本技術(shù)涉及無人機(jī)，特別是涉及一種無人機(jī)發(fā)動機(jī)減震墊。

背景技術(shù)：

1、無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。

2、公開號為cn209366482u的一種無人機(jī)發(fā)動機(jī)減震墊連接件；包括減震墊、機(jī)臂、連接件、發(fā)動機(jī)座，連接件的上部通過螺栓與發(fā)動機(jī)座連接，機(jī)臂的圓角處通過螺栓連接在連接件中部，同時螺栓穿過減震墊將減震墊連接在連接件的下平面上，本實用新型有益效果是：既能保護(hù)油動無人機(jī)零部件不受振動沖擊，又能使減震墊不超出設(shè)計許用值，提高其自身使用壽命。

3、上述無人機(jī)發(fā)動機(jī)減震墊連接件只能在上升時對機(jī)臂的形變應(yīng)力進(jìn)行緩沖保護(hù)，在下降時，若機(jī)身沒有減震結(jié)構(gòu)，則會由于發(fā)動機(jī)重量和機(jī)臂的自重產(chǎn)生的慣性沖擊力無法消化，也容易使固定減震墊的螺母松脫導(dǎo)致解體，形成安全隱患。

4、因此，提供一種無人機(jī)發(fā)動機(jī)減震墊，以解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述問題，本實用新型旨在提供一種無人機(jī)發(fā)動機(jī)減震墊，解決了現(xiàn)有的問題。

2、為了達(dá)到上述實用新型目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

3、提供了一種無人機(jī)發(fā)動機(jī)減震墊，包括安裝在發(fā)動機(jī)底座上的基體、在所述基體內(nèi)軸向移動的活動板以及固定在所述活動板一端并貫穿于所述基體用于與無人機(jī)機(jī)臂相連的連接件，所述連接件與所述基體滑動連接。

4、為了讓機(jī)臂在無人機(jī)起落時都可以受到減震保護(hù)，所述基體的內(nèi)部對應(yīng)所述活動板的兩端位置處均固定安裝有彈性墊，所述連接件貫穿于其中一個彈性墊并與所述彈性墊滑動連接，從而使機(jī)臂的受力轉(zhuǎn)移到活動板，在無人機(jī)起落時，可以通過活動板兩端的彈性墊進(jìn)行雙向緩沖。

5、優(yōu)選的，為了提高活動板移動的穩(wěn)定性，所述基體內(nèi)固定連接有軸向貫穿于所述活動板和兩個所述彈性墊的導(dǎo)向桿，所述活動板和所述彈性墊均與所述導(dǎo)向桿滑動連接。

6、優(yōu)選的，為了方便無人機(jī)發(fā)動機(jī)底座與基體的裝配，所述基體遠(yuǎn)離所述連接件的一端外壁上具有與所述發(fā)動機(jī)底座相連的耳片。

7、優(yōu)選的，為了方便將活動板與無人機(jī)機(jī)臂連接，以實現(xiàn)對無人機(jī)發(fā)動機(jī)震動緩沖，所述連接件上遠(yuǎn)離所述活動板的一端具有用于貫穿所述無人機(jī)機(jī)臂的螺紋接頭，所述螺紋接頭上螺接有有六角螺母。

8、優(yōu)選的，為了防止機(jī)臂從螺紋接頭上滑脫，所述螺紋接頭的直徑小于所述連接件的直徑。

9、優(yōu)選的，為了避免六角螺母與螺紋桿鎖緊以及無人機(jī)發(fā)動機(jī)發(fā)生震動時對無人機(jī)機(jī)臂造成損傷，所述無人機(jī)臂的上下兩側(cè)均設(shè)置有墊片，所述墊片上對應(yīng)所述螺紋接頭的位置處開設(shè)有穿孔。

10、本實用新型的有益效果為：

11、該無人機(jī)發(fā)動機(jī)減震墊，通過活動板兩端的彈性墊可以從雙向吸收和緩解發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的沖擊和振動，降低對無人機(jī)結(jié)構(gòu)的傳遞，從而保護(hù)無人機(jī)的關(guān)鍵部件免受損壞。

12、該無人機(jī)發(fā)動機(jī)減震墊，通過減少振動傳遞，這種減震墊可以提高無人機(jī)的飛行穩(wěn)定性，減少不必要的搖晃和震動，使得無人機(jī)在飛行過程中更加平穩(wěn)可靠。

技術(shù)特征：

1.一種無人機(jī)發(fā)動機(jī)減震墊，其特征在于：所述減震墊包括安裝在發(fā)動機(jī)底座上的基體(1)、在所述基體(1)內(nèi)軸向移動的活動板(2)以及固定在所述活動板(2)一端并貫穿于所述基體(1)用于與無人機(jī)機(jī)臂相連的連接件(3)，所述連接件(3)與所述基體(1)滑動連接；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)發(fā)動機(jī)減震墊，其特征在于：所述基體(1)內(nèi)固定連接有軸向貫穿于所述活動板(2)和兩個所述彈性墊(12)的導(dǎo)向桿(5)，所述活動板(2)和所述彈性墊(12)均與所述導(dǎo)向桿(5)滑動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)發(fā)動機(jī)減震墊，其特征在于：所述基體(1)遠(yuǎn)離所述連接件(3)的一端外壁上具有與所述發(fā)動機(jī)底座相連的耳片(11)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)發(fā)動機(jī)減震墊，其特征在于：所述連接件(3)上遠(yuǎn)離所述活動板(2)的一端具有用于貫穿所述無人機(jī)機(jī)臂的螺紋接頭(31)，所述螺紋接頭(31)上螺接有有六角螺母(32)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種無人機(jī)發(fā)動機(jī)減震墊，其特征在于：所述螺紋接頭(31)的直徑小于所述連接件(3)的直徑。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種無人機(jī)發(fā)動機(jī)減震墊，其特征在于：所述無人機(jī)臂的上下兩側(cè)均設(shè)置有墊片(4)，所述墊片(4)上對應(yīng)所述螺紋接頭(31)的位置處開設(shè)有穿孔。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種無人機(jī)發(fā)動機(jī)減震墊，屬于無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，該無人機(jī)發(fā)動機(jī)減震墊，包括安裝在發(fā)動機(jī)底座上的基體、在所述基體內(nèi)軸向移動的活動板以及固定在所述活動板一端并貫穿于所述基體用于與無人機(jī)機(jī)臂相連的連接件，所述連接件與所述基體滑動連接，所述基體的內(nèi)部對應(yīng)所述活動板的兩端位置處均固定安裝有彈性墊，所述連接件貫穿于其中一個彈性墊并與所述彈性墊滑動連接。該無人機(jī)發(fā)動機(jī)減震墊，通過活動板兩端的彈性墊可以從雙向吸收和緩解發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的沖擊和振動，降低對無人機(jī)結(jié)構(gòu)的傳遞，從而保護(hù)無人機(jī)的關(guān)鍵部件免受損壞。

技術(shù)研發(fā)人員：陳仁
受保護(hù)的技術(shù)使用者：成都飛擎航空科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231201
技術(shù)公布日：2024/9/19