一種助力手推車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種助力手推車，屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域。所述助力手推車主要由車斗、扶手、車架、汽油機(jī)、傳動(dòng)帶、減速器、車輪、輪叉、輔助輪等組成。所述車架和扶手兩者焊接成一體，車斗可以自由拆卸；所述輪叉焊接在車架上，用于支撐車輪；所述車輪與所述減速器輸出軸連為一體；所述汽油機(jī)通過螺栓連接置于車架前方，動(dòng)力經(jīng)汽油機(jī)發(fā)出，經(jīng)過所述傳動(dòng)帶、減速器驅(qū)動(dòng)所述車輪；所述輔助輪置于車架兩側(cè)，通過軸連接，由螺栓固定在所述車架上。本發(fā)明公開的助力手推車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于操作，既可以降低勞動(dòng)強(qiáng)度，又能增加傳統(tǒng)手推車的穩(wěn)定性，適應(yīng)丘陵山地等更復(fù)雜的道路條件，具有很好的推廣與應(yīng)用價(jià)值。
【專利說明】
一種助力手推車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種助力手推車。
【背景技術(shù)】
[0002]手推車是我國(guó)農(nóng)村使用歷史最悠久、最廣泛的運(yùn)輸工具之一。傳統(tǒng)的手推車只有一個(gè)車輪，車輪為木制，有大有小，將車盤分成兩邊，可載物，也可坐人，但兩邊必須保持平衡。傳統(tǒng)手推車的標(biāo)志就是只有一個(gè)車輪，車子是單輪著地，不需要選擇路面的寬度，可以在鄉(xiāng)間田野勞作，又方便在崎嶇小路和山巒丘陵中行走。我國(guó)是一個(gè)多山的國(guó)家，丘陵山地面積占我國(guó)國(guó)土總面積的70%，農(nóng)村人口大量分布其中，山地農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施落后，道路交通不便，因此手推車在山區(qū)農(nóng)村田間運(yùn)輸方面有很好的應(yīng)用推廣價(jià)值。
[0003]經(jīng)過不斷改進(jìn)與技術(shù)革新，手推車在結(jié)構(gòu)上已經(jīng)發(fā)生很大變化，由依靠人力、畜力發(fā)展成機(jī)械動(dòng)力，但是在使用時(shí)需要控制手推車的平衡，防止翻車。傳統(tǒng)手推車最大的不足就是很難控制平衡，容易翻車，尤其是在道路條件比較復(fù)雜丘陵山地更不容易使用，沒有一定的經(jīng)驗(yàn)很難控制其平衡。因此，發(fā)明一種能在丘陵山地使用的自帶動(dòng)力、又能方便控制，不易翻車的助力手推車是很有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是彌補(bǔ)現(xiàn)有手推車的不足，針對(duì)傳統(tǒng)手推車使用費(fèi)力和容易翻車的問題，公開了一種助力手推車。本發(fā)明公開的助力手推帶有輔助動(dòng)力和輔助輪，起到省力和增加穩(wěn)定性的作用。
[0005]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:所述一種助力手推車，主要由車斗、扶手、車架、汽油機(jī)、傳動(dòng)帶、減速器、車輪、輪叉、輔助輪、油門控制把手、剎車把手等組成。
[0006]所述車架和扶手兩者焊接成一體，所述車斗置于車架上方，可以自由拆卸;所述輪叉焊接在所述車架上，用于支撐所述車輪;所述車輪輪轂為鐵質(zhì)，輪胎為橡膠輪胎，車輪帶有剎車功能，通過控制所述剎車把手剎車，所述車輪靠輪叉支撐，與所述減速器輸出軸連為一體;所述汽油機(jī)通過螺栓連接置于車架前方，帶有離心離合器，動(dòng)力經(jīng)所述汽油機(jī)發(fā)出，經(jīng)過所述傳動(dòng)帶、所述減速器驅(qū)動(dòng)所述車輪，通過調(diào)節(jié)所述油門控制把手控制速度;所述輔助車輪置于車架兩側(cè)，通過軸連接，由螺栓連接固定在所述車架上。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:帶有輔助動(dòng)力，在道路條件較差的情況下可以使用汽油機(jī)輔助以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度;有兩個(gè)輔助輪，增加穩(wěn)定性，車輪和輔助輪不同軸，單輪驅(qū)動(dòng)，避免了因驅(qū)動(dòng)單側(cè)輪產(chǎn)生側(cè)偏力，本發(fā)明公開的手推車省力，使用方便。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明提供的助力手推車整體示意圖；
