進(jìn)行運(yùn)載，第二載物板32通過(guò)第二滑輪33可以方便在隔板12上實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，從而方便對(duì)銅版紙進(jìn)行運(yùn)載；第一控制箱26通過(guò)電線27可以方便對(duì)第一電路控制板23上的第一紅外干燥燈25進(jìn)行控制，通過(guò)第一紅外干燥燈25可以方便對(duì)銅版紙進(jìn)行干燥處理；第二控制箱31可以控制第二紅外干燥燈30，通過(guò)第二紅外干燥燈30可以方便對(duì)銅版紙進(jìn)行干燥處理；從而方便對(duì)銅版紙進(jìn)行紅外干燥處理以及方便運(yùn)載。

其中，車廂11的底部外側(cè)壁位置設(shè)有固定板37，固定板37的底部外側(cè)壁位置設(shè)有固定座38，車廂11、固定板37以及固定座38之間設(shè)有固定螺栓39；所以可以方便對(duì)車廂11的底部進(jìn)行牢固安裝。

其中，車廂11的底部前側(cè)設(shè)有緩沖板41與底板42，緩沖板41設(shè)置在底板42上，緩沖板41與底板42之間設(shè)有第一緩沖彈簧43與第二緩沖彈簧44；所以通過(guò)緩沖板41可以方便支撐第一滑輪19，方便銅版紙的提取。

其中，隔板12的前部設(shè)有導(dǎo)向片40；所以通過(guò)導(dǎo)向片40可以方便第二滑輪33的導(dǎo)向。

其中，車廂11的內(nèi)底部上設(shè)有第一限位片22，隔板12上設(shè)有第二限位片36；所以通過(guò)第一限位片22可以方便對(duì)第一滑輪19進(jìn)行限位，通過(guò)第二限位片36可以方便對(duì)第二滑輪33進(jìn)行安裝。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。