專利名稱：壓出線卷取頂錐裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及橡膠機械領(lǐng)域，尤其是一種輪胎簾布壓出線卷取工位頂錐裝置。
背景技術(shù)：
目前，輪胎壓出線卷取工位頂錐裝置采用中心驅(qū)動，兩個相對的轉(zhuǎn)軸端部為方柱形結(jié)構(gòu)，在吊卸半成品時需要用懸臂吊，將卷取輪吊起并將其中心部位的方形孔與轉(zhuǎn)軸端部對齊插入，由轉(zhuǎn)軸驅(qū)動卷取輪轉(zhuǎn)動，這種結(jié)構(gòu)的卷取工位頂錐裝置，操作工人勞動強度大，工作效率低，并且操作稍有偏差卷取輪易脫落存在著不安全的隱患。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的輪胎簾布壓出線卷取工位頂錐裝置操作工人勞動強度大、工作效率低、卷取輪易脫落的技術(shù)不足，本實用新型提供一種輪胎簾布壓出線卷取頂錐裝置，該壓出線卷取頂錐裝置可以實現(xiàn)卷取輪的自動提升。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是設(shè)有底座，底座的兩端垂直固定有支架，兩個支架上端經(jīng)軸承套、軸承分別安裝有一個轉(zhuǎn)軸，兩個轉(zhuǎn)軸處于同一軸線上，兩個轉(zhuǎn)軸相對應(yīng)的端部為棱錐形結(jié)構(gòu)。
本實用新型的有益效果是，卷取輪放置于兩個轉(zhuǎn)軸之間，卷取輪的中心為棱錐形孔，兩個轉(zhuǎn)軸的端部相對擠壓卷取輪，由于轉(zhuǎn)軸端部與棱錐形孔呈斜契形配合，從而在壓力的作用下兩個轉(zhuǎn)軸對卷取輪產(chǎn)生了一個向上的力，自動將卷取輪提起，操作工人勞動強度低、工作效率高。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.底座，2.支架，3.驅(qū)動輪，4.軸承套，5.轉(zhuǎn)軸，6.軸承，7.棱錐，8.氣缸。
具體實施方式
在
圖1中，底座1的兩端垂直固定有左右兩個支架2，每個支架2上端固定有一個軸承套4，軸承套4內(nèi)經(jīng)軸承6安裝有轉(zhuǎn)軸5，兩個轉(zhuǎn)軸5處于同一軸線上，左支架2上的轉(zhuǎn)軸5的左端安裝有驅(qū)動輪3，右支架2上的轉(zhuǎn)軸5的右端連接有推進氣缸8，兩個轉(zhuǎn)軸5相對應(yīng)的端部加工有棱錐7，棱錐7可以為三面形、四面形結(jié)構(gòu)棱錐，也可以為多面形棱錐。本實用新型所使用的卷取輪的中心孔加工有與棱錐相匹配的棱形孔，工作時卷取輪放置于左右兩個支架之間，對氣缸8施壓，氣缸8推動右側(cè)支架2上的轉(zhuǎn)軸6向左移動，使轉(zhuǎn)軸6上的棱錐7插入到卷取輪的中心孔內(nèi)，由于該中心孔與棱錐7為相互匹配的棱面形結(jié)構(gòu)，在棱錐7對卷取輪的擠壓作用下，棱錐7對卷取輪產(chǎn)生了一個向上的推動力，從而將卷取輪提升，當(dāng)提升一定距離后棱錐7完全插入卷取輪的中心孔內(nèi)，此時啟動電機使驅(qū)動輪3及轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動，在棱錐7的作用下卷取輪也隨之轉(zhuǎn)動。
權(quán)利要求1.一種壓出線卷取頂錐裝置，設(shè)有底座，底座的兩端垂直固定有支架，兩個支架上端經(jīng)軸承套、軸承分別安裝有一個轉(zhuǎn)軸，兩個轉(zhuǎn)軸處于同一軸線上，其特征在于兩個轉(zhuǎn)軸相對應(yīng)的端部為棱錐形結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型涉及一種輪胎簾布壓出線卷取頂錐裝置，屬于橡膠機械領(lǐng)域。其技術(shù)特征是設(shè)有底座，底座的兩端垂直固定支架，兩個支架上端經(jīng)軸承套、軸承分別安裝有一個轉(zhuǎn)軸，兩個轉(zhuǎn)軸處于同一軸線上，兩個轉(zhuǎn)軸相對應(yīng)的端部為棱錐形結(jié)構(gòu)。兩個轉(zhuǎn)軸的端部相對擠壓卷取輪，由于轉(zhuǎn)軸端部與棱錐形孔呈斜契形配合，從而在壓力的作用下兩個轉(zhuǎn)軸對卷取輪產(chǎn)生了一個向上的力，自動將卷取輪提起，操作工人勞動強度低、工作效率高。
文檔編號B65H49/20GK2670308SQ200320107778
公開日2005年1月12日 申請日期2003年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月22日
發(fā)明者姜慶春, 譚峻, 湯洪波 申請人:三角輪胎股份有限公司