專利名稱：自行車刮泥板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于自行車附件類，具體地是一種安于自行車擋泥板上用于刮泥的器具。
在雨、雪天氣后，農(nóng)村土路或正在新建施工未完工的道路段，路滑、粘土多、泥巴厚、自行車在這樣的道路上行駛時，粘土、泥巴便緊緊粘住車輪面，隨著車輪轉(zhuǎn)動，很快把擋泥板及車輪間的空隙堵死，使得自行車連推行都難，人們只有扛著自行車走。為解決此類問題，張英森申請的“自行車泥塞防護裝置”(公告號CN2081821，公告日910731)；黃育堅申請的“一種新式防泥巴實用自行車”(公告號CN2077834，公告日910529)都是在泥濘地行駛用于刮泥的裝置，它們都用鐵絲或鋼絲彎曲而成，雖結(jié)構(gòu)簡單，具有一定的刮泥效果，但卻難于固定緊。
本實用新型的目的是提供一種裝卸方便、結(jié)構(gòu)簡單、容易固定的自行車刮泥裝置。
本實用新型的目的是以下述方式實現(xiàn)的，自行車刮泥板由固定端1、主體2、卡子5、連接片6、卡片7組成。開有孔的固定端1與主體2呈面垂直，連接片6將主體2、卡片7用螺栓連接為一體，板中間呈上部為弧狀，下部為方形的門洞狀3，兩則中部呈凹狀4，卡子5用螺栓分別固定在主體2、卡片7上。
下面參照附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)及功能加以詳細說明。


圖1，本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2，本實用新型在自行車上的裝配圖。
參照附圖，使用本實用新型時，先將卡片7取下，然后將主體2置于前后擋泥板8的后端，并將固定端1的孔與擋泥板后端的孔對齊，而后用螺栓固定。再用連接片6將主體2和卡片7用螺栓連接為一體。自行車前后輪鋼圈置于凹狀4部分內(nèi)。將卡子5夾住前后輪旁的撐桿9，這樣本實用新型10即緊固在自行車上。當自行車在泥濘路段行駛時，由車輪帶起的粘土、泥巴沿著車輪的轉(zhuǎn)動，立即由刮泥板中間的門洞狀3刮掉，這樣使擋泥板與車輪中間不致于被粘土、泥巴堵實，自行車即可在泥濘路段方便行駛。
本實用新型采用鐵板或其他金屬板材制成。對于不同型號的自行車，本實用新型可采用不同的規(guī)格。本實用新型裝卸方便、結(jié)構(gòu)簡單、容易固定。
權(quán)利要求1.自行車刮泥板，其特征在于它由固定端1、主體2、連接片6、卡片7組成，開有孔的固定端1與主體2呈面垂直，連接片6將主體2、卡片7用螺栓連接為一體，板中間呈上部為弧狀、下部為方形的門洞狀3，兩側(cè)中部呈凹狀4，卡子5用螺栓分別固定在主體2、卡片7上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車刮泥板，其特征在于刮泥板用鐵板或其他金屬板材制成。
專利摘要自行車刮泥板，屬自行車附件類，由固定端、主體、卡子、連接片、卡片組成，固定端與主體垂直，連接片將主體、卡卡連接為一體，卡子固定在主體、卡片上，板中間呈門洞狀。本實用新型安于前后擋泥板的后端，可方便刮除粘附在車輪上的粘土、泥巴，使自行車能在泥濘路段方便行駛。本實用新型裝卸方便，結(jié)構(gòu)簡單、容易固定。
文檔編號B62J99/00GK2114614SQ91233358
公開日1992年9月2日 申請日期1991年12月29日 優(yōu)先權(quán)日1991年12月29日
發(fā)明者程義鋒 申請人:程義鋒