前輪驅(qū)動可折疊自行車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及自行車車輛裝備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種前輪驅(qū)動可折疊自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]在日常生活中，自行車作為一種人們?nèi)粘３鲂惺褂米顬轭l繁的交通工具，深受大家的喜愛；傳統(tǒng)技術(shù)中的自行車(尤其類似與兒童滑板車的結(jié)構(gòu))往往具有一體整車車架，使用時占用空間比起普通自行車已經(jīng)小很多，但是其仍然還是占用一定的空間，不便于攜帶和出行；
[0003]同時，傳統(tǒng)技術(shù)中的自行車(例如:兒童滑板車)往往需要人力推著車向前行駛或是通過腳觸地滑行行駛；這兩種行進方式都不能達到鍛煉身體的目的，尤其是無法達到鍛煉人體上肢臂力的目的。
[0004]綜上所述，如何克服傳統(tǒng)自行車便攜性差且不具有鍛煉上肢胳膊臂力功能的技術(shù)缺陷，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的難題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種前輪驅(qū)動可折疊自行車，以解決上述問題。
[0006]為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0007]本實用新型提供了一種前輪驅(qū)動可折疊自行車，包括前車架和設(shè)置在前車架上的前叉、前車輪、車把和驅(qū)動裝置以及兩根后車架、分別設(shè)置在兩根所述后車架上的兩個踏板、兩個后車輪、兩個支架和一個車座，其中:
[0008]在所述前車架的結(jié)構(gòu)中，所述前叉的底部與所述前車輪固定連接，所述前叉的頂部與所述前車架的底部固定連接；所述車把設(shè)置所述前車架的頂部；
[0009]所述驅(qū)動裝置位于所述前車架中部，所述驅(qū)動裝置用于收集在車把前后擺動運動產(chǎn)生的機械能作為動力，并最終驅(qū)動所述前車輪旋轉(zhuǎn)前進；所述前車架與兩個所述后車架之間均鉸接；
[0010]在所述后車架的結(jié)構(gòu)中，兩根所述后車架上下之間相互錯開設(shè)置；每個所述踏板均水平鋪設(shè)固定在對應的后車架上，每個所述后車輪均固定在對應的所述后車架的后端，每個所述支架的底端均與對應的后車架的后端鉸接；兩個所述支架的頂端均與所述車座的底部鉸接。
[0011]優(yōu)選的，驅(qū)動裝置具有一種具體技術(shù)方案；所述驅(qū)動裝置包括棘輪以及與棘輪同軸轉(zhuǎn)動連接的主動鏈輪以及傳動鏈條和前輪驅(qū)動鏈輪；
[0012]所述車把的底部還設(shè)置有與所述棘輪嚙合連接的棘輪套；所述棘輪套與所述棘輪嚙合；所述棘輪套用于在車把前后往復運動時，間隔地驅(qū)動棘輪沿順時針方向旋轉(zhuǎn)；所述傳動鏈條分別與主動鏈輪和前輪驅(qū)動鏈輪嚙合；且所述前輪驅(qū)動鏈輪與所述前車輪同軸轉(zhuǎn)動連接。
[0013]所述棘輪與所述主動鏈輪同軸鍵連接，且所述前輪驅(qū)動鏈輪與所述前車輪同軸鍵連接。
[0014]優(yōu)選的，驅(qū)動裝置還可以具有另一種具體技術(shù)方案；所述驅(qū)動裝置包括扇形齒輪、由四個齒輪依次嚙合構(gòu)成的齒輪組、主驅(qū)動鏈輪以及傳動鏈條和前輪驅(qū)動鏈輪；且所述扇形齒輪、齒輪組和主驅(qū)動鏈輪依次嚙合；
[0015]所述車把的底部與所述扇形齒輪鉸接固定；所述扇形齒輪用于在車把前后往復運動時，間隔地驅(qū)動所述齒輪組以及所述主驅(qū)動鏈輪沿順時針方向旋轉(zhuǎn)；所述傳動鏈條分別與主驅(qū)動鏈輪和前輪驅(qū)動鏈輪嚙合；且所述前輪驅(qū)動鏈輪與所述前車輪同軸轉(zhuǎn)動連接。
