新型摩托車加油把手的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及摩托車配件設(shè)備,具體涉及一種加工快速方便的新型摩托車加油把手。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車,由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng),靠把手操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛在巡邏、運(yùn)輸中使用。其中摩托車的加油把手,包括加油把套和套裝在加油把套外的橡膠套,其加油把套的開口端設(shè)有線圈槽、傳力孔。在旋轉(zhuǎn)加油把手時(shí),為了防止加油把套和橡膠套出現(xiàn)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,會(huì)在像膠套與加油把套之間設(shè)置固定件或者其他相配合的零件,來增加加油把套和橡膠套之間的摩擦力。如公告號(hào)為CN201432775的專利摩托車加油把手,加油把套外表面設(shè)有多個(gè)凹點(diǎn),橡膠套內(nèi)表面設(shè)有多個(gè)與凹點(diǎn)相嵌合的凸點(diǎn),加油把套和套裝在加油把套外的橡膠套通過二次成型鑲嵌在一起并形成一個(gè)整體。橡膠套與加油把手均為圓柱型且大小相近,加上橡膠套內(nèi)表面還設(shè)有凸點(diǎn),要橡膠套直接套設(shè)在加油把手上,需要人工使橡膠套變形增大,才能套設(shè)上,是非常不便的,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,加工效率低下;橡膠套在變形增大的過程中,很容易變形過度而損壞,浪費(fèi)材料,不符合速度快、質(zhì)量高的加工理念。針對(duì)上述缺點(diǎn),有必要作出改進(jìn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種橡膠套與加油把手之間安裝快速、方便且不會(huì)出現(xiàn)橡膠套變形損壞的新型摩托車加油把手。
[0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的基礎(chǔ)技術(shù)方案是:包括加油把套和設(shè)在加油把套上的橡膠套,加油把套開口端設(shè)有線圈槽和傳力孔,加油把套外表面設(shè)有多個(gè)凹點(diǎn),橡膠套內(nèi)表面設(shè)有多個(gè)與凹點(diǎn)相嵌合的凸點(diǎn),膠套為一方形的塑料塊,塑料塊的長(zhǎng)度與加油把套的長(zhǎng)度相等,塑料塊的寬度與加油把套端面的圓周長(zhǎng)度相等,塑料塊進(jìn)行包裹的兩端分別設(shè)有連接條,兩連接條上設(shè)有相匹配的扣合件。
[0005]采用上述技術(shù)方案時(shí),加油把套外表面設(shè)有多個(gè)凹點(diǎn),所述橡膠套內(nèi)表面設(shè)有多個(gè)與凹點(diǎn)相嵌合的凸點(diǎn),加油把套與橡膠套通過凸點(diǎn)配合連接,增加了摩擦力,避免轉(zhuǎn)動(dòng)把手時(shí),加油把套與橡膠套出現(xiàn)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)生打滑現(xiàn)象。橡膠套為一方形的塑料塊,因加油把套為圓柱型,它的側(cè)面攤開后可形成方形的平面,固設(shè)計(jì)方形的塑料塊,用于對(duì)加油把套進(jìn)行包裹,且方形的塑料塊方便加工。包裹好后,通過連接條上的扣合件將塑料塊進(jìn)行包裹的兩端鎖緊,進(jìn)而將塑料塊固定在加油把套上形成橡膠套。采用此方式,將平面的塑料塊對(duì)加油把套進(jìn)行包裹,以形成橡膠套,與對(duì)比文件相比,不需要人工使橡膠套變形內(nèi)徑增大,不會(huì)出現(xiàn)因變形過度而損壞橡膠套的現(xiàn)象;采用包裹的方式安裝方便快速、省時(shí)省力,提高了加工的效率;扣合連接的方式拆卸方便,利于檢修,本方案適合在摩托車加油把手的生產(chǎn)、檢修中普遍使用。
[0006]對(duì)基礎(chǔ)方案I的進(jìn)一步優(yōu)化得出的優(yōu)選方案1:方形的塑料塊由多個(gè)長(zhǎng)條狀塑料塊拼接而得,通過多條長(zhǎng)條狀塑料塊對(duì)加油把手進(jìn)行包裹,在旋轉(zhuǎn)加油把手時(shí),多條長(zhǎng)條狀塑料塊分散了作用在一塊方形塑料塊上的力,要使多條塑料塊一起產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)遠(yuǎn)比一塊塑料塊產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)的可能性小,降低了打滑的可能性;且檢修時(shí),只需要將損壞的那條塑料塊換掉即可,無需換掉整個(gè)橡膠套,節(jié)約了成本。
[0007]對(duì)基礎(chǔ)方案I的進(jìn)一步優(yōu)化得出的優(yōu)選方案2:加油把套的末端還設(shè)有防滑脫環(huán)。加油把套的末端即把手未與摩托車連接的端部,設(shè)防滑脫環(huán),可以避免手出汗時(shí),與橡膠套產(chǎn)生滑動(dòng),脫離把手,影響駕駛安全。
