螺旋槳安裝支撐結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種螺旋槳安裝支撐結構，其特征在于它包括螺旋槳（1）、托架（2）以及支撐架（3），所述托架（2）包括豎向布置的連接板（2.1）以及橫向向前連接于連接板（2.1）下端的支撐板（2.2），所述支撐架（3）包括上下布置的支撐托（3.1）以及支撐底座（3.2），所述托架（2）的連接板（2.1）的后表面與螺旋槳（1）的軸套（1.2）的前表面通過螺栓連接，所述托架（2）的支撐板（2.2）架設于支撐托（3.1）上。本實用新型螺旋槳安裝支撐結構利用托架能夠有效將螺旋槳與支撐架的接觸面增大，因此螺旋槳的軸套固定于小車上時穩(wěn)定性較好，螺旋槳與艉軸安裝定位時定位高，安裝方便，效率較高。
【專利說明】 螺旋槳安裝支撐結構

【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種螺旋槳安裝支撐結構，主要用于船舶制造領域。

【背景技術】
[0002]大型船舶生產過程中，需要將螺旋槳安裝于艉軸上，由于大型船舶的螺旋槳體積大質量重，導致螺旋槳在安裝過程中吊運不便，只能使用小車平移。然后小車平移時，由于螺旋槳的槳葉較大，螺旋槳的軸套較短，因此螺旋槳的軸套固定于小車上時穩(wěn)定性較差，當螺旋槳與艉軸安裝定位時存在定位精度差的缺陷，導致安裝困難，效率較低。


【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種螺旋槳的軸套固定于小車上時穩(wěn)定性較好，螺旋槳與艉軸安裝定位時定位高，安裝方便，效率較高的螺旋槳安裝支撐結構。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種螺旋槳安裝支撐結構，其特征在于它包括螺旋槳、托架以及支撐架，所述螺旋槳包括槳葉以及軸套，所述托架包括豎向布置的連接板以及橫向向前連接于連接板下端的支撐板，所述支撐架包括上下布置的支撐托以及支撐底座，所述托架的連接板的后表面與軸套的前表面通過螺栓連接，所述托架的支撐板架設于支撐托上，其中連接板的后表面與支撐托的后表面齊平。
[0006]作為一種優(yōu)選，所述連接板為豎向布置的圓弧段，所述支撐板為橫向布置的圓弧段，所述支撐板后端連接于連接板的底部，所述連接板的圓弧段與支撐板的圓弧段的弧形匹配，所述連接板上設置有多個安裝孔，多個安裝孔呈弧形布置，相鄰兩個安裝孔之間設置有加強筋，加強筋的后側邊與連接板的前表面連接，加強筋的下側邊與支撐板的上表面連接，支撐托的上表面與支撐板外弧形面匹配。
[0007]作為一種優(yōu)選，所述連接板的厚度為30mm，所述支撐板的前后方向距離為80mm，連接板以及支撐板的弧形段的弧度為110°?120°。
[0008]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0009]本實用新型螺旋槳安裝支撐結構利用托架能夠有效將螺旋槳與支撐架的接觸面增大，因此螺旋槳的軸套固定于小車上時穩(wěn)定性較好，螺旋槳與艉軸安裝定位時定位高，安裝方便，效率較高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型螺旋槳安裝支撐結構的正視圖。
[0011]圖2為本實用新型螺旋槳安裝支撐結構的螺旋槳與托架的連接結構正視圖。
[0012]圖3為為本實用新型螺旋槳安裝支撐結構的托架與支撐架的連接結構正視圖。
[0013]圖4為本實用新型螺旋槳安裝支撐結構的托架的正視圖。
[0014]圖5為圖4的A-A剖視圖。
[0015]其中:
[0016]螺旋槳1、槳葉1.1、軸套1.2
[0017]托架2、連接板2.1、支撐板2.2、安裝孔2.3、加強筋2.4
[0018]支撐架3、支撐托3.1、支撐底座3.2。

