一種抗碰撞航標燈的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種航標燈，具體的涉及一種抗碰撞航標燈。
【背景技術】
[0002]為了保證船舶的航行安全，以及橋梁等水上建筑物的安全，需要在海面或水面上設立航標燈。航標燈在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率，以使在一定范圍內的船舶可以觀測到發(fā)光信號，從而有效起到提醒、警示的作用。
[0003]但在惡劣天氣下，強風會引發(fā)大風浪，此時來往于航道中航行的船舶駕駛易失控，誤撞航標現象時有發(fā)生。近年來，全國很多地方的水運量都在快速增長，因此航道內的航標頻頻被碰損，導致標體粧基受損，航標燈屢遭損壞。另外，隨著船舶的大型化趨勢，船舶誤撞航標時，其對航標的撞擊力越來越大，結果航標和船舶都會損失嚴重，在造成巨大經濟損失的同時，還直接影響了整條航道的安全快捷的運行。因此，如何避免或減輕船舶與航標相撞造成的災難，盡量減少船舶和航標的碰撞損傷，保證船舶的安全航行，降低航標維護成本，提高航標維護質量，更好的發(fā)揮航標的助航作用，已成為亟待解決的問題。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種抗碰撞航標燈，該航標燈有效解決由于船舶駕駛失控或誤操作而造成的碰撞航標的問題。
[0005]本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
[0006]—種抗碰撞航標燈，包括柱體和燈體，所述柱體頂部設有燈體，且該航標燈水平面臨界處設有環(huán)繞柱體的環(huán)形柱狀體和位于環(huán)形柱狀體下方的擋板，其中環(huán)形柱狀體內圈的上端和下端分別設置上安裝板和下安裝板;所述柱體頂部設有雷達探測裝置，上安裝板上設有雷達信號處理器和若干動力源，環(huán)形柱狀體內圈中均勻設有若干輥軸;所述輥軸的兩端分別固定在上安裝板和下安裝板上，且輥軸的上端穿過上安裝板與動力源相連接，其中動力源的啟動由雷達信號處理器控制。
[0007]本實用新型進一步改進在于:所述環(huán)形柱狀體內側設有內齒輪，輥軸設有外齒輪，且環(huán)形柱狀體內齒輪與輥軸上的外齒輪相配合。
[0008]本實用新型進一步改進在于:所述擋板、上安裝板和下安裝板與柱體固定連接。
[0009]本實用新型進一步改進在于:所述環(huán)形柱狀體是由鋼管焊接而成的籠狀結構。
[0010]本實用新型進一步改進在于:所述環(huán)形柱狀體頂部設有網板。
[0011]本實用新型進一步改進在于:所述環(huán)形柱狀體由兩個對稱的半柱狀體采用螺栓連接裝配而成。
[0012]本實用新型的有益效果是:該航標燈水平面臨界處設有環(huán)繞柱體的環(huán)形柱狀體，且環(huán)形柱狀體內圈中均勻設有若干輥軸，其中環(huán)形柱狀體可圍繞該航標燈旋轉;從而使船舶撞擊航標時撞到的是柱體外圍的環(huán)形柱狀體，由于環(huán)形柱狀體圍繞柱體做整體旋轉，從而改變撞擊的法向速度，分解和消除撞向航標燈的絕大部分能量，實現緩沖消能，大大降低航標燈的受損程度，保護了航標燈的安全;且由于力的反作用，船舶的受撞力也同樣大大降低，保證了船舶的安全。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型剖面結構示意圖。
[0014]其中:1-柱體，2-燈體，3-環(huán)形柱狀體，4-擋板，51-上安裝板，52-下安裝板，6_雷達探測裝置，7-雷達信號處理器，8-動力源，9-$昆軸，10-網板。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型實現的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0016]圖1所示一種抗碰撞航標燈，包括柱體I和燈體2，所述柱體I頂部設有燈體2，且該航標燈水平面臨界處設有環(huán)繞柱體I的環(huán)形柱狀體3和位于環(huán)形柱狀體3下方的擋板4，其中環(huán)形柱狀體3內圈的上端和下端分別設置上安裝板51和下安裝板52;所述柱體I頂部設有雷達探測裝置6，上安裝板51上設有雷達信號處理器7和若干動力源8，環(huán)形柱狀體3內圈中均勻設有若干輥軸9;所述輥軸9的兩端分別固定在上安裝板51和下安裝板52上，且輥軸9的上端穿過上安裝板51與動力源8相連接，其中動力源8的啟動由雷達信號處理器7控制。
[0017]所述環(huán)形柱狀體3內側設有內齒輪，輥軸9設有外齒輪，且環(huán)形柱狀體3內齒輪與輥軸9上的外齒輪相配合;便于在啟動動力源8時，通過輥軸9帶動環(huán)形柱狀3體按照船舶航向方向旋轉，從而更好的改變撞擊的法向速度，分解和消除撞向航標燈的能量，實現最大緩沖消能。
[0018]所述擋板4、上安裝板51和下安裝板52與柱體I固定連接;保證環(huán)形柱狀體3、輥軸9
