嬰兒推車后輪剎車連動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型有關(guān)于一種剎車連動(dòng)機(jī)構(gòu)，尤其是指一種針對能將嬰兒推車后輪進(jìn)行剎車止動(dòng)的剎車連動(dòng)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]請參看中國臺(tái)灣第1377142號(hào)一種具有煞車機(jī)構(gòu)的嬰兒車發(fā)明專利案，其包含一支架及一連接于該支架且至少設(shè)有一凹槽的車輪；其煞車機(jī)構(gòu)包括:一煞車桿，該煞車桿具有一第一端，該第一端可選擇性地置入該凹槽以限制該車輪旋轉(zhuǎn)，其中，當(dāng)該煞車機(jī)構(gòu)移動(dòng)至一煞車位置時(shí)，該煞車桿限制該車輪旋轉(zhuǎn)，或一自由位置時(shí)，該煞車桿未與該車輪接觸；該煞車機(jī)構(gòu)包括一用以移動(dòng)該煞車桿的移動(dòng)件，該煞車機(jī)構(gòu)更包括一用以移動(dòng)該移動(dòng)件的踏板，該踏板可相對于該移動(dòng)件移動(dòng)，該踏板可于一該煞車機(jī)構(gòu)位于該自由位置的起始位置，與一第一煞車位置與一第二煞車位置之間移動(dòng)，當(dāng)該踏板處于該第一煞車位置或該第二煞車位置時(shí)，該煞車機(jī)構(gòu)均位于該煞車位置。然而，該中國臺(tái)灣第1377142號(hào)專利案的煞車機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件與組裝等制造成本高，不利于經(jīng)濟(jì)效益的提升。
[0003]再參看中國臺(tái)灣第M325259號(hào)嬰兒車同步煞車結(jié)構(gòu)實(shí)用新型專利案，該嬰兒車同步煞車結(jié)構(gòu)包括一裝置于兩車輪之間的煞車踏板，讓操作者可通過踩踏一煞車踏板，經(jīng)由連動(dòng)桿及末端的驅(qū)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)，利用一彈性元件將兩側(cè)的煞車環(huán)同時(shí)推向兩側(cè)分別對應(yīng)的車輪卡掣齒，使兩車輪得以同步煞車。解除煞車時(shí)，再反向踩踏煞車踏板，使兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)件可同步地將煞車環(huán)推離車輪的卡掣齒，如此同步地解除兩側(cè)車輪的煞車。然而，該中國臺(tái)灣第M325259號(hào)專利案的同步煞車結(jié)構(gòu)的構(gòu)造也較復(fù)雜，以致于零件與組裝等制造成本高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種嬰兒推車后輪剎車連動(dòng)機(jī)構(gòu)，通過踩踏或按壓剎車操作件，便能同步對嬰兒推車兩側(cè)的后輪進(jìn)行剎車或解除剎車動(dòng)作，操作上相當(dāng)方便、輕松，結(jié)構(gòu)組成上也相當(dāng)簡單，以提高該嬰兒推車的實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)效益。
[0005]上述本實(shí)用新型的目的與功效，是由以下的具體技術(shù)手段所達(dá)成:
[0006]—種嬰兒推車后輪剎車連動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括一剎車操作件、一旋轉(zhuǎn)件、二連動(dòng)件、二彈性件及二剎車銷；所述剎車操作件穿套于兩端分別連接有后輪的連接桿上，所述剎車操作件以所述連接桿的軸為軸心而能旋轉(zhuǎn)一預(yù)設(shè)角度，所述剎車操作件通過踩踏或按壓而位于剎車位置或解除剎車位置，所述旋轉(zhuǎn)件容置樞接于所述連接桿內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)件樞接的軸與所述連接桿的軸相互垂直設(shè)立，在所述剎車操作件在操作旋轉(zhuǎn)所述預(yù)設(shè)角度的狀態(tài)下，所述剎車操作件連動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)件以所述旋轉(zhuǎn)件的軸旋轉(zhuǎn)，在所述旋轉(zhuǎn)件上的二相對應(yīng)且偏離所述旋轉(zhuǎn)件樞接的軸處固定所述連動(dòng)件的一端，二所述連動(dòng)件的另一端分別與所述剎車銷接設(shè)，二所述剎車銷分別位于所述連接桿的兩端；在所述剎車操作件位于剎車位置的狀態(tài)下，二所述剎車銷分別通過一彈性件彈性頂推而凸伸至所述后輪的剎車定位槽中，在所述剎車操作件位于解除剎車位置的狀態(tài)下，二所述剎車銷分別通過所述連動(dòng)件連動(dòng)而內(nèi)縮脫離所述后輪的剎車定位槽。
