技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種汽車前橋后架加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，包括連接部，連接部與縱梁連接，所述連接部包括L型主體，第一加強(qiáng)部，第二加強(qiáng)部和第三加強(qiáng)部，所述L型主體包括第一側(cè)板和第二側(cè)板，第一、第二側(cè)板通過轉(zhuǎn)角部連接，所述第一加強(qiáng)部設(shè)置在第一側(cè)板上，第二、第三加強(qiáng)部設(shè)置在第二側(cè)板上，第三加強(qiáng)部包括第一邊部和第二邊部，第一邊部兩端分別與第一、第二加強(qiáng)部連接，第二邊部一端與第一邊部連接并沿轉(zhuǎn)角部方向延伸。本實(shí)用新型的汽車前橋后架加強(qiáng)結(jié)構(gòu)能夠有效的提升縱梁和前橋連接的強(qiáng)度，避免長期使用后出現(xiàn)松動(dòng)及異響；此外，能夠提升縱梁和前橋的安裝效率，減少焊接作業(yè)，有利于降低作業(yè)難度，提升作業(yè)安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：蘇正偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶偉恩機(jī)電制造有限公司
文檔號(hào)碼：201620989597
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.30
技術(shù)公布日：2017.02.22