環(huán)保型電動(dòng)代步車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種環(huán)保型電動(dòng)代步車。
【背景技術(shù)】
[0002]我國已進(jìn)入老齡化社會(huì)，老年人的產(chǎn)品不斷增加，尤其上市的代步車種類繁多，有三輪的、四輪的少數(shù)代步車還有以燃油為動(dòng)力的，其結(jié)構(gòu)、大小不同有豪畢型的也有普通型的電動(dòng)代步車，如何評(píng)價(jià)代步車取決選擇，為此研發(fā)一種結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全、機(jī)動(dòng)、舒適、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、多功能的老年人代步車至關(guān)重要，以滿足老年人出行需求為目的，具有重要的社會(huì)意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而設(shè)計(jì)的，是通過以下技術(shù)方案完成的。環(huán)保型電動(dòng)代步車，包括車體1、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2、剎車機(jī)構(gòu)3、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4、行駛機(jī)構(gòu)5、電氣系統(tǒng)
6。所述車體I上的底盤29選用冷軋角鋼、槽鋼型材，通過下料、整形、組焊而成，其上的底板、后備箱24、后輪擋泥板鈑金件，分別通過下料、折邊、整形、點(diǎn)焊連接，后備箱24與駕駛座椅的伸縮底架23上的法蘭盤22螺釘固定，頭罩7、前輪裝飾罩47均為吹塑件，頭罩7與車把60和立管50裝配，前輪裝飾罩47與底板螺釘連接固定，光伏棚架27、雙鈄撐52、垂直支架30由角鋼組焊而成，垂直支架30下端與底盤29焊接。所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2上的車把60的車把鋼管中心鉆孔其下位與立管50上端焊接，立管50下端與三聯(lián)板49的立管固定孔54緊配合并焊接，將芯軸螺栓62由車把鋼管中心孔放入并通過三聯(lián)板49上的立管固定孔54與立管固定架48之間裝置的壓力軸承轉(zhuǎn)動(dòng)裝配，芯軸螺栓62穿過立管固定架48并用螺母鎖定，立管固定架48的腿撐64分別與底盤29上的橫撐59)焊接固定，三聯(lián)板49上的前叉軸裝置孔53與前叉軸11螺母緊固，前叉軸11套置彈簧15并與前叉管13滑動(dòng)裝配，前叉管13未端的孔與前輪軸螺母鎖定，將頭罩7套置在車把鋼管上，然后通過注塑工藝，包塑車把左、右手持段構(gòu)成車把60。所述剎車機(jī)構(gòu)3的前、后剎車閘57、10，分別裝置在車把60的右、左端，其上裝置閘線，并與前、后輪上的拉桿脹閘裝配實(shí)施制動(dòng)，本車后剎車閘10上設(shè)有剎車微動(dòng)開關(guān)72。所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4為后輪驅(qū)動(dòng)，后橋中心裝置蝸輪減速器55，其上的直流電動(dòng)機(jī)44的蝸桿與蝸輪嚙合傳動(dòng),并通過半軸驅(qū)動(dòng)后輪17旋轉(zhuǎn)構(gòu)成驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4。所述行駛機(jī)構(gòu)5由調(diào)速轉(zhuǎn)把9、控制器39、換向開關(guān)41、后視鏡63前、后輪16、17組成，本車行駛速度限定為15KM/h。所述電氣系統(tǒng)6涉及本車電源、用電器及控制電路，4組鉛酸12V封閉式蓄電池26作為直流電源，標(biāo)稱電壓48V，容量500VA，直流電動(dòng)機(jī)44型式48V無刷程序，連續(xù)額定輸出動(dòng)率400W，蓄電池26配套電網(wǎng)充電器38，輸入電壓AC220V/50HZ，最大輸入功率150W，光伏棚架27的上頂和周圍均裝置太陽能電池板20，并設(shè)有光伏發(fā)電充電裝置作為補(bǔ)充再生電源，總電源開關(guān)K電源鎖65設(shè)在蓄電池26與控制器39之間的主回路上，主要用于直流電動(dòng)機(jī)44的動(dòng)力用電，裝置在頭罩7 —排的前大燈開關(guān)67、尾燈開關(guān)68、頂燈開關(guān)69分別控制前大燈14、尾燈28、頂燈43的照明，前大燈14和尾燈28內(nèi)分別裝有轉(zhuǎn)向燈和剎車燈，并分別由轉(zhuǎn)向開關(guān)71和剎車微動(dòng)開關(guān)72控制。