一種站立式自行車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及自行車領(lǐng)域，特別涉及一種站立式自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的自行車是一種代步工具，都具有自行車座，用戶在騎車時(shí)可以坐在自行車座上，以便于節(jié)省體力，提高舒適感。然而，隨著人們對(duì)健身的需求越來(lái)越多，人們?cè)絹?lái)越希望自行車不但能夠起到代步的作用，還能起到健身鍛煉的作用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、既能代步又能健身的站立式自行車。
[0004]為解決上述問(wèn)題，作為本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種站立式自行車，包括前車架、車架板主體、前輪、后輪和腳踏機(jī)構(gòu)；車架板主體沿水平方向設(shè)置，前車架與車架板主體的前端連接，且前車架沿豎直方向設(shè)置；前輪可樞轉(zhuǎn)地安裝在車架板主體的前端，車架板主體的后端與后輪連接；腳踏機(jī)構(gòu)包括飛輪、鏈條、中軸、齒盤、曲柄、腳踏板和鏈蓋；飛輪安裝在前輪的轉(zhuǎn)軸上，齒盤通過(guò)中軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在車架板主體上，齒盤與飛輪通過(guò)鏈條連接，腳踏板通過(guò)曲柄與中軸連接，鏈蓋安裝在齒盤的外側(cè)且可與齒盤同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0005]優(yōu)選地，站立式自行車還包括車把，安裝在前車架的頂端。
[0006]優(yōu)選地，整個(gè)前車架在豎直方向上位于前輪的回轉(zhuǎn)軸的遠(yuǎn)離后輪的一側(cè)。
[0007]由于采用了上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型無(wú)需自行車座，可以采用類似跑步的方式驅(qū)動(dòng)腳踏機(jī)構(gòu)，不但簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，降低了成本，而且特別適合進(jìn)行健身和鍛煉。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1示意性地示出了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中附圖標(biāo)記:1、前車架；2、車架板主體；3、前輪；4、后輪；5、飛輪；6、鏈條；7、中軸；8、齒盤；9、曲柄；10、腳踏板；11、鏈蓋；12、車把。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
[0011]請(qǐng)參考圖1，本實(shí)用新型提供了一種站立式自行車，包括前車架1、車架板主體2、前輪3、后輪4和腳踏機(jī)構(gòu)；車架板主體2沿水平方向設(shè)置，前車架I與車架板主體2的前端連接，且前車架I沿豎直方向設(shè)置；前輪3可樞轉(zhuǎn)地安裝在車架板主體2的前端，車架板主體2的后端與后輪4連接；腳踏機(jī)構(gòu)包括飛輪5、鏈條6、中軸7、齒盤8、曲柄9、腳踏板10和鏈蓋11 ;飛輪5安裝在前輪3的轉(zhuǎn)軸上，齒盤8通過(guò)中軸7可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在車架板主體2上，齒盤8與飛輪5通過(guò)鏈條6連接，腳踏板10通過(guò)曲柄9與中軸7連接，鏈蓋11安裝在齒盤8的外側(cè)且可與齒盤8同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型的前輪和后輪安裝在水平設(shè)置的車架板主體上，前車架I與車架板主體2連接成L形的形狀，且不設(shè)置自行車座，腳踏機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)前輪3轉(zhuǎn)動(dòng)。使用時(shí)，用戶無(wú)需坐在自行車座上，而是可以采用類似跑步的方式驅(qū)動(dòng)腳踏機(jī)構(gòu)，不但簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，降低了成本，而且特別適合進(jìn)行健身和鍛煉。
[0013]優(yōu)選地，站立式自行車還包括車把12，安裝在前車架I的頂端。
[0014]優(yōu)選地，整個(gè)前車架I在豎直方向上位于前輪3的回轉(zhuǎn)軸的遠(yuǎn)離后輪4的一側(cè)。
[0015]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種站立式自行車，其特征在于，包括前車架(I)、車架板主體(2)、前輪(3)、后輪(4)和腳踏機(jī)構(gòu); 所述車架板主體(2)沿水平方向設(shè)置，所述前車架(I)與所述車架板主體(2)的前端連接，且所述前車架(I)沿豎直方向設(shè)置； 所述前輪(3)可樞轉(zhuǎn)地安裝在所述車架板主體(2)的前端，所述車架板主體(2)的后端與所述后輪(4)連接； 所述腳踏機(jī)構(gòu)包括飛輪(5)、鏈條(6)、中軸(7)、齒盤(8)、曲柄(9)、腳踏板(10)和鏈蓋(11);所述飛輪(5)安裝在所述前輪(3)的轉(zhuǎn)軸上，所述齒盤⑶通過(guò)所述中軸(7)可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述車架板主體(2)上，所述齒盤(8)與所述飛輪(5)通過(guò)所述鏈條(6)連接，所述腳踏板(10)通過(guò)所述曲柄(9)與所述中軸(7)連接，所述鏈蓋(11)安裝在所述齒盤(8)的外側(cè)且可與所述齒盤(8)同步轉(zhuǎn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的站立式自行車，其特征在于，所述站立式自行車還包括車把(12)，安裝在所述前車架(I)的頂端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的站立式自行車，其特征在于，整個(gè)所述前車架(I)在豎直方向上位于所述前輪(3)的回轉(zhuǎn)軸的遠(yuǎn)離所述后輪(4)的一側(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種站立式自行車，包括前車架、車架板主體、前輪、后輪和腳踏機(jī)構(gòu)；車架板主體沿水平方向設(shè)置，前車架與車架板主體的前端連接，且前車架沿豎直方向設(shè)置；前輪可樞轉(zhuǎn)地安裝在車架板主體的前端，車架板主體的后端與后輪連接；腳踏機(jī)構(gòu)包括飛輪、鏈條、中軸、齒盤、曲柄、腳踏板和鏈蓋；飛輪安裝在前輪的轉(zhuǎn)軸上，齒盤通過(guò)中軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在車架板主體上，齒盤與飛輪通過(guò)鏈條連接，腳踏板通過(guò)曲柄與中軸連接，鏈蓋安裝在齒盤的外側(cè)且可與齒盤同步轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型無(wú)需自行車座，可以采用類似跑步的方式驅(qū)動(dòng)腳踏機(jī)構(gòu)，不但簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，降低了成本，而且特別適合進(jìn)行健身和鍛煉。
【IPC分類】B62K5/02
【公開號(hào)】CN204846194
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520526596
【發(fā)明人】歐陽(yáng)學(xué)君, 周偉
【申請(qǐng)人】深圳市美創(chuàng)騏電子科技有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月20日