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      獨輪車護(hù)墊結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:10124255閱讀:347來源:國知局
      獨輪車護(hù)墊結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及獨輪車領(lǐng)域,具體而言,涉及一種獨輪車護(hù)墊結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前隨著電動獨輪車的興起和流行,電動獨輪車售后問題也隨之而來。如何方便拆車、減少拆車后零部件的損耗,已經(jīng)成眾多獨輪車為企業(yè)的老大難問題。特別是帶護(hù)墊的獨輪車,其為了實現(xiàn)最大程度的美觀,往往將鎖外殼的螺絲藏在護(hù)墊底下,護(hù)墊與外殼之間通過強力膠粘接。售后需要拆卸獨輪車時,護(hù)墊拆卸困難且基本上一拆一廢,進(jìn)而導(dǎo)致了護(hù)墊的不必要浪費。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種獨輪車護(hù)墊結(jié)構(gòu),應(yīng)用于獨輪車,實現(xiàn)獨輪車護(hù)墊的靈活拆裝。
      [0004]本實用新型實施方式中提供的一種獨輪車護(hù)墊結(jié)構(gòu),包括一外殼、一連接件、一護(hù)墊,所述外殼設(shè)置有卡槽,所述連接件為一面板結(jié)構(gòu),所述連接件的大小與所述護(hù)墊的大小相同,所述連接件的一面設(shè)置有卡扣,所述連接件通過所述卡扣與所述外殼的卡槽相扣合。
      [0005]優(yōu)選地,所述連接件設(shè)置卡扣一面的相對面通過強力膠與所述護(hù)墊黏合。
      [0006]優(yōu)選地,所述獨輪車的兩側(cè)均設(shè)置有所述獨輪車護(hù)墊結(jié)構(gòu)。
      [0007]上述獨輪車護(hù)墊結(jié)構(gòu),可以方便的實現(xiàn)獨輪車護(hù)墊的拆裝,進(jìn)而不損傷護(hù)墊本身,實現(xiàn)護(hù)墊的重復(fù)使用。
      [0008]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)描述,但不作為對本實用新型的限定。
      【附圖說明】
      [0009]圖1是本實用新型獨輪車護(hù)墊結(jié)構(gòu)一實施方式的應(yīng)用環(huán)境圖。
      [0010]如下【具體實施方式】將結(jié)合上述附圖進(jìn)一步說明本實用新型。
      【具體實施方式】
      [0011 ] 下面將結(jié)合本申請實施例中的附圖,對本申請實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒旧暾堉械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本申請保護(hù)的范圍。
      [0012]圖1是本實用新型獨輪車護(hù)墊結(jié)構(gòu)一實施方式的應(yīng)用環(huán)境圖。其中獨輪車具有兩個車體側(cè)面,兩個側(cè)面分別有一個外殼11,在外殼的適當(dāng)位置設(shè)置有卡槽111,另外,獨輪車護(hù)墊結(jié)構(gòu)還包括一個連接件12以及一個護(hù)墊13。在本實施方式中,連接件12呈一面板結(jié)構(gòu),其中一面較為平整,其通過強力膠將連接件12與護(hù)墊13黏結(jié)在一起成為一個整體,另一面設(shè)置有卡扣,該卡扣與外殼上的卡槽111相匹配,如此與護(hù)墊13黏結(jié)的連接件12便可以通過卡扣和卡槽111與外殼11進(jìn)行扣合。在其他實施方式中,夕卜殼11的卡槽數(shù)111以及連接件12的卡扣數(shù)可以根據(jù)實際的需要進(jìn)行靈活的設(shè)置,另外,連接件12與護(hù)墊13的連接也可以通過其他等同的方式進(jìn)行連接。在本實施方式中,卡槽的最佳設(shè)置位置是在獨輪車豎直放置時外殼的中間偏上位置。
      [0013]綜上所述,通過采用上述護(hù)墊結(jié)構(gòu),使得護(hù)墊在獨輪車上的安裝與拆卸變的模塊化,尤其在獨輪車售后拆卸維修時,避免了護(hù)墊的損壞,同時提升了售后維修的效率。
      【主權(quán)項】
      1.一種獨輪車護(hù)墊結(jié)構(gòu),其特征在于,包括一外殼、一連接件、一護(hù)墊,所述外殼設(shè)置有卡槽,所述連接件為一面板結(jié)構(gòu),所述連接件的大小與所述護(hù)墊的大小相同,所述連接件的一面設(shè)置有卡扣,所述連接件通過所述卡扣與所述外殼的卡槽相扣合。2.如權(quán)利要求1所述的獨輪車護(hù)墊結(jié)構(gòu),其特征在于,所述連接件設(shè)置卡扣一面的相對面通過強力膠與所述護(hù)墊黏合。3.如權(quán)利要求1所述的獨輪車護(hù)墊結(jié)構(gòu),其特征在于,獨輪車的兩側(cè)均設(shè)置有所述獨輪車護(hù)墊結(jié)構(gòu)。
      【專利摘要】一種獨輪車護(hù)墊結(jié)構(gòu),包括一外殼、一連接件、一護(hù)墊,外殼設(shè)置有卡槽,連接件為一面板結(jié)構(gòu),連接件的大小與護(hù)墊的大小相同,連接件的一面設(shè)置有卡扣,連接件通過卡扣與外殼的卡槽相扣合。通過護(hù)墊結(jié)構(gòu),可以實現(xiàn)獨輪車護(hù)墊的靈活拆裝。
      【IPC分類】B62K11/00
      【公開號】CN205034253
      【申請?zhí)枴緾N201520731668
      【發(fā)明人】馬文成, 蔡優(yōu)飛, 施宏陽, 周偉
      【申請人】深圳樂行天下科技有限公司
      【公開日】2016年2月17日
      【申請日】2015年9月21日
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