[0007]如上所述的嬰兒推車后輪剎車連動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中，所述剎車操作件包括有沿著其徑向開設(shè)的多個(gè)長槽孔，該些所述長槽孔為凸出所述連接桿外表面的凸出件所容置，所述長槽孔的長度大于凸出件的外徑，所述剎車操作件能在所述長槽孔的長度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)所述預(yù)設(shè)角度，所述預(yù)設(shè)角度是指所述剎車操作件自后輪的剎車位置至解除剎車位置的旋轉(zhuǎn)角度。
[0008]如上所述的嬰兒推車后輪剎車連動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中，所述旋轉(zhuǎn)件上偏心設(shè)置一凸出柱，所述凸出柱凸伸出所述連接桿外表面，所述凸出柱對應(yīng)容置于所述剎車操作件的帶動(dòng)槽孔中并隨所述剎車操作件連動(dòng)。
[0009]如上所述的嬰兒推車后輪剎車連動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中，所述剎車銷與所述彈性件連接于一輪座上，所述輪座連結(jié)所述后輪與所述連接桿，所述輪座包括一組設(shè)槽，所述組設(shè)槽中安裝一套筒，所述套筒包括一容孔，所述容孔內(nèi)容置所述彈性件與所述剎車銷，在所述剎車操作件位于所述剎車位置的狀態(tài)下，所述剎車銷穿過所述彈性件后凸伸出所述容孔外的部分插入所述后輪的剎車定位槽。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為:
[0011]本實(shí)用新型利用剎車操作件被踩踏或按壓而位于剎車位置時(shí)，因所述連動(dòng)件呈釋放剎車銷狀態(tài)，使所述剎車銷能受彈性件的頂推而凸伸于后輪的剎車定位槽中，將后輪剎車；欲解除后輪的剎車狀態(tài)時(shí)，只需將剎車操作件反向踩踏或按壓使之處于解除剎車位置后，使所述剎車銷受連動(dòng)件拉掣而內(nèi)縮脫離后輪的剎車定位槽，即可解除后輪剎車的狀態(tài)；故，本實(shí)用新型在操作后輪剎車的動(dòng)作相當(dāng)方便、輕松，而且容易，此外在結(jié)構(gòu)的組成也較為精簡。
【附圖說明】
[0012]以下附圖僅旨在于對本實(shí)用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中，
[0013]圖1是本實(shí)用新型后輪剎車連動(dòng)機(jī)構(gòu)的立體外觀示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型后輪剎車連動(dòng)機(jī)構(gòu)的其一局部立體分解示意圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型后輪剎車連動(dòng)機(jī)構(gòu)的其二局部立體分解示意圖；
[0016]圖4是本實(shí)用新型后輪剎車連動(dòng)機(jī)構(gòu)的前視組合暨解除后輪鎖掣示意圖；
[0017]圖5是圖4的局部放大圖；
[0018]圖6是本實(shí)用新型后輪剎車連動(dòng)機(jī)構(gòu)的側(cè)視組合暨解除后輪鎖掣示意圖；
[0019]圖7是本實(shí)用新型后輪剎車連動(dòng)機(jī)構(gòu)的前視組合暨后輪鎖掣示意圖；
[0020]圖8是圖7的局部放大圖；
[0021]圖9是本實(shí)用新型后輪剎車連動(dòng)機(jī)構(gòu)的側(cè)視組合暨后輪鎖掣示意圖；
[0022]圖10是本實(shí)用新型后輪剎車連動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于嬰兒推車上的立體外觀示意圖。
[0023]附圖標(biāo)號(hào)說明:
[0024]I剎車操作件11長槽孔
[0025]12帶動(dòng)槽孔2旋轉(zhuǎn)件
[0026]21凸出柱3連動(dòng)件
[0027]31第一端32第二端
[0028]4彈性件5剎車銷
[0029]6后輪61剎車定位槽
[0030]7連接桿71凸出件
[0031]8輪座81組設(shè)槽
[0032]82套筒821容孔
【具體實(shí)施方式】
[0033]為使本實(shí)用新型所運(yùn)用的技術(shù)內(nèi)容、目的及其達(dá)成的功