[0016]優(yōu)選的，驅(qū)動裝置還可以具有另一種具體技術(shù)方案；所述驅(qū)動裝置包括凸輪、液壓缸和設(shè)置在所述凸輪底部的活塞桿以及液壓儲能裝置、蓄電池和電動機；所述凸輪和所述活塞桿均位于所述液壓缸內(nèi)；所述凸輪與所述活塞桿之間呈間隙配合；
[0017]所述車把的中部還設(shè)置有與所述前車架可轉(zhuǎn)動連接的銷軸；所述車把的底部與所述凸輪鉸接；所述凸輪用于在車把前后往復運動時，驅(qū)動所述活塞桿沿所述液壓缸缸壁內(nèi)豎直方向往復運動；所述液壓儲能裝置用于收集所述活塞桿往復運動產(chǎn)生的機械能，并將機械能轉(zhuǎn)化為電能儲存到所述蓄電池；所述電動機用于驅(qū)動所述前車輪旋轉(zhuǎn)前進；
[0018]所述液壓儲能裝置與所述蓄電池電連接，所述蓄電池還與所述電動機電連接。
[0019]優(yōu)選的，作為一種具體實施方案，所述液壓缸、所述液壓儲能裝置、所述蓄電池和所述電動機自上而下依次設(shè)置在所述前車架上。
[0020]優(yōu)選的，作為一種具體實施方案，所述電動機與所述前車輪之間還設(shè)置有傳動裝置；所述傳動裝置為鏈輪鏈條組或齒輪組。
[0021 ] 優(yōu)選的，作為一種具體實施方案，所述電動機為伺服電動機。
[0022]優(yōu)選的，作為一種具體實施方案，所述車把上還設(shè)置有制動器；所述制動器用于對所述前車輪和所述后車輪實施制動。
[0023]優(yōu)選的，作為一種具體實施方案，所述車把上還設(shè)置有車鈴、車燈和反光鏡。
[0024]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型實施例的優(yōu)點在于:
[0025]本實用新型提供的一種前輪驅(qū)動可折疊自行車，其主要包括前車架和前叉、前車輪、車把和驅(qū)動裝置以及兩根后車架、兩個踏板、兩個后車輪、兩個支架和一個車座，其中:
[0026]具體在前車架的結(jié)構(gòu)中，具有如下結(jié)構(gòu)和連接方式:所述前叉的底部與所述前車輪固定連接，所述前叉的頂部與所述前車架的底部固定連接；所述車把設(shè)置所述前車架的頂部；
[0027]具體在所述后車架的結(jié)構(gòu)中，具有如下結(jié)構(gòu)和連接方式:兩根所述后車架上下之間相互錯開設(shè)置；每個所述踏板均水平鋪設(shè)固定在對應的后車架上，每個所述后車輪均固定在對應的所述后車架的后端，每個所述支架的底端均與對應的后車架的后端鉸接；兩個所述支架的頂端均與所述車座的底部鉸接。所述前車架與兩個所述后車架之間均鉸接；
[0028]分析上述結(jié)構(gòu)可知:由于，前車架與后車架之間采用鉸接的連接方式，因此前車架在收縮時可與后車架折疊并在一起；同時，由于兩根所述后車架上下之間存在間隙，且相互錯開設(shè)置；在必要時兩個后車架可并在一起，合并在一起后兩個后車架一個在上，另一個在下，可以最大程度上節(jié)省占用空間；另外，由于每個支架的底端均與對應的后車架的后端鉸接，所以兩根支架的底端可沿著對應的后車架后端實現(xiàn)折疊；這樣一來，本實用新型提供的前輪驅(qū)動可折疊自行車，既可以將直立的支架和前車架放下來與水平設(shè)置的后車架折疊合并在一起，同時也可以將兩根后車架連同踏板合并折疊在一起；因此，本實用新型提供的前輪驅(qū)動可折疊自行車，折疊結(jié)構(gòu)更加合理，可折疊性更強，占用空間更小，便攜性能也更加突出，使用起來非常方便；
[0029]同時，前車架上安裝有驅(qū)動裝置，該驅(qū)動裝置可以收集在車把前后擺動運動產(chǎn)生的機械能作為動力，并最終驅(qū)動前車輪旋轉(zhuǎn)前進；這樣使用者在驅(qū)動該車行進時，可以利用胳膊前后搖擺車把，然后產(chǎn)生動力，(或通過傳動裝置、儲能裝置)最終將動力傳遞給前車輪，在前車輪的驅(qū)動作用下可使該車行進；在此過程中，使用者可以通過前后搖擺車把驅(qū)動車輛前進，同時還可以達到鍛煉自身上肢力量的目的，因此，本實用新型提供的前輪驅(qū)動可折疊自行車，可以