專(zhuān)利名稱(chēng):折疊式兩輪滑板車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及的是一種改進(jìn)的滑板車(chē),特別涉及的是一種折疊式兩輪滑板車(chē)。
自行車(chē)既是交通工具,又具有一定的娛樂(lè)性,而四輪滑板車(chē)則是娛樂(lè)工具。但自行車(chē)體積大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不能作為隨身攜帶的娛樂(lè)工具,而四輪滑板車(chē)雖可隨身攜帶,但滑行時(shí)不易掌握平衡,且越野力差,行駛路程有限。
鑒于以上原因,本實(shí)用新型的目的是為了提供一種既能作交通工具,又能作娛樂(lè)工具,體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、便于攜帶的折疊式兩輪滑板車(chē)。
本實(shí)用新型的目的是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型滑板車(chē)中有滑板大梁,連接在滑板大梁前端的前叉,裝于前叉上的前輪,裝于滑板大梁后部的后輪,通過(guò)聯(lián)接件與前叉上端連接并能固定的車(chē)把,裝于滑板大梁上的車(chē)輪制動(dòng)裝置(參見(jiàn)
圖1~圖5)。
上述的前叉上端有定位孔(4)和定位槽(5),車(chē)把上有插在前叉上端的插槽(7),車(chē)把上在與前叉上端的定位孔和定位槽相應(yīng)位置上有定位孔(8)和滑槽(9),聯(lián)接件(10、11)分別穿過(guò)前叉上端的定位孔和定位槽及車(chē)把上的定位孔和滑槽將車(chē)把與前叉連接(參見(jiàn)圖2)。
上述的車(chē)輪制動(dòng)裝置中有通過(guò)鉸軸與滑板大梁鉸接的踏板,裝于后輪上的制動(dòng)器,與踏板鉸接的連桿的另一端與制動(dòng)器連接,復(fù)位彈簧裝在鉸軸上且兩端與滑板及踏板接觸(參見(jiàn)圖3、圖4、圖5),制動(dòng)器可在市場(chǎng)上買(mǎi)到,該滑板車(chē)的制動(dòng)方式和已有的自行車(chē)的制動(dòng)方式相同。
上述的滑板大梁上有裝飾層(參見(jiàn)圖3),裝飾層可采用鋼板制成,其上述的裝飾層可采用玻璃鋼或塑料制成,既能減輕重量又美觀。
使用本實(shí)用新型滑板車(chē)時(shí),通過(guò)聯(lián)接件將車(chē)把固定在前叉上。然后手扶車(chē)把,一只腳在踏板大梁上而另一只腳放在地上并稍用力往后蹬,車(chē)起動(dòng)后,兩只腳都站在滑板上。腳向下踩踏板,踏板帶動(dòng)連桿從而帶動(dòng)制動(dòng)柄而使制動(dòng)器制動(dòng)、滑板車(chē)停止行駛,放開(kāi)踏板,復(fù)位彈簧使踏板復(fù)位和已有的滑板四輪車(chē)相比,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,折疊方便,便于攜帶;2,娛樂(lè)性強(qiáng),滑行姿勢(shì)隨意,靈活方便,易掌握平衡,可快速滑動(dòng),安全可靠,既能作娛樂(lè)工具,又可作短途交通工具。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為車(chē)把與前叉連接關(guān)系示意圖。
圖3為滑板、踏板、前叉連接關(guān)系圖。
圖4為滑板、踏板聯(lián)接示意圖。
圖5為車(chē)輪制動(dòng)裝置與車(chē)輪、滑板、踏板相互位置示意圖。
參見(jiàn)
圖1~圖5,滑板大梁1采用鋼板制成,其上有用玻璃鋼材料制成的裝飾層2。前叉3焊接在滑板大梁的前端凹口內(nèi)。前叉上端有定位孔4,定位槽5。車(chē)把6上有插在前叉上端的插槽7。車(chē)把上在與前叉上的定位孔和定位槽相應(yīng)位置上有定位孔8和滑槽9,聯(lián)接件--螺釘軸10、11一端分別依次穿過(guò)車(chē)把上的定位孔和滑槽及前叉上端的定位孔和定位槽與螺母12、帶柄螺母13螺紋連接而使車(chē)把和前叉固定連接。前輪14裝在前叉3上。車(chē)輪制動(dòng)裝置15中有踏板16、市售的帶制動(dòng)柄17的制動(dòng)器18,連桿19的兩端分別與制動(dòng)柄和踏板鉸接。后輪軸20依次穿在制動(dòng)器18、后輪27和滑板大梁中的車(chē)架21上。在滑板大梁尾部有對(duì)應(yīng)耳座22、23,踏板上有耳座24,鉸軸25穿在耳座22、24、23上將踏板與滑板大梁鉸接。復(fù)位彈簧--扭簧26裝在鉸軸上且兩端緊貼在滑板大梁和踏板底面。
權(quán)利要求1.折疊式兩輪滑板車(chē),其特征在于滑板車(chē)中有滑板大梁,連接在滑板大梁前端的前叉,裝于前叉上的前輪,裝于滑板大梁后部的后輪,通過(guò)聯(lián)接件與前叉上端連接并能固定的車(chē)把,裝于滑板大梁上的車(chē)輪制動(dòng)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要球1所述的折疊式兩輪滑板車(chē),其特征在于前叉上端有定位孔(4)和定位槽(5),車(chē)把上有插在前叉上端的插槽(7),車(chē)把上在與前叉上端的定位孔和定位槽相應(yīng)位置上有定位孔(8)和滑槽(9),聯(lián)接件(10、11)分別穿過(guò)前叉上端的定位孔和定位槽及車(chē)把上的定位孔和滑槽將車(chē)把與前叉連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的折疊式兩輪滑板車(chē),其特征在于所述的車(chē)輪制動(dòng)裝置中有通過(guò)鉸軸與滑板大梁鉸接的踏板、裝于后輪上的制動(dòng)器,與踏板鉸接的連桿的另一端與制動(dòng)器連接,復(fù)位彈簧裝在鉸軸上且兩端與滑板及踏板接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的折疊式兩輪滑板車(chē),其特征在于滑板大梁上有裝飾層。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的折疊式兩輪滑板車(chē),其特征在于滑板大梁上有裝飾層。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種折疊式兩輪滑板車(chē)。該滑板車(chē)中有滑板大梁,連接在滑板大梁前端的前叉,裝于前叉上的前輪,裝于滑板大梁后部的后輪,通過(guò)聯(lián)接件與前叉上端連接并能固定的車(chē)把,裝于滑板大梁上的車(chē)輪制動(dòng)裝置。該滑板車(chē)既能作交通工具又能作娛樂(lè)工具,體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,便于攜帶。
文檔編號(hào)B62K15/00GK2343062SQ98229370
公開(kāi)日1999年10月13日 申請(qǐng)日期1998年8月27日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月27日
發(fā)明者程紅偉 申請(qǐng)人:程紅偉