本發(fā)明涉及無人機技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種抗震動無人機。

背景技術(shù)：

無人機產(chǎn)業(yè)是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及武器和動力系統(tǒng)技術(shù)等。從經(jīng)驗上看，中空長航時、高空長航時無人機的市場需求總量占無人機總市場需求量的約60%。信達證券表示，看好賽為智能、航天電子、洪都航空、成飛集成、山東礦機等從事無人機研制的上市公司后市表現(xiàn)，在類似的災害監(jiān)測中，無人機具有不可替代的作用。甚至包括一些爆炸事件的調(diào)查，也可以利用無人機發(fā)揮作用，無人機應用的歷史非常長，在世界上有幾十年的歷史，在中國也有不短的時間。遙感領(lǐng)域盡管有無人機的應用，但無人機并沒有被大力發(fā)展起來。

目前的抗震動無人機，由于不及時對飛行信息進行處理，從而導致無人機不能正常的飛行，甚至會被迫降落，并且在降落的過程中受到的震動較大，從而造成了無人機的損壞，且沒有設(shè)有超聲波發(fā)生器，不能夠通過超聲波判斷無人機與障礙物的距離，當距離小于設(shè)定距離時，造成無人機的飛行不安全。

所以，如何設(shè)計一種抗震動無人機，成為我們當前要解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種抗震動無人機，以解決上述背景技術(shù)中提出不及時對飛行信息進行處理，從而造成了無人機的損壞，不能夠通過超聲波判斷無人機與障礙物的距離的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種抗震動無人機，包括無人機本體和遙感接收臺，所述無人機本體的側(cè)面安裝有螺旋裝置和緩沖箱，且所述螺旋裝置與無人機本體緊密焊接，并且緩沖箱嵌入設(shè)置在無人機本體中，所述螺旋裝置的內(nèi)側(cè)設(shè)置有緩沖箱，且所述緩沖箱嵌入設(shè)置在無人機本體中，所述緩沖箱的表面安裝有螺旋支撐桿和螺旋槳，且所述螺旋支撐桿貫穿設(shè)置在螺旋槳中，所述螺旋支撐桿的下側(cè)設(shè)有超聲波發(fā)生器和微型攝像頭，所述微型攝像頭的兩側(cè)安裝有總體框架，且所述總體框架與無人機本體通過螺絲固定連接，所述無人機本體的內(nèi)部設(shè)有抗震軟墊層，且所述抗震軟墊層嵌入設(shè)置在無人機本體內(nèi)，所述抗震軟墊層的外表面設(shè)有配用燈和超聲波發(fā)生器，且所述超聲波發(fā)生器與無人機本體活動連接，所述無人機本體的一端安裝有遙感接收臺，所述遙感接收臺的頂部設(shè)置有信號接收器，且所述遙感接收臺與無人機本體通過信號接收器信號連接，所述遙感接收臺的側(cè)面安裝有信息分析儀和遙感桿，且所述信息分析儀和遙感桿均與遙感接收臺固定連接。

