本發(fā)明涉及一種自行車，特別是涉及一種可調(diào)整及可收折的自行車車架。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有一種可調(diào)整的自行車車架體(中國臺灣專利公告號tw352064u專利案)，包括有一個水平橫向的上管，于該車架體的兩端則分別設(shè)置有前輪、后輪，并于該車架體相對于前輪的位置處設(shè)置有一個把手，其中于該上管(異于設(shè)置把手的一端)套設(shè)有一個能沿該上管相對作伸縮移動的圓管形座墊橫管，并且該座墊橫管能相對于上管卡制定位于某一個特定的位置上。

2、雖然上述的車架體可以依使用者的身材需求，調(diào)整該座墊與該把手之間的距離。但是該自行車整體仍然無法適時收折、無法有效解決材積(cuft)縮小、增加運費的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種能適時收折成較小體積的可調(diào)整及可收折的自行車車架。

2、本發(fā)明所述的可調(diào)整及可收折的自行車車架，適用于安裝前輪與后輪，所述自行車車架包含前架單元、后架單元、座墊單元及鎖固單元，所述前架單元包括頭管，以及連接于所述頭管的橫管，所述橫管沿橫軸向延伸，所述橫管具有連接于所述頭管的第一端部，以及沿所述橫軸向相反于所述第一端部的第二端部，所述第二端部能延伸至所述后輪上方，所述后架單元能沿所述橫軸向滑動的安裝于所述前架單元，所述后架單元包括能滑動的套設(shè)于所述橫管外部的上管、連接于所述上管的立管、連接于所述立管底部的五通管，以及連接于所述五通管與所述上管且朝后方延伸的下叉組，所述座墊單元連接于所述上管，所述鎖固單元能拆卸的將所述上管束固于所述橫管，松卸所述鎖固單元能沿所述橫軸向調(diào)整所述座墊單元與所述頭管之間的距離。

3、本發(fā)明所述的可調(diào)整及可收折的自行車車架，所述前架單元的橫管截面呈長圓形，所述后架單元的上管呈中空管狀，并包括能界定出截面呈長圓孔狀的套合部的管壁，所述管壁具有前端部、沿所述橫軸向相反于所述前端部的后端部、開設(shè)于所述前端部的前切槽，以及開設(shè)于所述后端部的后切槽，所述鎖固單元具有兩個分別套設(shè)于所述前端部與所述后端部且呈中空環(huán)圈狀的束環(huán)，以及兩個分別穿設(shè)于所對應(yīng)的束環(huán)的快拆組，所述束環(huán)的設(shè)置位置分別對應(yīng)于所述前切槽與所述后切槽。

4、本發(fā)明所述的可調(diào)整及可收折的自行車車架，所述后架單元還具有固設(shè)于所述上管的安裝管，所述安裝管供所述座墊單元呈能拆卸的安裝。

5、本發(fā)明所述的可調(diào)整及可收折的自行車車架，所述后輪具有趨近于所述立管的前側(cè)緣、沿所述橫軸向相反于所述前側(cè)緣的后側(cè)緣，所述后架單元能沿所述橫軸向滑動的安裝于所述前架單元時，所述前架單元的橫管的第二端部不超出于所述后側(cè)緣的延伸線，所述延伸線垂直于所述橫軸向。

6、本發(fā)明的有益效果在于：利用所述后架單元能沿所述橫軸向滑動的安裝于所述前架單元，則可以依使用者身材適時調(diào)整所述車架的尺寸，也能適時的操作且收折成較小體積，可以達到收折目的。

技術(shù)特征：

1.一種可調(diào)整及可收折的自行車車架，適用于安裝前輪與后輪，所述自行車車架包含前架單元、后架單元、座墊單元及鎖固單元，其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整及可收折的自行車車架，其特征在于：所述前架單元的橫管截面呈長圓形，所述后架單元的上管呈中空管狀，并包括能界定出截面呈長圓孔狀的套合部的管壁，所述管壁具有前端部、沿所述橫軸向相反于所述前端部的后端部、開設(shè)于所述前端部的前切槽，以及開設(shè)于所述后端部的后切槽，所述鎖固單元具有兩個分別套設(shè)于所述前端部與所述后端部且呈中空環(huán)圈狀的束環(huán)，以及兩個分別穿設(shè)于所對應(yīng)的束環(huán)的快拆組，所述束環(huán)的設(shè)置位置分別對應(yīng)于所述前切槽與所述后切槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整及可收折的自行車車架，其特征在于：所述后架單元還具有固設(shè)于所述上管的安裝管，所述安裝管供所述座墊單元呈能拆卸的安裝。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整及可收折的自行車車架，其特征在于：所述后輪具有趨近于所述立管的前側(cè)緣、沿所述橫軸向相反于所述前側(cè)緣的后側(cè)緣，所述后架單元能沿所述橫軸向滑動的安裝于所述前架單元時，所述前架單元的橫管的第二端部不超出于所述后側(cè)緣的延伸線，所述延伸線垂直于所述橫軸向。

技術(shù)總結(jié)
一種可調(diào)整及可收折的自行車車架，包含前架單元、后架單元、座墊單元及鎖固單元。所述前架單元包括頭管及橫管，所述橫管沿橫軸向延伸，所述后架單元包括能滑動的套設(shè)于所述橫管外部的上管、連接于所述上管的立管、連接于所述立管底部的五通管、連接于所述五通管與所述上管且朝后方延伸的下叉組。所述座墊單元連接于所述上管。所述鎖固單元能拆卸的將所述上管束固于所述橫管。利用整體的配置，可以依使用者身材適時調(diào)整所述車架的尺寸，也能適時的操作且收折成較小體積。

技術(shù)研發(fā)人員：張鈞迪,張永泰,張文泰
受保護的技術(shù)使用者：張鈞迪
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/5