本實用新型涉及一種電動自行車的電源裝置。

背景技術(shù)：

電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機電一體化的個人交通工具。其以輕便、環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點，受到越來越多消費者的喜愛。

電動自行車的續(xù)航能力是其性能的一個重要指標，而現(xiàn)今的情況是續(xù)航能力強的電動自行車，往往是電池數(shù)量更多，這就導致其電池盒的體積增大，在自行車上難以找到合適的位置安裝。部分自行車會選擇將電池盒安裝在前車架之間，由此會導致整車的車架體積變大；還有一些自行車將電池盒安裝在座位管上，這就導致座位向上移動。不管是上述哪一種安裝方式，這就使得身材相對較小的人無法使用該類電動自行車。另外還存在一些自行車在后輪上增加支架，將電池盒安裝在支架上，這就會導致成本上升，且無法安裝后坐墊。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有電動自行車的電源裝置的上述不足，本實用新型提供一種續(xù)航能力強且適用人群更廣的電動自行車的電源裝置。

本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是：一種電動自行車的電源裝置，包括電池盒，所述的電池盒上端設(shè)有控制盒，所述的電池盒位于自行車車架的上管與下管之間，所述的控制盒開設(shè)有通孔，所述的上管穿過所述的通孔。

進一步，所述電池盒的上端設(shè)有第一斜面，所述控制盒的下端設(shè)有與第一斜面相互配合的第二斜面，所述第一斜面上設(shè)有放電端子，所述的第二斜面設(shè)有凹槽，所述的放電端子插入所述的凹槽。

進一步，所述的控制盒設(shè)有彈簧鎖，所述的電池盒的上端設(shè)有鎖孔，所述的彈簧鎖可鎖入所述的鎖孔。

進一步，所述電池盒的下端設(shè)有一固定底座，所述的固定底座與所述的下管固接，且所述固定底座的上端設(shè)有凸緣，所述的電池盒底部設(shè)有導槽，所述的凸緣卡入所述的導槽中。

進一步，所述的電池盒設(shè)有DC充電口和USB充電口。

進一步，所述的電池盒設(shè)有電量顯示裝置。

進一步，所述的電池盒與所述控制盒之間設(shè)有防水膠圈。

本實用新型的有益效果在于：1.保證了足夠的續(xù)航能力，同時該電源裝置充分利用車架之間的空隙，使得可以安裝在更小的自行車上，從而身材矮小的人士也可以騎行該類自行車；2.該電池盒可從側(cè)面安裝拆卸，方便對其充電；3.通過彈簧鎖，使得電池盒與控制盒之間連接穩(wěn)固可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型的爆炸圖。

圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是控制盒的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是整車的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

參照圖1～圖4，一種電動自行車的電源裝置，包括電池盒1，所述的電池盒1上端設(shè)有控制盒2，所述的電池盒1位于自行車車架的上管3與下管4之間，所述的控制盒2開設(shè)有通孔5，所述的上管3穿過所述的通孔5。本實施例中，優(yōu)選為座位后面的上管穿過控制盒上通孔，使得電池盒位于上管與下管之間，充分利用車架件的空隙。

本實施例中，所述電池盒1的上端設(shè)有第一斜面6，所述控制盒2的下端設(shè)有與第一斜面6相互配合的第二斜面7，所述第一斜面6上設(shè)有放電端子8，所述的第二斜面7設(shè)有凹槽9，所述的放電端子8插入所述的凹槽9。該形式的配合使得電池盒從側(cè)面拆裝，不會受到車架的干涉，方便將電池盒帶離后對其充電。

本實施例中，所述的控制盒2設(shè)有彈簧鎖10，所述的電池盒1的上端設(shè)有鎖孔11，所述的彈簧鎖10可鎖入所述的鎖孔11。彈簧鎖鎖住時，保證了電池盒與控制盒之間的連接穩(wěn)固可靠。

本實施例中，所述電池盒1的下端設(shè)有一固定底座16，所述的固定底座16與所述的下管4固接，且所述固定底座16的上端設(shè)有凸緣17，所述的電池盒1底部設(shè)有導槽，所述的凸緣17卡入所述的導槽中。該固定底座在電池盒安裝時起到定位作用，且使用過程中進一步保證了電池盒的穩(wěn)定性。

本實施例中，所述的電池盒1設(shè)有DC充電口12和USB充電口13，多種形式的充電口，使得用戶充電更加方便。

本實施例中，所述的電池盒1設(shè)有電量顯示裝置14，方便使用者隨時了解電量的信息，把握好充電時間。

本實施例中，所述的電池盒1與所述控制盒2之間設(shè)有防水膠圈15，提高該電源裝置的防水性能。

本實用新型使用時，將電池盒從側(cè)面裝入，鎖住彈簧鎖即可。需要充電的時候，解鎖彈簧鎖，就可將電池盒從側(cè)面取出。該電源裝置充分利用了車架間的空隙，保證了電池盒能夠裝入足夠的電池，從而提升續(xù)航能力。同時，由于車架會穿過控制盒，而控制盒體積較小，由此保證了座位調(diào)節(jié)范圍更廣，適合更多人群使用裝有該電源裝置的電動自行車。