本發(fā)明實施例涉及設備檢測，尤其涉及一種三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)檢測系統(tǒng)及方法。

背景技術：

1、三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)是飛機上最重要的部件之一，需要測量的數(shù)據(jù)較多，而其各項參數(shù)對于駕駛員來說都是非常重要的信息，并且對信號采集的精度和實時性要求非常高。

2、三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)在裝機之前往往需要進行試驗驗證，以確保系統(tǒng)各項功能正常，避免因產(chǎn)品性能不合格造成裝機后進行地面試驗時出現(xiàn)故障。同時，在實際應用時，也需要按需對三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)進行檢測，以完成機務維護保障和系統(tǒng)排故工作，提高外場維護保障效率。然而，由于三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)工作原理和控制規(guī)律復雜，機上交聯(lián)部件較多，在機務維護工作方面難度非常大。機上應用部署的三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)需要檢測時，往往需要反饋至原廠檢測。

3、發(fā)明人在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術存在如下缺陷：原廠用于檢測三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)的設備通常為固化在工作臺的不可移動設備，檢測靈活性較差，難以滿足多樣化的檢測需求。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明實施例提供一種三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)檢測系統(tǒng)及方法，能夠?qū)崿F(xiàn)三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)的按需檢測，提高三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)檢測的靈活性。

2、根據(jù)本發(fā)明的一方面，提供了一種三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)檢測系統(tǒng)，包括主控模塊、交互顯示屏、信號數(shù)據(jù)處理機箱、數(shù)據(jù)傳輸模塊以及電源調(diào)理板，其中：

3、所述交互顯示屏與所述主控模塊通信連接，用于接收用戶輸入的離線檢測指令，并將所述離線檢測指令發(fā)送至所述主控模塊；

4、所述主控模塊用于根據(jù)所述離線檢測指令生成控制命令，并將所述控制命令發(fā)送至所述信號數(shù)據(jù)處理機箱；

5、所述信號數(shù)據(jù)處理機箱與所述主控模塊通信連接，并與所述數(shù)據(jù)傳輸模塊通信連接，用于根據(jù)所述控制命令生成模擬輸入數(shù)據(jù)，將所述模擬輸入數(shù)據(jù)發(fā)送至所述數(shù)據(jù)傳輸模塊，以通過所述數(shù)據(jù)傳輸模塊將所述模擬輸入數(shù)據(jù)發(fā)送至所述三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)，所述三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)用于對所述模擬輸入數(shù)據(jù)進行采集和處理，得到第一離線檢測輸出數(shù)據(jù)；和/或，所述信號數(shù)據(jù)處理機箱用于接收所述三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)通過所述數(shù)據(jù)傳輸模塊反饋的第二離線檢測輸出數(shù)據(jù)；

6、所述主控模塊還用于響應于所述離線檢測指令，接收所述數(shù)據(jù)傳輸模塊反饋的所述第一離線檢測輸出數(shù)據(jù)，和/或，接收所述信號數(shù)據(jù)處理機箱反饋的所述第二離線檢測輸出數(shù)據(jù)，并對所述第一離線檢測輸出數(shù)據(jù)和/或所述第二離線檢測輸出數(shù)據(jù)進行檢測，將檢測結果反饋至所述交互顯示屏顯示；

7、所述電源調(diào)理板用于對所述三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)和所述三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)檢測系統(tǒng)供電；

8、所述三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)與測試工裝和大氣源通信連接，所述測試工裝用于對所述三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)提供測試用角度位置；所述大氣源用于對所述三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)提供氣壓高度。

9、根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了一種三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)檢測方法，其特征在于，應用于第一方面所述的三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)檢測系統(tǒng)，所述方法包括：

10、接收用戶輸入的離線檢測指令；

11、根據(jù)所述離線檢測指令生成控制命令；

12、根據(jù)所述控制命令生成模擬輸入數(shù)據(jù)，將所述模擬輸入數(shù)據(jù)輸入至三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)，以獲取所述三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)對所述模擬輸入數(shù)據(jù)進行采集和處理得到的第一離線檢測輸出數(shù)據(jù)；和/或，接收所述三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)反饋的第二離線檢測輸出數(shù)據(jù)；