[0009]圖2是本發(fā)明提供的助力手推車結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中:1.車斗2.扶手3.車架4.汽油機(jī)5.傳動(dòng)帶6.減速器7.車輪8.輪叉9.輔助輪10.油門控制把手11.剎車把手
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]本發(fā)明公開一種助力手推車，以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0012]如圖1、圖2所示，本發(fā)明公開的一種助力手推車換檔裝置主要由車斗1、扶手2、車架3、汽油機(jī)4、傳動(dòng)帶5、減速器6、車輪7、輪叉8、輔助輪9、油門控制把手1、剎車把手11組成。
[0013]如圖1、圖2所示，所述車架3和所述扶手2兩者焊接成一體，所述車斗I置于車架3上方，可以自由拆卸;所述輪叉8焊接在所述車架3上，用于支撐所述車輪7 ;所述車輪7輪轂為鐵質(zhì)，輪胎為橡膠輪胎，車輪7帶有剎車功能，通過控制所述剎車把11手剎車，所述車輪7靠所述輪叉8支撐，車輪7與所述減速器6輸出軸連為一體;所述汽油機(jī)4通過螺栓連接置于車架3前方，汽油機(jī)4帶有離心離合器，動(dòng)力經(jīng)所述汽油機(jī)4發(fā)出，經(jīng)過所述傳動(dòng)帶5、所述減速器6驅(qū)動(dòng)所述車輪7，通過調(diào)節(jié)所述油門控制把手10控制速度;所述輔助輪9置于車架3兩側(cè)，通過軸連接，由螺栓連接固定在所述車架3上。
[0014]如圖1所示，所述助力手推車共有三個(gè)輪，其中所述車輪7為驅(qū)動(dòng)輪，置于手推車中心線并處于重心位置附近，避免因驅(qū)動(dòng)輪偏置一側(cè)產(chǎn)生側(cè)偏力，導(dǎo)致跑偏;所述輔助輪9起到增加穩(wěn)定性、防止翻車作用，當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)可將所述輔助輪9抬離地面，操作方便。
[0015]上面以具體實(shí)施例予以說明本發(fā)明的結(jié)構(gòu)與工作原理，本發(fā)明并不局限于以上實(shí)施例，根據(jù)上述的說明內(nèi)容，凡在本發(fā)明精神與原則之上所作的任何修改、同等替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種助力手推車，包括車斗[I]、扶手[2]、車架[3]、汽油機(jī)[4]、傳動(dòng)帶[5]、減速器[6]、車輪[7]、輪叉[8]、輔助輪[9]、油門控制把手[10]、剎車把手[11];其特征在于:所述車架[3]和所述扶手[2]兩者焊接成一體，所述車斗[I]置于車架[3]上方，可以自由拆卸;所述輪叉[8]焊接在所述車架[3]上，用于支撐所述車輪[7];所述車輪[7]輪轂為鐵質(zhì)，輪胎為橡膠輪胎，車輪[7]帶有剎車功能，通過控制所述剎車把[11]手剎車，所述車輪[7]靠所述輪叉[8]支撐，車輪[7]與所述減速器[6]輸出軸連為一體； 其特征在于:所述汽油機(jī)[4]通過螺栓連接置于車架[3]前方，汽油機(jī)[4]帶有離心離合器，動(dòng)力經(jīng)所述汽油機(jī)[4]發(fā)出，經(jīng)過所述傳動(dòng)帶[5]、所述減速器[6]驅(qū)動(dòng)所述車輪[7]，通過調(diào)節(jié)所述油門控制把手[10]控制速度； 其特征在于:所述輔助輪[9]置于車架[3]兩側(cè)，通過軸連接，由螺栓連接固定在所述車架[3]上。
【文檔編號(hào)】B62B3/02GK105882704SQ201610309033
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年5月10日
【發(fā)明人】楊福增, 朱利元
【申請(qǐng)人】西北農(nóng)林科技大學(xué)