等的穩(wěn)固、可靠性。
[0019]所述環(huán)形柱狀體3是由鋼管焊接而成的籠狀結構，環(huán)形柱狀體3為環(huán)狀，形成柔性吸能圈，當船舶撞擊航標燈時，撞到的是航標燈外圍的環(huán)形柱狀體3，環(huán)形柱狀體3通過輥軸9將整體旋轉，從而改變撞擊法向速度，分解和消除撞向航標的絕大部分能量，實現緩沖消能，大大降低航標受損程度;且由于力的反作用，船舶的受撞力也同樣大大降低，保證了船舶的安全。
[0020]所述環(huán)形柱狀體3頂部設有網板10，可供檢修人員行走。
[0021]所述環(huán)形柱狀體3由兩個對稱的半柱狀體采用螺栓連接裝配而成;便于更換、安裝和拆卸。
[0022]所述雷達探測裝置6為毫米波雷達，適應全天候工作模式，可在霧、雨、雪、夜等各種惡劣的氣象環(huán)境條件下工作;且該雷達探測裝置6工作波段為毫米波段，探測距離大于50米。
[0023]由于柱體I頂部設有雷達探測裝置6、上安裝板51上設有雷達信號處理器7和若干動力源8，且動力源8的啟動由雷達信號處理器7控制;預先對毫米波段的雷達探測裝置6設置動力源啟動警戒值(危險船舶與航標之間距離小于50米)，且該動力源啟動警戒值包括該航標燈處于船舶航行線兩側誤差小于I米；當雷達探測裝置探測到船舶距離本航標的信息(距離、方向、速度和時間)，并通過雷達信號處理器7等相應的程序對收集到的危險船舶信息(距離、方向、速度和時間)進行分析看是否會發(fā)生碰撞:當動力源啟動警戒值滿足時(危險船舶與航標之間距離小于50米，且航標燈處于船舶航行線兩側誤差小于I米)，則動力源8啟動，其帶動輥軸9向危險船舶與該航標燈相偏離的方向轉動，從而帶動環(huán)形柱狀體3向危險船舶與該航標燈相偏離的方向整體旋轉;繼而改變撞擊的法向速度，分解和消除撞向航標燈的絕大部分能量，實現緩沖消能，大大降低航標燈的受損程度，保護了航標燈的安全；且由于力的反作用，船舶的受撞力也同樣大大降低，保證了船舶的安全。
[0024]本實用新型提供了一種抗碰撞航標燈，該航標燈水平面臨界處設有環(huán)繞柱體的環(huán)形柱狀體，且環(huán)形柱狀體內圈中均勻設有若干輥軸，其中環(huán)形柱狀體可圍繞該航標燈旋轉；從而使船舶撞擊航標時撞到的是柱體外圍的環(huán)形柱狀體，由于環(huán)形柱狀體圍繞柱體做整體旋轉，從而改變撞擊的法向速度，分解和消除撞向航標燈的絕大部分能量，實現緩沖消能，大大降低航標燈的受損程度，保護了航標燈的安全;且由于力的反作用，船舶的受撞力也同樣大大降低，保證了船舶的安全。
[0025]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種抗碰撞航標燈，包括柱體和燈體，所述柱體頂部設有燈體，且該航標燈水平面臨界處設有環(huán)繞柱體的環(huán)形柱狀體和位于環(huán)形柱狀體下方的擋板，其中環(huán)形柱狀體內圈的上端和下端分別設置上安裝板和下安裝板;其特征在于:所述柱體頂部設有雷達探測裝置，上安裝板上設有雷達信號處理器和若干動力源，環(huán)形柱狀體內圈中均勻設有若干輥軸;所述輥軸的兩端分別固定在上安裝板和下安裝板上，且輥軸的上端穿過上安裝板與動力源相連接，其中動力源的啟動由雷達信號處理器控制。2.根據權利要求1所述的一種抗碰撞航標燈，其特征在于:所述環(huán)形柱狀體內側設有內齒輪，輥軸設有外齒輪，且環(huán)形柱狀體內齒輪與輥軸上的外齒輪相配合。3.根據權利要求2所述的一種抗碰撞航標燈，其特征在于:所述擋板、上安裝板和下安裝板與柱體固定連接。4.根據權利要求3所述的一種抗碰撞航標燈，其特征在于:所述環(huán)形柱狀體是由鋼管焊接而成的籠狀結構。5.根據權利要求4所述的一種抗碰撞航標燈，其特征在于:所述環(huán)形柱狀體頂部設有網板。6.根據權利要求5所述的一種抗碰撞航標燈，其特征在于:所述環(huán)形柱狀體由兩個對稱的半柱狀體采用螺栓連接裝配而成。
【專利摘要】本實用新型涉及一種抗碰撞航標燈，包括柱體和燈體，所述柱體頂部設有燈體，且該航標燈水平面臨界處設有環(huán)繞柱體的環(huán)形柱狀體和位于環(huán)形柱狀體下方的擋板，其中環(huán)形柱狀體內圈的上端和下端分別設置上安裝板和下安裝板；所述柱體頂部設有雷達探測裝置，上安裝板上設有雷達信號處理器和若干動力源，環(huán)形柱狀體內圈中均勻設有若干輥軸；所述輥軸的兩端分別固定在上安裝板和下安裝板上，且輥軸的上端穿過上安裝板與動力源相連接，其中動力源的啟動由雷達信號處理器控制；本實用新型的有益效果是：其可改變撞擊的法向速度，分解和消除撞向航標燈的絕大部分能量，實現緩沖消能，大大降低航標燈、船舶的受損程度，保護了航標燈、船舶的安全。
【IPC分類】B63B22/16
【公開號】CN205365993
【申請?zhí)枴緾N201521042824
【發(fā)明人】徐玉軍
【申請人】巢湖市銀環(huán)航標有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月14日