13、響應于所述離線檢測指令，對所述第一離線檢測輸出數(shù)據(jù)和/或所述第二離線檢測輸出數(shù)據(jù)進行檢測。

14、本發(fā)明實施例利用主控模塊、交互顯示屏、信號數(shù)據(jù)處理機箱、數(shù)據(jù)傳輸模塊以及電源調(diào)理板構建一種三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)檢測系統(tǒng)，在測試過程中，三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)與測試工裝和大氣源通信連接，以通過測試工裝對三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)提供測試用角度位置，并通過大氣源對三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)提供氣壓高度。相應的，三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)檢測系統(tǒng)中的交互顯示屏可以接收用戶輸入的離線檢測指令，并將離線檢測指令發(fā)送至主控模塊。主控模塊可以根據(jù)離線檢測指令生成控制命令，并將控制命令發(fā)送至信號數(shù)據(jù)處理機箱。信號數(shù)據(jù)處理機箱可以根據(jù)控制命令生成模擬輸入數(shù)據(jù)，并將模擬輸入數(shù)據(jù)發(fā)送至數(shù)據(jù)傳輸模塊，以通過數(shù)據(jù)傳輸模塊將模擬輸入數(shù)據(jù)發(fā)送至三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)，三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)則可以對模擬輸入數(shù)據(jù)進行采集和處理，得到第一離線檢測輸出數(shù)據(jù)。和/或，信號數(shù)據(jù)處理機箱還可以接收三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)傳輸模塊反饋的第二離線檢測輸出數(shù)據(jù)。相應的，主控模塊可以響應于離線檢測指令，接收數(shù)據(jù)傳輸模塊反饋的第一離線檢測輸出數(shù)據(jù)，和/或，接收信號數(shù)據(jù)處理機箱反饋的第二離線檢測輸出數(shù)據(jù)，并對第一離線檢測輸出數(shù)據(jù)和/或第二離線檢測輸出數(shù)據(jù)進行檢測，最終將檢測結果反饋至交互顯示屏進行顯示。上述技術方案可以解決現(xiàn)有三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)檢測方法存在的檢測方式靈活性較差以及無法滿足按需檢測需求等問題，能夠?qū)崿F(xiàn)三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)的按需檢測，提高三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)檢測的靈活性。

15、應當理解，本部分所描述的內(nèi)容并非旨在標識本發(fā)明的實施例的關鍵或重要特征，也不用于限制本發(fā)明的范圍。本發(fā)明的其它特征將通過以下的說明書而變得容易理解。

技術特征：

1.一種三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括主控模塊、交互顯示屏、信號數(shù)據(jù)處理機箱、數(shù)據(jù)傳輸模塊以及電源調(diào)理板，其中：

2.根據(jù)權利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于：

3.根據(jù)權利要求1或2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述信號數(shù)據(jù)處理機箱包括通信控制模塊、總線背板、背板電源和多個模擬測試模塊，其中：

4.根據(jù)權利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制命令包括數(shù)據(jù)采集控制命令，所述模擬測試模塊包括數(shù)據(jù)采集板，所述數(shù)據(jù)采集板用于：

5.根據(jù)權利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制命令包括總線模擬控制命令，所述模擬測試模塊包括總線模擬器和繼電器矩陣板，所述總線模擬器用于：

6.根據(jù)權利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制命令包括溫度場壓模擬控制命令，所述模擬測試模塊包括溫度場壓模擬器，所述溫度場壓模擬器用于：

7.根據(jù)權利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制命令包括姿態(tài)模擬控制命令，所述模擬測試模塊包括矢量傳感器模擬器，所述矢量傳感器模擬器用于：

8.根據(jù)權利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制命令包括大氣機模擬控制命令，所述模擬測試模塊包括大氣機模擬器；其中，所述大氣機模擬器用于：

9.根據(jù)權利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制命令包括交流電源模擬控制命令，所述模擬測試模塊包括交流電源模擬板，所述交流電源模擬板用于：

10.一種三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)檢測方法，其特征在于，應用于權利要求1-9任一所述的三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)檢測系統(tǒng)，所述方法包括：

技術總結
本發(fā)明實施例公開了一種三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)檢測系統(tǒng)及方法，系統(tǒng)中的主控模塊根據(jù)交互顯示屏發(fā)送的離線檢測指令生成控制命令并發(fā)送至信號數(shù)據(jù)處理機箱，信號數(shù)據(jù)處理機箱根據(jù)控制命令生成模擬輸入數(shù)據(jù)發(fā)送至數(shù)據(jù)傳輸模塊，以通過數(shù)據(jù)傳輸模塊發(fā)送至三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)，三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)對模擬輸入數(shù)據(jù)進行采集和處理得到第一離線檢測輸出數(shù)據(jù)；和/或，信號數(shù)據(jù)處理機箱接收三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)傳輸模塊反饋的第二離線檢測輸出數(shù)據(jù)，主控模塊可以對第一離線檢測輸出數(shù)據(jù)和/或第二離線檢測輸出數(shù)據(jù)進行檢測。本發(fā)明實施例的技術方案能夠?qū)崿F(xiàn)三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)的按需檢測，提高三軸大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)檢測的靈活性。

技術研發(fā)人員：鄭志偉,李雪建,么晟林,宋興彪,李旋,莊飛
受保護的技術使用者：天津航大雄英航空工程有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/11/14