一種轉盤式四輪轉向裝載機的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種轉盤式四輪轉向裝載機，屬于裝載機技術領域。該轉盤式四輪轉向裝載機車主架與后驅動橋間設有轉盤，該轉盤包括轉盤上托板、轉盤支承和轉盤下托板，轉盤支承由轉盤外支承、轉盤內支承和滾珠組成，轉盤外支承與轉盤下托板連接，轉盤下托板與后驅動橋連接，轉盤內支承與轉盤上托板連接，轉盤上托板與車主架連接，后驅動橋上設有轉向裝置，本實用新型在不改變原有機型兩輪轉向操作結構的情況下，大大減小了整機的轉彎半徑，提高了整機操作的靈活性、快捷性，提高了工作效率，與其它轉向方式相比，降低生產成本。
【專利說明】
一種轉盤式四輪轉向裝載機
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種轉盤式四輪轉向裝載機，屬于裝載機技術領域。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的裝載機多為兩輪驅動前轉向，缺點是轉彎半徑大，操作不靈活，受操作環(huán)境制約，不能在比較狹小的區(qū)域內工作;大型四驅裝載機有的為四輪轉向，但均采用的是球籠或萬向節(jié)結構，結構復雜，成本高。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種基本不改變原有機型兩輪轉向操作結構，即可實現(xiàn)四輪轉向的轉盤式四輪轉向裝載機。
[0004]本實用新型的技術方案是:該轉盤式四輪轉向裝載機車主架與后驅動橋間設有轉盤，該轉盤包括轉盤上托板、轉盤支承和轉盤下托板，轉盤支承由轉盤外支承、轉盤內支承和滾珠組成，轉盤外支承與轉盤下托板連接，轉盤下托板與后驅動橋連接，轉盤內支承與轉盤上托板連接，轉盤上托板與車主架連接，后驅動橋上設有轉向裝置。
[0005]該轉向裝置是在前轉向架上左右對稱的的設有兩個支承點，依次連接有轉向推桿、轉向臂、轉向拉桿，轉向拉桿與后驅動橋支座連接，轉向臂與車主架間設有支承銷。該轉向裝置還可以為在車主架與后驅動橋間設置的兩個后轉向油缸，后轉向油缸與轉向閥連接。
[0006]整車主要分為前轉向架和車主架兩部分，二者鉸接式連接，其中前轉向架由前驅動橋支承，通過變速箱、前傳動軸、前驅動橋驅動運轉;車主架與后驅動橋之間通過轉盤支承連接，由變速箱、后傳動軸、后驅動橋驅動運轉。轉向時，通過操作方向盤控制轉向閥使兩個前轉向油缸動作帶動前輪轉向，在前輪動作的同時，由于轉盤支承可自由旋轉，因此在轉向裝置的帶動下，后驅動橋帶動后輪產生反方向的轉向，即達到前后輪同時轉向的目的。
[0007]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:本發(fā)明在不改變原有機型兩輪轉向操作結構的情況下，大大減小了整機的轉彎半徑，提高了整機操作的靈活性、快捷性，提高了工作效率，與其它轉向方式相比，降低生產成本。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型拉桿結構示意圖；
[0009]圖2為圖1A-A剖視圖；
[0010]圖3為本實用新型油缸結構示意圖。
[0011]圖中各部件的序號分別為:I前轉向架、2前驅動橋、3前輪、4前轉向油缸、5轉向推桿、6轉向臂支承銷、7轉向臂、8后驅動橋支座、9轉向閥、1方向盤、11前傳動軸、12轉向拉桿、13變速箱、14后傳動軸、15轉盤支承、16后驅動橋、17后輪、18車主架、19轉盤上托板、20轉盤外支承、21轉盤下托板、22轉盤內支承、23后油缸。
【具體實施方式】
[0012]本實用新型的最佳實施方案如下:
[0013]實施例1:如圖2示，車主架(18)與后驅動橋(16)間設有轉盤，該轉盤包括轉盤上托板(19)、轉盤支承和轉盤下托板(21)，轉盤支承由轉盤外支承(20)、轉盤內支承(22)和滾珠組成，轉盤外支承(20)與轉盤下托板(21)連接，轉盤下托板與后驅動橋(16)連接，轉盤內支承(22)與轉盤上托板(19)連接，轉盤上托板與車主架(18)連接。
[0014]如圖1示，前轉向架(I)與后驅動橋(16)間設有轉向裝置，是在前轉向架(I)上左右對稱的的設有兩個支承點，依次連接有轉向推桿(5)、轉向臂(7)、轉向拉桿(12)，轉向拉桿與后驅動橋支座(8)連接，轉向臂與車主架(19)間設有支承銷(6)。
[0015]轉向時，通過操作方向盤(10)控制轉向閥(9)使兩個前轉向油缸(4)動作帶動前輪
(3)轉向，在前輪動作的同時，由于轉盤支承可自由旋轉，因此在轉向裝置的帶動下，后驅動橋(16)帶動后輪(17)產生反方向的轉向，S卩達到前后輪同時轉向的目的。
[0016]實施例2:如圖3示，轉向裝置為兩個在車主架(18)和后驅動橋(16)之間連接的后轉向油缸(23)，后轉向油缸與轉向閥(9)連接，其它與實施例1相同。
【主權項】
1.一種轉盤式四輪轉向裝載機，包括前轉向架(I)、前驅動橋(2)、前輪(3)、前轉向油缸(4)、方向盤(10)、轉向閥(9)、前傳動軸(11)、變速箱(13)、后傳動軸(14)、后驅動橋(16)、后輪(17)、車主架(18)，其特征在于車主架(18)與后驅動橋(16)間設有轉盤，后驅動橋上設有轉向裝置，該轉盤包括轉盤上托板(19)、轉盤支承和轉盤下托板(21)，轉盤支承由轉盤外支承(20)、轉盤內支承(22)和滾珠組成，轉盤外支承(20)與轉盤下托板(21)連接，轉盤下托板與后驅動橋(16)連接，轉盤內支承(22)與轉盤上托板(19)連接，轉盤上托板與車主架(18)連接。2.根據(jù)權利要求1所述的轉盤式四輪轉向裝載機，其特征在于所說的轉向裝置是在前轉向架(I)上左右對稱的的設有兩個支承點，依次連接有轉向推桿(5)、轉向臂(7)、轉向拉桿(12)，轉向拉桿與后驅動橋支座(8)連接，轉向臂與車主架(19)間設有支承銷(6)。3.根據(jù)權利要求1所述的轉盤式四輪轉向裝載機，其特征在于所說的該轉向裝置在車主架(18)與后驅動橋(16)間設置為兩個后轉向油缸(23 )，后轉向油缸與轉向閥(9)連接。
【文檔編號】B62D7/14GK205417756SQ201520969563
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年11月25日
【發(fā)明人】滕開永, 李典松
【申請人】滕開永