[0008]對(duì)基礎(chǔ)方案或優(yōu)化方案I或優(yōu)化方案2的進(jìn)一步優(yōu)化得出的優(yōu)選方案3:所述橡膠套的外表面設(shè)有防滑筋,設(shè)置防滑筋,可避免手出汗時(shí),與橡膠套產(chǎn)生滑動(dòng),影響駕駛的正常進(jìn)行,減少安全隱患。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
圖1是本發(fā)明新型摩托車加油把手實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中橡膠套展開后的平面結(jié)構(gòu)示意圖;
加油把套1、傳力孔2、線圈槽3、防滑筋4、橡膠套5、防滑脫環(huán)6、連接條7、塑料塊8。
【具體實(shí)施方式】
[0010]本發(fā)明新型摩托車加油把手,如圖1和圖2所示,包括加油把套1,加油把套I的末端安裝有防滑脫環(huán)6,加油把套I的開口端部開有傳力孔2,傳力孔2的旁邊設(shè)置有線圈槽3,加油把套I外表面設(shè)置有多個(gè)凹點(diǎn)。加油把套I的外表面包裹著橡膠套5,橡膠套5的內(nèi)表面設(shè)有多個(gè)與凹點(diǎn)相嵌合的凸點(diǎn),橡膠套5的外表面設(shè)置有螺旋狀的防滑筋4。橡膠套5為一方形塑料塊8,塑料塊8的長(zhǎng)度與加油把套I的長(zhǎng)相等,塑料塊8的寬度與加油把套I端面的圓周長(zhǎng)度相等,塑料塊8進(jìn)行包裹的兩端即橡膠套5的閉合處分別安裝有連接條7,兩連接條7上安裝有互相配合的按扣。
[0011]上述中方的形塑料塊8由多個(gè)長(zhǎng)條狀的塑料塊8拼接組成,長(zhǎng)條狀塑料塊8的長(zhǎng)度與加油把套I端面的圓周長(zhǎng)度相等,寬度可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置為3cm,即將長(zhǎng)條狀的塑料塊8——裹在加油把套I上,通過按扣緊固起來。
[0012]安裝時(shí),通過塑料塊8的凸點(diǎn)與加油把套I的凹點(diǎn)——對(duì)應(yīng),用塑料塊8對(duì)加油把套I進(jìn)行包裹,包裹好后,通過連接條7上的扣合件將塑料塊8進(jìn)行包裹的兩端鎖緊,進(jìn)而將塑料塊8固定在加油把套I上形成橡膠套5。安裝簡(jiǎn)單、方便,不需要將橡膠套5變形內(nèi)徑增大,不會(huì)出現(xiàn)因變形過度而損壞橡膠套5的現(xiàn)象;防滑筋4可以增大手與加油把手的摩擦力,防止因手出汗而與加油把手產(chǎn)生滑動(dòng),可以更好的旋轉(zhuǎn)加油把手,以及防滑脫環(huán)6,避免手部與橡膠套5滑動(dòng),手部脫離加油把手,進(jìn)而減少事故發(fā)生,安全系數(shù)高。
[0013]以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍,這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.新型摩托車加油把手,包括加油把套和設(shè)在加油把套上的橡膠套,加油把套開口端設(shè)有線圈槽和傳力孔,加油把套外表面設(shè)有多個(gè)凹點(diǎn),所述橡膠套內(nèi)表面設(shè)有多個(gè)與凹點(diǎn)相嵌合的凸點(diǎn),其特征在于:橡膠套為一方形的塑料塊,塑料塊的長(zhǎng)度與加油把套的長(zhǎng)度相等,塑料塊的寬度與加油把套端面的圓周長(zhǎng)度相等,塑料塊進(jìn)行包裹的兩端分別設(shè)有連接條,兩連接條上設(shè)有相匹配的扣合件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型摩托車加油把手,其特征在于:所述方形的塑料塊由多個(gè)長(zhǎng)條狀塑料塊拼接而得。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型摩托車加油把手,其特征在于:所述加油把套的末端還設(shè)有防滑脫環(huán)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的新型摩托車加油把手,其特征在于:所述橡膠套的外表面設(shè)有防滑筋。
【專利摘要】本發(fā)明涉及摩托車配件設(shè)備,具體涉及一種加工快速方便的新型摩托車加油把手。包括加油把套和設(shè)在加油把套上的橡膠套,加油把套開口端設(shè)有線圈槽和傳力孔,加油把套外表面設(shè)有多個(gè)凹點(diǎn),所述橡膠套內(nèi)表面設(shè)有多個(gè)與凹點(diǎn)相嵌合的凸點(diǎn),其特征在于:橡膠套為一方形的塑料塊,塑料塊的長(zhǎng)度與加油把套的長(zhǎng)度相等,塑料塊的寬與加油把套端面的圓周長(zhǎng)度相等,塑料塊進(jìn)行包裹的兩端分別設(shè)有連接條,兩連接條上設(shè)有相匹配的扣合件。本發(fā)明不會(huì)出現(xiàn)因變形過度而損壞橡膠套的現(xiàn)象;采用包裹的方式安裝方便快速、省時(shí)省力,提高了加工的效率;扣合連接的方式拆卸方便,利于檢修,本方案適合在摩托車加油把手的生產(chǎn)、檢修中普遍使用。
【IPC分類】B62K23/04
【公開號(hào)】CN105083449
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510492519
【發(fā)明人】沈永鋼
【申請(qǐng)人】重慶永鋼橡塑有限責(zé)任公司
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年8月13日