汽車前座椅后橫梁結(jié)構(gòu)及汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車前座椅后橫梁結(jié)構(gòu)及汽車，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們對汽車駕乘舒適度要求的提高，對汽車上各個零部件之間的配合度的要求也越來越高，其中，汽車前座椅后橫梁在車身鈑金零部件中起著至關(guān)重要的作用，最直觀的作用就是用于固定車輛前排座椅，另一方面在整車側(cè)面碰撞安全防護中，汽車前座椅后橫梁亦起到提升車身側(cè)面結(jié)構(gòu)剛度，有效傳遞側(cè)面碰撞載荷的作用。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，汽車前座椅后橫梁直接焊接于地板上，并且橫梁的橫截面為一個凸起結(jié)構(gòu)，所述凸起結(jié)構(gòu)為η型結(jié)構(gòu)。
[0004]然而，在實施本技術(shù)方案的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中:汽車前座椅后橫梁焊接的位置正好位于前排座椅的下后部，即后排乘員的腳部位置，因此當前座椅后橫梁的高度較高時，便不可避免地會妨礙到后排乘員的腳部空間，進而影響后排乘員的乘坐舒適性。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型提供一種汽車前座椅后橫梁結(jié)構(gòu)及汽車，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車前座椅后橫梁直接焊接在前排座椅的下后部，會妨礙到后排乘員的腳部空間，進而影響后排乘員的乘坐舒適性的問題。
[0006]本實用新型的一方面是為了提供一種汽車前座椅后橫梁結(jié)構(gòu)，包括與車廂地板相連接的后橫梁，所述后橫梁沿垂直于汽車前行的方向安裝在所述車廂地板上，所述后橫梁沿所述后橫梁的高度方向設(shè)置有至少兩個凸起結(jié)構(gòu)，每個凸起結(jié)構(gòu)均沿所述后橫梁的長度方向延伸至所述后橫梁的兩端，且所述凸起結(jié)構(gòu)的高度尺寸沿汽車前行的方向逐漸變大。
[0007]如上所述的汽車前座椅后橫梁結(jié)構(gòu)，沿所述后橫梁的高度方向設(shè)置的相鄰兩個凸起結(jié)構(gòu)之間設(shè)有凹槽。
[0008]如上所述的汽車前座椅后橫梁結(jié)構(gòu)，所述凹槽沿所述后橫梁的長度方向延伸至所述后橫梁的兩端。
[0009]如上所述的汽車前座椅后橫梁結(jié)構(gòu)，所述后橫梁兩端分別連接有門檻內(nèi)板和中央通道。
[0010]如上所述的汽車前座椅后橫梁結(jié)構(gòu)，所述凹槽呈U型結(jié)構(gòu)。
[0011]如上所述的汽車前座椅后橫梁結(jié)構(gòu)，所述后橫梁的頂部表面均勻設(shè)有若干加強筋。
[0012]如上所述的汽車前座椅后橫梁結(jié)構(gòu)，所述若干加強筋均為條形結(jié)構(gòu)。
[0013]本實用新型的另一方面是為了提供一種汽車，包括上述的汽車前座椅后橫梁結(jié)構(gòu)。
[0014]本實用新型提供的汽車前座椅后橫梁結(jié)構(gòu)及汽車，通過在后橫梁上設(shè)置至少兩個凸起結(jié)構(gòu)，并且凸起結(jié)構(gòu)的高度尺寸沿汽車前行的方向逐漸變大，使得后橫梁的高度較高部分正好位于前座椅的下端，有效地增大了后排乘員的腳部空間，進而提高了后排乘員的乘坐舒適程度，提高了汽車整體的實用性，有利于市場的推廣與應(yīng)用。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型實施例所給出的汽車前座椅后橫梁結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實用新型實施例所給出的汽車前座椅后橫梁結(jié)構(gòu)中后橫梁的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為圖2的A-A向剖面示意圖。
[0018]圖中:
[0019]1、門濫內(nèi)板；2、車廂地板；
[0020]3、后橫梁；4、中央通道；
[0021]5、凸起結(jié)構(gòu)；6、加強筋；
[0022]7、第一凸起結(jié)構(gòu)；8、第二凸起結(jié)構(gòu)；
[0023]9、凹槽。
【具體實施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0025]在本實用新型中，術(shù)語“安裝”、“連接”、“固定”等術(shù)語均應(yīng)廣義理解，例如，“連接”可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0026]圖1為汽車前座椅后橫梁結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型實施例所給出的汽車前座椅后橫梁結(jié)構(gòu)中后橫梁的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的A-A向剖面示意圖；參考附圖1-3可知，本實用新型的一方面，提供了一種汽車前座椅后橫梁結(jié)構(gòu)，包括與車廂地板2相連接的后橫梁3，該后橫梁3沿垂直于汽車前行的方向安裝在車廂地板2上，后橫梁3沿該后橫梁3的高度方向設(shè)置有至少兩個凸起結(jié)構(gòu)5，每個凸起結(jié)構(gòu)5均沿后橫梁3的長度方向延伸至后橫梁3的兩端，且凸起結(jié)構(gòu)5的高度尺寸沿汽車前行的方向逐漸變大。