按鈕AN控制電喇叭45，控制器39分別連線調(diào)速轉(zhuǎn)把9和直流電動(dòng)機(jī)44，實(shí)施無級(jí)調(diào)速，控制器39與電動(dòng)機(jī)44之間連接換向開關(guān)41，可實(shí)施倒車操作，電動(dòng)車的霍爾轉(zhuǎn)把上安裝變速按鈕，儀表盤8上的電量顯示用電狀態(tài)，頭罩7前面裝有紅外線發(fā)射器31和紅外傳感器32組成電氣系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)比較具有以下有益效果:
[0005]1、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全、機(jī)動(dòng)、舒適、具有可操作性。
[0006]2、設(shè)置光伏發(fā)電棚，既能遮陽、又能防雨、其上的太陽能電池板為蓄電池提供輔助電量，環(huán)保而節(jié)能。
[0007]3、設(shè)置三輪電動(dòng)代步車，具有轉(zhuǎn)向輕便、機(jī)動(dòng)、靈活的特點(diǎn)
[0008]4、本車前后輪均設(shè)有避震裝置，騎乘舒適。
[0009]5、駕駛座椅底架為套管式結(jié)構(gòu)，可按需向左或右抽出放物或乘座兒童，有效地利用了空間。
[0010]6、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用蝸桿傳動(dòng)的蝸輪減速器，具有傳動(dòng)比大、工作平穩(wěn)、無燥音、體積小、自鎖性的特點(diǎn)。
[0011]7、本車使用電動(dòng)清潔能源和光伏再生能源，具有環(huán)保、無污染，節(jié)能的特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖
[0013]圖2是圖1伸縮底架23拉出內(nèi)管組合兒童座椅結(jié)構(gòu)的主視圖
[0014]圖3是圖2的伸縮底架23的俯視圖
[0015]圖4是圖1的右側(cè)視圖
[0016]圖5是圖1車體I底盤29的主視圖
[0017]圖6是圖5的俯視圖
[0018]圖7是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2三聯(lián)板49的俯視圖
[0019]圖8是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2車把60的俯視圖
[0020]圖9是圖1的電氣系統(tǒng)圖
[0021]圖中:車體1、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2、剎車機(jī)構(gòu)3、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4、行走機(jī)構(gòu)5、電氣系統(tǒng)6、頭罩
7、儀表盤8、調(diào)速轉(zhuǎn)把9、后剎車閘10、前叉軸11、置物籃12、前叉管13、前大燈14、避震彈簧15、前輪16、后輪17、座墊18、扶手19、太陽能電池板20、靠背墊21、法法盤22、伸縮底架23、后備箱24、充電次級(jí)插座25、蓄電池26、光伏棚架27、尾燈28、底盤29、垂直支架30、紅外發(fā)射器31、紅外傳感器32、兒童椅折疊墊33、內(nèi)管34、活撐35、移動(dòng)扶手36、推拉手37、充電器38、控制器39、定位螺釘40、換向開關(guān)41、直流電流表42、頂燈43、直流電動(dòng)機(jī)44、電喇叭45、光伏充電插座46、前輪裝飾罩47、立管固定架48、三聯(lián)板49、立管50、弓子鋼板組51、雙鈄撐52、前叉軸裝置孔53、立管固定孔54、蝸輪減速器55、后橋固定橫梁56、前剎車閘57、閘線58、橫撐59、車把60、架駛座椅61、芯軸螺栓62、后視鏡63、腿撐64、電源鎖65、電喇叭按鈕66、前大燈開關(guān)67、尾燈開關(guān)68、