本實(shí)用新型涉及洗掃車領(lǐng)域，具體地說，本實(shí)用新型涉及一種純電動(dòng)洗掃車用底盤。

背景技術(shù)：

純電動(dòng)洗掃車用于城市道路或工廠空曠地的清掃，本洗掃車使用電力驅(qū)動(dòng)是一種綠色環(huán)保的清掃工具，現(xiàn)有的洗掃車大都使用小型汽車的底盤來改裝，但如果將汽車的底盤直接使用在電動(dòng)車上則有可能造成不匹配的問題，在實(shí)際使用過程中使用效果不好。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種純電動(dòng)洗掃車用底盤，該底盤能夠滿足電動(dòng)掃洗車的需求。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：純電動(dòng)洗掃車用底盤，包括駕駛室，還包括大梁，所述大梁的后部中間位置固定驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)后橋連接，所述驅(qū)動(dòng)后橋連接在后橋板簧上，驅(qū)動(dòng)后橋的兩端連接輪胎，所述大梁的前部設(shè)有前橋，前橋的兩側(cè)設(shè)置前橋板簧，所述駕駛室設(shè)置在大梁的前部。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)后橋與大梁之間設(shè)有減震器。

優(yōu)選的，所述大梁為左右對稱。

采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果：

本實(shí)用新型的底盤能夠滿足掃洗車的需求，底盤的中間位置盛放垃圾清掃及輸送裝置，垃圾及污水收集裝置安裝在該底盤上。底盤采用板簧減震，減少顛簸感通過性好。底盤的傳動(dòng)裝置采用減速齒輪和差速器齒輪，動(dòng)力經(jīng)過左右兩個(gè)半軸來驅(qū)動(dòng)車輪，它們組成為一個(gè)整體。本底盤結(jié)構(gòu)緊湊，安裝、使用和維修都十分方便。

附圖說明

下面對本說明書各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡要的說明：

圖1為本洗掃車用底盤的結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2為本洗掃車用底盤的結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖3為本洗掃車用底盤的結(jié)構(gòu)示意圖三；

上述圖中的標(biāo)記均為：1、輪胎；2、后橋板簧；3、大梁；4、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；5、驅(qū)動(dòng)后橋；6、減震器；7、駕駛室；8、前橋板簧；9、前橋。

具體實(shí)施方式

下面對照附圖，通過對實(shí)施例的描述，對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

如圖1、2、3所示，本純電動(dòng)洗掃車用底盤由兩根整根方管通過彎管制成，無焊縫、強(qiáng)度高的大梁3由中間穿圓管焊接而成，把輪胎1固定在驅(qū)動(dòng)后橋5上然后通過后橋板簧2固定在尾部，把輪胎1固定在前橋9上然后通過前橋板簧8固定在前部，駕駛室7固定在前部。該裝置部中間位置盛放垃圾清掃及輸送裝置，垃圾及污水收集裝置安裝在該底盤上，采用板簧及減震器6減震，減少顛簸感通過性好。驅(qū)動(dòng)電機(jī)4與驅(qū)動(dòng)后橋5直接連接，在電動(dòng)機(jī)輸出端的外殼下部設(shè)置機(jī)械式傳動(dòng)裝置，包括減速齒輪和差速器齒輪，動(dòng)力經(jīng)過左右兩個(gè)半軸來驅(qū)動(dòng)車輪，它們組成為一個(gè)整體。本底盤結(jié)構(gòu)緊湊，安裝、使用和維修都十分方便，使用過程中能減少傳動(dòng)過程中能量損失，傳動(dòng)效率高。

上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。