本實(shí)用新型涉及一種汽車領(lǐng)域的逃生裝置，具體涉及一種越野車后備箱逃生開關(guān)蓋。

背景技術(shù)：

汽車的背門內(nèi)部設(shè)置有一個(gè)能打開背門的開關(guān)，位于背門鎖本體上方，在背門內(nèi)飾板上逃生開關(guān)相對(duì)的位置裝配有一個(gè)開關(guān)蓋，用戶在車內(nèi)遇到危險(xiǎn)時(shí)可以撬開開關(guān)蓋然后觸動(dòng)逃生開關(guān)打開背門逃生。這個(gè)開關(guān)在一些轎車上是有現(xiàn)成的開蓋扣手，然而在越野車、SUV車型上卻沒有設(shè)置開蓋扣手，通常需要專門的工具，如平口起子、螺絲刀或是其它尖狀物撬開開關(guān)蓋，然而在緊急情況下很難找到相應(yīng)的工具撬開開關(guān)蓋。因此需要有一種能夠直接用手扣住進(jìn)而能夠直接取下的開關(guān)蓋。如果是直接在開關(guān)蓋上開口，一方面會(huì)影響美觀，另一方面可能會(huì)有一些雜物掉進(jìn)去難以取出。在保證美觀的同時(shí)又要避免雜物掉入背門夾層內(nèi)便成為了一個(gè)主要的關(guān)注點(diǎn)?，F(xiàn)目前市場上的后備箱逃生開關(guān)蓋無法滿足這兩點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型提供一種越野車后備箱逃生開關(guān)蓋，采用一體成型注塑，其結(jié)構(gòu)簡單、安裝便捷、成本低廉、工作可靠，在開關(guān)蓋本體上設(shè)有一個(gè)開蓋孔，安裝在背門內(nèi)飾板后其開蓋口可被內(nèi)側(cè)的堵塊遮住，更加的美觀。同時(shí)又能方便快速取下。

一種越野車后備箱逃生開關(guān)蓋，包括開關(guān)蓋本體，所述開關(guān)蓋本體上設(shè)有供手掌伸入進(jìn)而將手指扣住所述開關(guān)蓋本體內(nèi)壁的開蓋孔。

本實(shí)用新型通過在開關(guān)蓋本體上設(shè)置一個(gè)開蓋孔，可以直接將手掌伸入并將手指扣在開關(guān)蓋本體內(nèi)壁上進(jìn)而直接將開關(guān)蓋本體從背門內(nèi)飾板上取下，打開設(shè)置在背門內(nèi)部的逃生開關(guān)逃生，具有快捷、輕便、省力的效果。

進(jìn)一步地，為了使得在開關(guān)蓋本體上開孔后更加美觀，避免背門內(nèi)部的結(jié)構(gòu)外露影響視覺效果，所述開蓋孔為矩形孔并且開蓋孔下部的邊上連接有一塊向開關(guān)蓋本體內(nèi)部凹進(jìn)的堵塊，所述堵塊向上延伸至開蓋孔上邊部的上方。

進(jìn)一步地，為了便于模具的加工制造，降低模具的加工成本，便于塑件的注塑成型；所述堵塊在水平方向上的長度不大于開蓋孔在水平方向上的長度。

進(jìn)一步地，為了使整個(gè)開關(guān)蓋本體具有更好的強(qiáng)度；所述開關(guān)蓋本體的內(nèi)壁上設(shè)有水平和豎直分布的加強(qiáng)筋，開關(guān)蓋本體的內(nèi)壁上還設(shè)有用于將開關(guān)蓋本體卡接在背門內(nèi)飾板上的卡腳。

進(jìn)一步地，為了便于注塑成型，節(jié)約制造成本；所述開關(guān)蓋本體的材質(zhì)為塑料。

本實(shí)用新型的有益效果是，1、采用一體注塑成型，降低了制造成本；2、開蓋孔處設(shè)有堵塊，避免內(nèi)部結(jié)構(gòu)外露，更加的美觀；3、結(jié)構(gòu)簡單，且更加的方便可靠。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。在所有附圖中，類似的元件或部分一般由類似的附圖標(biāo)記標(biāo)識(shí)。附圖中，各元件或部分并不一定按照實(shí)際的比例繪制。

圖1為本實(shí)用新型的剖視圖；

圖2為本實(shí)用新型的平面圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，因此只作為示例，而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

如圖1和圖2所示，一種越野車后備箱逃生開關(guān)蓋，包括開關(guān)蓋本體1，所述開關(guān)蓋本體1上設(shè)有供手掌伸入進(jìn)而將手指扣住所述開關(guān)蓋本體1內(nèi)壁的開蓋孔11。

如圖1和圖2所示，所述開蓋孔11為矩形孔并且開蓋孔11下部的邊上連接有一塊向開關(guān)蓋本體1內(nèi)部凹進(jìn)的堵塊12，所述堵塊12向上延伸至開蓋孔12上邊部的上方；所述堵塊12在水平方向上的長度不大于開蓋孔11在水平方向上的長度。

如圖1和圖2所示，所述開關(guān)蓋本體1的內(nèi)壁上設(shè)有水平和豎直分布的加強(qiáng)筋13，開關(guān)蓋本體1的內(nèi)壁上還設(shè)有用于將開關(guān)蓋本體1卡接在背門內(nèi)飾板上的卡腳14；所述開關(guān)蓋本體1的材質(zhì)為塑料。

本實(shí)用新型一種越野車后備箱逃生開關(guān)蓋，其零部件數(shù)量少、結(jié)構(gòu)簡單可靠、成本低廉、安裝快捷方便，可實(shí)現(xiàn)快速的安裝和拆卸。

最后應(yīng)說明的是：以上各實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求和說明書的范圍當(dāng)中。