【具體實施方式】
[0019]參見圖f圖5，本實用新型涉及的一種螺旋槳安裝支撐結構，它包括螺旋槳1、托架2以及支撐架3，所述螺旋槳1包括槳葉1.1以及軸套1.2，所述托架2包括豎向布置的連接板2.1以及橫向向前連接于連接板2.1下端的支撐板2.2，所述支撐架3包括上下布置的支撐托3.1以及支撐底座3.2，所述托架2的連接板2.1的后表面與軸套1.2的前表面通過螺栓連接，所述托架2的支撐板2.2架設于支撐托3.1上，其中連接板2.1的后表面與支撐托3.1的后表面齊平。
[0020]其中托架2的詳細結構如下:所述連接板2.1為豎向布置的圓弧段，所述支撐板2.2為橫向布置的圓弧段，所述支撐板2.2后端連接于連接板2.1的底部，所述連接板2.1的圓弧段與支撐板2.2的圓弧段的弧形匹配。所述連接板2.1上設置有多個安裝孔2.3，多個安裝孔2.3呈弧形布置，作為一種優(yōu)選，安裝孔2.3有7個，相鄰兩個安裝孔2.3之間設置有加強筋2.4，加強筋2.4的后側邊與連接板2.1的前表面連接，加強筋2.4的下側邊與支撐板2.2的上表面連接，加強筋2.4的前側邊頂部設置有倒角。所述連接板2.1的厚度為30mm，所述支撐板2.2的前后方向距離為80mm，連接板2.1以及支撐板2.2的弧形段的弧度為110°?120°。連接板2.1以及支撐板2.2左右兩邊的斜面傾角小于該處圓弧段的傾角。
[0021]支撐托3.1的上表面與支撐板2.2外弧形面匹配。
[0022]連接板2.1緊貼軸套1.2前表面的下段，螺栓穿過連接板2.1上的安裝孔2.3至軸套1.2相應的安裝孔內將連接板2.1與軸套1.2固定，支撐板2.2擱置于支撐托3.1上，由于支撐板2.2的前后方向距離大于連接板2.1的厚度，也就是在螺旋槳1擱置于支撐架3上時，托架2能夠有效將螺旋槳1與支撐架3的接觸面增大，因此提高了穩(wěn)定性。
【權利要求】
1.一種螺旋槳安裝支撐結構，其特征在于它包括螺旋槳(I)、托架(2)以及支撐架(3)，所述螺旋槳(I)包括槳葉(1.1)以及軸套(1.2)，所述托架(2)包括豎向布置的連接板(2.1)以及橫向向前連接于連接板(2.1)下端的支撐板(2.2)，所述支撐架(3 )包括上下布置的支撐托(3.1)以及支撐底座(3.2)，所述托架(2)的連接板(2.1)的后表面與軸套(1.2)的前表面通過螺栓連接，所述托架(2)的支撐板(2.2)架設于支撐托(3.1)上，其中連接板(2.1)的后表面與支撐托(3.1)的后表面齊平。
2.根據權利要求1所述的一種螺旋槳安裝支撐結構，其特征在于所述連接板(2.1)為豎向布置的圓弧段，所述支撐板(2.2)為橫向布置的圓弧段，所述支撐板(2.2)后端連接于連接板(2.1)的底部，所述連接板(2.1)的圓弧段與支撐板(2.2)的圓弧段的弧形匹配，所述連接板(2.1)上設置有多個安裝孔(2.3)，多個安裝孔(2.3)呈弧形布置，相鄰兩個安裝孔(2.3)之間設置有加強筋(2.4)，加強筋(2.4)的后側邊與連接板(2.1)的前表面連接，力口強筋(2.4)的下側邊與支撐板(2.2)的上表面連接，支撐托(3.1)的上表面與支撐板(2.2)外弧形面匹配。
3.根據權利要求1或2所述的一種螺旋槳安裝支撐結構，其特征在于所述連接板(2.1)的厚度為30mm，所述支撐板(2.2)的前后方向距離為80mm，連接板(2.1)以及支撐板(2.2)的弧形段的弧度為110°?120°。
【文檔編號】B63H1/14GK204078045SQ201420403553
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年7月22日 優(yōu)先權日:2014年7月22日
【發(fā)明者】郭偉 申請人:江蘇新?lián)P子造船有限公司