進一步的，所述螺旋裝置的端部設(shè)有防雷器，且所述防雷器貫穿設(shè)置在螺旋裝置中。

進一步的，所述總體框架的底端安裝有減震彈簧，且所述減震彈簧與所述總體框架活動連接。

進一步的，所述無人機本體的正下端設(shè)有減震感應桿，且所述減震感應桿與所述無人機本體固定連接。

進一步的，所述防雷器設(shè)置有四個，且所述防雷器與所述無人機本體電性連接。

進一步的，所述遙感接收臺的表面設(shè)置有顯示屏和按鍵，且所述顯示屏和按鍵嵌入設(shè)置在所述遙感接收臺中。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該種抗震動無人機，通過運用減震彈簧的緩沖作用，可以避免不及時對飛行信息進行處理導致無人機不能正常的飛行被迫降落而受到的震動較大的問題，并且利用減震感應桿的抗震感應作用，使無人機得到進一步的保護，有利于無人機的安全使用，并利用微型攝像頭，實現(xiàn)影像質(zhì)量、飛行質(zhì)量的快速檢查和數(shù)據(jù)的快速處理，通過安裝有超聲波發(fā)生器，能夠通過超聲波判斷無人機與障礙物的距離，當距離小于設(shè)定距離時，遙感接收臺上的警報燈亮起，達到預警效果，同時使用了緩沖箱和抗震軟墊層，有利于無人機碰到障礙物時，可以起到緩沖作用，保護無人機內(nèi)部結(jié)構(gòu)，無人機的精密設(shè)計和嚴格控制，具有廣泛應用的前景。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明遙感接收臺的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-無人機本體；2-螺旋裝置；3-總體框架；4-減震彈簧；5-配用燈；6-超聲波發(fā)生器；7-微型攝像頭；8-減震感應桿；9-抗震軟墊層；10-螺旋支撐桿；11-螺旋槳；12-緩沖箱；13-防雷器；14-遙感接收臺；15-信號接收器；16-信息分析儀；17-遙感桿。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1-2，本發(fā)明提供技術(shù)方案：一種抗震動無人機，包括無人機本體1和遙感接收臺14，所述無人機本體1的側(cè)面安裝有螺旋裝置2和緩沖箱12，且所述螺旋裝置2與無人機本體1緊密焊接，并且緩沖箱12嵌入設(shè)置在無人機本體1中，所述螺旋裝置2的內(nèi)側(cè)設(shè)置有緩沖箱2，且所述緩沖箱2嵌入設(shè)置在無人機本體1中，所述緩沖箱2的表面安裝有螺旋支撐桿10和螺旋槳11，且所述螺旋支撐桿10貫穿設(shè)置在螺旋槳11中，所述螺旋支撐桿10的下側(cè)設(shè)有超聲波發(fā)生器6和微型攝像頭7，所述微型攝像頭7的兩側(cè)安裝有總體框架3，且所述總體框架3與無人機本體1通過螺絲固定連接，所述無人機本體1的內(nèi)部設(shè)有抗震軟墊層9，且所述抗震軟墊層9嵌入設(shè)置在無人機本體1內(nèi)，所述抗震軟墊層9的外表面設(shè)有配用燈5和超聲波發(fā)生器6，且所述超聲波發(fā)生器6與無人機本體1活動連接，所述無人機本體1的一端安裝有遙感接收臺14，所述遙感接收臺14的頂部設(shè)置有信號接收器15，且所述遙感接收臺14與無人機本體1通過信號接收器15信號連接，所述遙感接收臺14的側(cè)面安裝有信息分析儀16和遙感桿17，且所述信息分析儀16和遙感桿17均與遙感接收臺14固定連接。

進一步的，所述螺旋裝置2的端部設(shè)有防雷器13，且所述防雷器13貫穿設(shè)置在螺旋裝置2中，具有防雷作用，有利于無人機安全的飛行。

進一步的，所述總體框架3的底端安裝有減震彈簧4，且所述減震彈簧4與所述總體框架3活動連接，防水防腐抗震，有效提高了無人機助降引導效率和可靠性。

進一步的，所述無人機本體1的正下端設(shè)有減震感應桿8，且所述減震感應桿8與所述無人機本體1固定連接，利用減震感應桿8的抗震感應作用，使無人機得到進一步的保護。

進一步的，所述防雷器13設(shè)置有四個，且所述防雷器13與所述無人機本體1電性連接，提高了使用的安全性。

進一步的，所述遙感接收臺14的表面設(shè)置有顯示屏和按鍵，且所述顯示屏和按鍵嵌入設(shè)置在所述遙感接收臺14中，便于將無人機進行的控制，具有良好的微調(diào)性能和精控性能；工作原理：該種抗震動無人機，首先，將減震彈簧4通過螺絲安裝到總體框架3底部，同時將減震感應桿8穿插到無人機本體1下側(cè)的中心部，并通過信號接收器15將遙感接收臺14和無人機機體1進行連通，現(xiàn)在可將無人機本體1開啟，再來運用螺旋槳11和螺旋裝置2來進行飛行，此時利用微型攝像頭7來進行飛行環(huán)境的全面監(jiān)控工作，然后使用超聲波發(fā)生器6發(fā)出超聲波來判斷無人機與障礙物的距離，同時利用緩沖箱12來減小在飛行時受到的氣壓，接著通過信息分析儀16來進行無人機飛行信息的處理，當超聲波發(fā)生器6檢測有異常時遙感接收臺14上的警報燈亮起，此時將無人機本體1進行強迫降落，緊接著利用減震彈簧4來減小在降落受到的壓力，最后，通過減震感應桿8的抗震感應作用，讓無人機得到進一步的保護。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。