本實(shí)用新型涉及物流運(yùn)輸車領(lǐng)域，尤其涉及一種電子商務(wù)物流運(yùn)輸車。

背景技術(shù)：

在電子商務(wù)物流中，運(yùn)輸車被廣泛應(yīng)用，但現(xiàn)有的運(yùn)輸車在使用時(shí)，由于車體的防護(hù)欄固定，無法拆卸移動(dòng)，所使其在裝卸貨物時(shí)，很不方便，貨物無法從側(cè)面進(jìn)行裝卸，結(jié)構(gòu)很不合理。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種移動(dòng)方便，便于調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)合理的電子商務(wù)物流運(yùn)輸車。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種電子商務(wù)物流運(yùn)輸車，包括運(yùn)輸車主體、橫向固定架、縱向欄桿、拉桿調(diào)節(jié)塊、貨物放置板，所述運(yùn)輸車主體側(cè)壁連接橫向固定架，所述橫向固定架外側(cè)連接縱向欄桿，所述橫向固定架外側(cè)具有滑動(dòng)配合槽，所述滑動(dòng)配合槽內(nèi)部具有多個(gè)定位緊固槽，所述定位緊固槽均勻分布在滑動(dòng)配合槽中部，所述縱向欄桿兩端具有拉桿調(diào)節(jié)塊，所述拉桿調(diào)節(jié)塊內(nèi)部具有滑動(dòng)配合凸起安裝槽，所述滑動(dòng)配合凸起安裝槽內(nèi)部鑲嵌有滑動(dòng)配合凸起，所述滑動(dòng)配合凸起插入滑動(dòng)配合槽中，所述滑動(dòng)配合凸起在滑動(dòng)配合槽中滑動(dòng)，所述滑動(dòng)配合凸起內(nèi)部具有定位控制槽，所述定位控制槽內(nèi)部連接定位控制彈簧，所述定位控制彈簧連接定位緊固塊，所述定位緊固塊與定位緊固槽相適應(yīng)，所述定位緊固塊插入定位緊固槽中。

所述橫向固定架、運(yùn)輸車主體形成貨物擺放腔，所述橫向固定架內(nèi)側(cè)具有貨物放置板固定槽，所述貨物放置板固定槽內(nèi)部連接貨物放置板。

所述運(yùn)輸車主體底部連接4個(gè)萬向腳輪，所述萬向腳輪均勻分布在運(yùn)輸車主體底部。

有益效果：

使用時(shí)，向兩側(cè)推動(dòng)縱向欄桿，在滑動(dòng)配合凸起與滑動(dòng)配合槽的配合作用下，縱向欄桿帶動(dòng)拉桿調(diào)節(jié)塊在橫向固定架上移動(dòng)，在移動(dòng)過程中，定位緊固塊受力從定位緊固槽中移動(dòng)，并擠壓定位控制彈簧，定位控制彈簧被壓縮，定位緊固塊移動(dòng)到定位控制槽中，當(dāng)將縱向欄桿移動(dòng)橫向固定架端部時(shí)停止，外力消失定位控制彈簧復(fù)位，定位緊固塊重新插入定位緊固槽中，實(shí)現(xiàn)對縱向欄桿的固定，有效的防止縱向欄桿在橫向固定架上移動(dòng)，由于縱向欄桿移動(dòng)到橫向固定架端部，使得貨物擺放腔側(cè)壁寬度增大，便于直接側(cè)面向貨物擺放腔中搬運(yùn)貨物，但搬運(yùn)結(jié)束后，重新將縱向欄桿移動(dòng)到橫向固定架中部即可，防止貨物從貨物擺放腔側(cè)面滑出，這種電子商務(wù)物流運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)更加合理，移動(dòng)方便，便于調(diào)節(jié)，便于從側(cè)面進(jìn)行裝卸貨物，使用方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所述的電子商務(wù)物流運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型所述的電子商務(wù)物流運(yùn)輸車正面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型所述的圖2的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明：

一種電子商務(wù)物流運(yùn)輸車，包括運(yùn)輸車主體1、橫向固定架2、縱向欄桿7、拉桿調(diào)節(jié)塊8、貨物放置板6，所述運(yùn)輸車主體1側(cè)壁連接橫向固定架2，所述橫向固定架2外側(cè)連接縱向欄桿7，所述橫向固定架2外側(cè)具有滑動(dòng)配合槽15，所述滑動(dòng)配合槽15內(nèi)部具有多個(gè)定位緊固槽9，所述定位緊固槽9均勻分布在滑動(dòng)配合槽15中部，所述縱向欄桿7兩端具有拉桿調(diào)節(jié)塊8，所述拉桿調(diào)節(jié)塊8內(nèi)部具有滑動(dòng)配合凸起安裝槽10，所述滑動(dòng)配合凸起安裝槽10內(nèi)部鑲嵌有滑動(dòng)配合凸起11，所述滑動(dòng)配合凸起11插入滑動(dòng)配合槽15中，所述滑動(dòng)配合凸起11在滑動(dòng)配合槽15中滑動(dòng)，所述滑動(dòng)配合凸起11內(nèi)部具有定位控制槽12，所述定位控制槽12內(nèi)部連接定位控制彈簧13，所述定位控制彈簧13連接定位緊固塊14，所述定位緊固塊14與定位緊固槽9相適應(yīng)，所述定位緊固塊14插入定位緊固槽9中。

所述橫向固定架2、運(yùn)輸車主體1形成貨物擺放腔3，所述橫向固定架2內(nèi)側(cè)具有貨物放置板固定槽5，所述貨物放置板固定槽5內(nèi)部連接貨物放置板6。

所述運(yùn)輸車主體1底部連接4個(gè)萬向腳輪4，所述萬向腳輪4均勻分布在運(yùn)輸車主體1底部，使用時(shí)，向兩側(cè)推動(dòng)縱向欄桿7，在滑動(dòng)配合凸起11與滑動(dòng)配合槽15的配合作用下，縱向欄桿7帶動(dòng)拉桿調(diào)節(jié)塊8在橫向固定架2上移動(dòng)，在移動(dòng)過程中，定位緊固塊14受力從定位緊固槽9中移動(dòng)，并擠壓定位控制彈簧13,定位控制彈簧13被壓縮，定位緊固塊14移動(dòng)到定位控制槽12中，當(dāng)將縱向欄桿7移動(dòng)橫向固定架2端部時(shí)停止，外力消失定位控制彈簧13復(fù)位，定位緊固塊14重新插入定位緊固槽9中，實(shí)現(xiàn)對縱向欄桿7的固定，有效的防止縱向欄桿7在橫向固定架2上移動(dòng)，由于縱向欄桿7移動(dòng)到橫向固定架2端部，使得貨物擺放腔3側(cè)壁寬度增大，便于直接側(cè)面向貨物擺放腔3中搬運(yùn)貨物，但搬運(yùn)結(jié)束后，重新將縱向欄桿7移動(dòng)到橫向固定架2中部即可，防止貨物從貨物擺放腔3側(cè)面滑出，這種電子商務(wù)物流運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)更加合理，移動(dòng)方便，便于調(diào)節(jié)，便于從側(cè)面進(jìn)行裝卸貨物，使用方便。