專利名稱：多功能車廂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種多功能車廂，屬于與運輸車配套的車廂裝置。
目前，市場上的餐飲車，商店車均是以現(xiàn)有的車廂為主體，現(xiàn)有車廂不能加寬也不能伸長，使用受限制，很不方便。中國專利CN2174364公開了一種“可擴展的宿營車”它的兩個車壁為盒形，車廂只能增加寬度，不能增加長度，仍然存有使用不方便，功能少結(jié)構(gòu)復(fù)雜等不足。
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種主車廂內(nèi)裝有延長車廂既能加寬也能加長的多功能車廂。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它包括車體、主車廂，其結(jié)構(gòu)要點是主車廂由前壁、兩個側(cè)壁連接構(gòu)成，其中兩個側(cè)壁的下部與可伸拉的附加底板連接與主車廂底板平行相貼；附加底板與主車廂底板活動連接。主車廂的側(cè)壁上部與其頂部活動連接在一起；主車廂側(cè)壁前部與前壁活動連接；主車廂側(cè)壁的上部、前部分別設(shè)有鐵棍；主車廂內(nèi)裝有延長車廂。
本實用新型的目的還可以通過以下措施來實現(xiàn)主車廂側(cè)壁上部的鐵棍與車廂頂部平行相貼，側(cè)壁前部的鐵棍與前壁平行相貼。延長車廂略小于主車廂，由側(cè)壁、后壁連接構(gòu)成。
相比現(xiàn)有技術(shù)本實用新型具有以下優(yōu)點1、車廂面積大，是現(xiàn)有車廂的兩倍，便于做餐飲店，商店使用。
2、結(jié)構(gòu)設(shè)計科學合理，廂體設(shè)有附加底板，附加底板與側(cè)壁相連，可隨時向外推出側(cè)壁，以加寬廂體的使用寬度。
3、主車廂無后壁、后門，廂內(nèi)裝有延長車廂，延長車廂可拉出并可擴寬。
4、使用方便，可與任一運輸車輛配套使用。
附圖
圖面說明附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖及實施例詳述本實用新型。
本實用新型是對機動車廂的改進，適用于普通的廂式機動車或軍用帆布式車廂。由車體、主車廂(5)構(gòu)成。主車廂(5)用鐵板、帆布制成。它的后部不設(shè)后壁和門，由兩個側(cè)壁(10)、前壁(11)底板(9)構(gòu)成。其中兩個側(cè)壁的下部并不與主車廂(5)的底板(9)連接固定，而是與附加底板(6)相連接，附加底板(6)的長度與底板(9)的長度相同，寬度與車廂擴寬的寬度相等。附加底板(6)與主車廂(5)、底板(9)活動連接，位于底板(9)的下部。主車廂側(cè)壁(10)上部與其頂部(2)活動連接。前部與前壁(11)活動連接。連接的裝置可采用螺拴、折葉。為了達到加寬的目的，主車廂側(cè)壁(10)的上部和前部分別設(shè)有鐵棍(3、12)。其中側(cè)壁(10)上部的鐵棍(3)一端與側(cè)壁(10)固定連接，套體與主車廂(5)頂部平行相貼，頂部(5)設(shè)有與鐵棍對應(yīng)的環(huán)套側(cè)壁(10)前部的鐵棍(12)一端與側(cè)壁(10)固定連接，整體與前(13)平行相貼，前壁(13)設(shè)有與鐵棍對應(yīng)的環(huán)套。為了達到加長的目的。本實用新型設(shè)置了延長了車廂(4)，延長車廂(4)略小于主車廂，延長車廂(4)由延長廂底板(8)、后壁(7)組成，后壁(7)與延長廂底板(8)相連接。延長車廂(4)形似抽屜，裝于主車廂(5)內(nèi)，可將其拉出，拉出時，延長車廂(4)的前部與主車廂(5)的尾部固定連接在一起。延長車廂具有與主車廂相似的擴寬原理。
本實用新型的工作過程本實用新型具有可加寬，可拉長之功能。需將車廂加寬使用時，將附加底板(6)與主車廂底板(9)的固定連接處打開，然后打開主車廂側(cè)壁(10)與頂部(13)，前部的連接裝置，將主車廂兩側(cè)壁(10)向外推出至附加底板(6)邊外至主車廂底板(9)外側(cè)邊處，用螺栓將附加底板(6)與主車廂底板(9)固定連接，拉出側(cè)壁(10)的同時側(cè)壁(10)與車廂頂部(13)前壁(11)已分開，鐵棍(3、12)分別依序插入環(huán)套內(nèi)，將側(cè)壁(10)與頂部(13)、前壁(17)固定連接，這時擴寬的主車廂的頂部(13)和前壁(11)、側(cè)壁(10)出現(xiàn)的空隙用檔板(2、1)蓋嚴，便寬成了車廂廂體的加寬。為了實現(xiàn)發(fā)明目的，還可在主車廂側(cè)壁(10)設(shè)置一個與主廂側(cè)壁相貼，與主車廂底板軸連接的附加檔板，擴寬時，將附加檔板與底板(9)放平，再將側(cè)壁向外推出即可將車廂擴寬。
需要拉長車廂時，將延長車廂(4)從主車廂內(nèi)拉出并擴寬用支架支穩(wěn)即可完成。
權(quán)利要求1.一種多功能車廂，包括車體、主車廂，其特征在于a、主車廂由前壁、兩個側(cè)壁連接構(gòu)成，其中兩個側(cè)壁的下部與可伸拉的附加底板連接與主車廂底板平行相貼；b、附加底板與主車廂底板活動連接；c、主車廂的側(cè)壁上部與其頂部活動連接在一起；d、主車廂側(cè)壁前部與前壁活動連接；e、主車廂側(cè)壁的上部、前部分別設(shè)有鐵棍；f、主車廂內(nèi)裝有延長車廂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能車廂，其特征在于主車廂側(cè)壁上部的鐵棍與車廂頂部平行相貼，側(cè)壁前部的鐵棍與前壁平行相貼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能車廂，其特征在于延長車廂略小于主車廂，由側(cè)壁、后壁連接構(gòu)成。
專利摘要一種多功能車廂,包括車體、主車廂。它是對現(xiàn)有機動車車廂的改進。它的主車廂由前壁兩個側(cè)壁連接構(gòu)成,其中兩個側(cè)壁的下部與可伸拉的附加底板連接與主車廂底板平行相貼。附加底板與主車廂底板活動連接。主車廂的側(cè)壁上部與其頂部活動連接在一起。主車廂側(cè)壁前部與前壁活動連接。并且側(cè)壁的上部、前部分別設(shè)有鐵棍。主車廂內(nèi)裝有延長車廂,延長車廂具有與主車廂相似的擴寬原理,本車廂可加寬可延長,可做為餐飲車,商店使用,具有使用方便,一廂多用等優(yōu)點。
文檔編號B62D33/00GK2315008SQ98209929
公開日1999年4月21日 申請日期1998年1月9日 優(yōu)先權(quán)日1998年1月9日
發(fā)明者張春來 申請人:張春來