本發(fā)明涉及紡織生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種紡織用防塵手推車。
背景技術(shù):
隨著社會(huì)的進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,紡織品的用處越來越多,而紡織品在生產(chǎn)中的存在的一些問題成了我們所考慮難題,首先我們都知道在紡織完成后,均將布料成卷分裝,每卷布料的形成通常是由卷取輥在驅(qū)動(dòng)裝置的帶動(dòng)下將布料卷取在其上而形成的,在卷取一定量的布料后,就需要移除已經(jīng)成卷的卷取輥,更換新的卷取輥,然而在移除已經(jīng)成卷的卷取輥時(shí),通常是依靠人工搬運(yùn),此種方式費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,又有很大的危險(xiǎn)性,已經(jīng)無法滿足科學(xué)生產(chǎn)的需要,實(shí)際使用中,雖然可借助推車完成卷取輥的搬運(yùn),但在此搬運(yùn)過程中現(xiàn)有的推車運(yùn)輸量較小,推車容易移動(dòng),從而需要使用者多趟運(yùn)輸和存在著很大的安全隱患問題,且在運(yùn)輸過程中,會(huì)有灰塵、污水等污染物進(jìn)入車體,使產(chǎn)品表面產(chǎn)生污漬,降低產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn),造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種紡織用防塵手推車,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種紡織用防塵手推車,包括底座和支撐架,所述底座的下端安裝有滾輪,所述底座的表面一端焊接有推柄,所述底座的表面的另一端固定安裝有支撐板,所述支撐板的一側(cè)安裝有固定塊,所述支撐架的下端安裝有滑塊,所述滑塊通過螺栓與底座連接,所述滑塊的上方安裝有固定托物桿,所述固定托物桿的上方安裝有第一齒輪,所述第一齒輪的外側(cè)安裝有第二齒輪,所述第二齒輪的上方嚙合有第三齒輪,所述第三齒輪的上方嚙合有第四齒輪,所述第四齒輪的轉(zhuǎn)軸上固定安裝有活動(dòng)托物桿,所述活動(dòng)托物桿的下方安裝有隔板,所述隔板的一側(cè)下表面與固定塊連接,所述隔板的另一側(cè)與支撐架連接。
優(yōu)選的,所述底座的一側(cè)通過銷軸安裝有支撐桿,所述支撐桿的一側(cè)安裝有彈簧,所述彈簧的一端與底座連接。
優(yōu)選的,所述隔板與支撐架連接的一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸安裝有第五齒輪,且所述第五齒輪與第一齒輪嚙合。
優(yōu)選的,所述支撐架的上端通過鉸鏈安裝有蓋板,所述蓋板的另一端下表面與支撐板的上端連接。
優(yōu)選的,所述第一齒輪與第二齒輪設(shè)置在同一根軸上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該發(fā)明通過在底座的上方設(shè)置支撐架和支撐板,同時(shí)在支撐架上設(shè)置托物桿,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行托運(yùn),通過在支撐架上設(shè)置隔板和蓋板,能有效的防止運(yùn)輸過程中灰塵進(jìn)入車內(nèi),使產(chǎn)品表面產(chǎn)生污漬,通過在隔板和托物桿之間設(shè)置齒輪,實(shí)現(xiàn)了同時(shí)升降,通過在底座的一側(cè)安裝支撐桿,有效的提高裝置的穩(wěn)定性,通過在底座的上表面設(shè)置推柄,便于移動(dòng)。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的主視圖;
圖2為本發(fā)明的俯視圖。
圖中:1-底座;2-支撐架;3-滾輪;4-推柄;5-支撐板;6-固定塊;7-滑塊;8-固定托物桿;9-第一齒輪;10-第二齒輪;11-第三齒輪;12-第四齒輪;13-活動(dòng)托物桿;14-隔板;15-支撐桿;16-彈簧;17-第五齒輪;18-蓋板。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-2,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種紡織用防塵手推車,包括底座1和支撐架2,所述底座1的下端安裝有滾輪3,所述底座1的表面一端焊接有推柄4,所述底座1的表面的另一端固定安裝有支撐板5,所述支撐板5的一側(cè)安裝有固定塊6,所述支撐架2的下端安裝有滑塊7,所述滑塊7通過螺栓與底座1連接,所述滑塊7的上方安裝有固定托物桿8,所述固定托物桿8的上方安裝有第一齒輪9,所述第一齒輪9的外側(cè)安裝有第二齒輪10,所述第二齒輪10的上方嚙合有第三齒輪11,所述第三齒輪11的上方嚙合有第四齒輪12,所述第四齒輪12的轉(zhuǎn)軸上固定安裝有活動(dòng)托物桿13,所述活動(dòng)托物桿13的下方安裝有隔板14,所述隔板14的一側(cè)下表面與固定塊6連接,所述隔板14的另一側(cè)與支撐架2連接。
所述底座1的一側(cè)通過銷軸安裝有支撐桿15,所述支撐桿15的一側(cè)安裝有彈簧16,所述彈簧16的一端與底座1連接,有效的提高裝置的穩(wěn)定性;所述隔板14與支撐架2連接的一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸安裝有第五齒輪17,且所述第五齒輪17與第一齒輪9嚙合,實(shí)現(xiàn)隔板14與活動(dòng)托物桿13同上同下的運(yùn)動(dòng);所述支撐架2的上端通過鉸鏈安裝有蓋板18,所述蓋板18的另一端下表面與支撐板5的上端連接,能有效的防止運(yùn)輸過程中灰塵進(jìn)入車內(nèi);所述第一齒輪9與第二齒輪10設(shè)置在同一根軸上。
工作原理:工作時(shí),用腳頂住支撐桿15,然后向后拉動(dòng)推柄4,使推桿4直立,將靠近支撐桿15的滾輪3頂起,對(duì)裝置進(jìn)行固定,打開蓋板18,然后向上提起活動(dòng)托物桿13,此時(shí)第四齒輪12就會(huì)同時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)過第三齒輪11的嚙合傳動(dòng),第二齒輪10也會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),且轉(zhuǎn)動(dòng)的方向與第四齒輪12相同,然后就會(huì)使隔板14提起,將產(chǎn)品放置在固定托物桿8上,然后放下活動(dòng)托物桿13,此時(shí)隔板14就會(huì)同時(shí)放下,然后就可在活動(dòng)托物桿13上放置產(chǎn)品,將蓋板18放下,最后向支撐板5一側(cè)推動(dòng)裝置,支撐桿15就會(huì)向另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)使彈簧16收縮。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。