[0027]其中，對于后橫梁3與車廂地板2的連接方式不做具體限定，可以選為通過連接件進行連接，也可以設(shè)置為焊接，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)具體的設(shè)計需求進行設(shè)置，其中，為了更好地保證后橫梁3與車廂地板2連接的穩(wěn)定性和可靠性，優(yōu)選為，將后橫梁3焊接在車廂地板2的上表面；另外，對于后橫梁3的具體形狀結(jié)構(gòu)不做具體限定，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)汽車內(nèi)部空間以及各個部件之間的距離進行設(shè)置，一般情況下，將后橫梁3設(shè)置為條形結(jié)構(gòu)；此外，對于后橫梁3的橫截面包括的凸起結(jié)構(gòu)5的個數(shù)不做具體限定，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)橫截面的尺寸對凸起結(jié)構(gòu)5的個數(shù)進行任意限制，可以設(shè)置為兩個、三個或者四個均可，只要能夠使得設(shè)置的凸起結(jié)構(gòu)5的高度尺寸沿汽車前行的方向逐漸變大即可，在此不再贅述；最后，對于凸起結(jié)構(gòu)5沿后橫梁3的長度方向延伸至后橫梁3的兩端的具體延伸方式不做限定，當將凸起結(jié)構(gòu)5設(shè)置于后橫梁3的一端時，則從凸起結(jié)構(gòu)5本身為起點，沿后橫梁3的長度方向進行延伸，至后橫梁3的另一端為止，即使得后橫梁3上的凸起結(jié)構(gòu)5延伸至兩端；另外，當將凸起結(jié)構(gòu)5設(shè)置于后橫梁3中部位置時，則以凸起結(jié)構(gòu)5為起點，沿后橫梁3的長度方向，從兩端向后橫梁3的兩端進行延伸，直至延伸到后橫梁3的兩端為止，具體的延伸方式并不限于上述兩種方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)具體的凸起結(jié)構(gòu)5與后橫梁3的結(jié)構(gòu)進行設(shè)置，在此不再贅述。
[0028]本實用新型提供的汽車前座椅后橫梁結(jié)構(gòu)，通過在后橫梁3上設(shè)置至少兩個凸起結(jié)構(gòu)5，并且凸起結(jié)構(gòu)5的高度尺寸沿汽車前行的方向逐漸變大，使得后橫梁3的高度較高部分正好位于前座椅的下端，有效地增大了后排乘員的腳部空間，進而提高了后排乘員的乘坐舒適程度，提高了汽車整體的實用性，有利于市場的推廣與應(yīng)用。
[0029]在上述實施例的基礎(chǔ)上，繼續(xù)參考附圖1-3可知，后橫梁3兩端分別連接有門檻內(nèi)板1和中央通道4，其中，對于后橫梁3與門檻內(nèi)板1和中央通道4的具體連接位置以及連接方式不做限定，如可以將后橫梁3設(shè)置為通過連接件連接在門檻內(nèi)板1與中央通道4上，也可以采用焊接的方式進行連接，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)具體的設(shè)計需求進行設(shè)置，其中，為了更好地保證后橫梁3與門檻內(nèi)板1和中央通道4連接的穩(wěn)定可靠性，將后橫梁3設(shè)置為采用點焊焊接的方式與門檻內(nèi)板1和中央通道4相連接，對于具體的連接位置而言，可以設(shè)置為連接在門檻內(nèi)板1與中央通道4的內(nèi)側(cè)立面，使得后橫梁3與門檻內(nèi)板1和中央通道4的連接結(jié)構(gòu)整體構(gòu)成一個類U型結(jié)構(gòu)，有效地增加了后橫梁3與門檻內(nèi)板1和中央通道4之間連接的強度，進而提高了汽車前座椅后橫梁結(jié)構(gòu)使用的安全可靠性。
[0030]在上述實施例的基礎(chǔ)上，繼續(xù)參考附圖1-3可知，本技術(shù)方案中對于凸起結(jié)構(gòu)5的數(shù)目以及連接方式不做具體限定，其中，優(yōu)選的，在沿后橫梁3的高度方向設(shè)置的相鄰兩個凸起結(jié)構(gòu)5之間設(shè)置有一凹槽9 ;且該凹槽9沿后橫梁3的長度方向延伸至后橫梁3的兩端。
[0031]其中，對于凹槽9沿后橫梁3的長度方向進行延伸的延伸方式與凸起結(jié)構(gòu)5沿后橫梁3的長度方向進行延伸的方式相同，可以參考上述具體描述方式，在此不再贅述。
[0032]另外，為了更好地說明本技術(shù)方案中后橫梁3的結(jié)構(gòu)以及效果，以橫截面上包括兩個凸起結(jié)構(gòu)5為例進行詳細說明，具體地包括第一凸起結(jié)構(gòu)7和與第一凸起結(jié)構(gòu)7相連接的第二凸起結(jié)構(gòu)8，第二凸起