安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)，屬于道路施工輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在交通事故/救援等現(xiàn)場(chǎng)需要快速開(kāi)辟緩沖區(qū)域，警示過(guò)往車(chē)輛及時(shí)避讓，避免二次事故的發(fā)生，從而提高事故現(xiàn)場(chǎng)人員的人身安全；
[0003]緩沖區(qū)域的設(shè)置需要在現(xiàn)場(chǎng)布置安全錐，常規(guī)的人工布置費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且精度差，布置人員的安全得不到保障；為此，有諸多公司開(kāi)發(fā)了交通錐的機(jī)械化自動(dòng)布置裝置，如中國(guó)專利ZL201110385355.3公開(kāi)的“交通錐自動(dòng)擺放設(shè)備”；ZL 201010105992.6公開(kāi)的“交通錐自動(dòng)收放設(shè)備”，此類設(shè)備采用斜向設(shè)置的軌道式結(jié)構(gòu)進(jìn)行收放，但是其擺放效果較差，且結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，成本高昂，不利于推廣應(yīng)用；此外，還有諸多中國(guó)專利ZL201320424660.3公開(kāi)的“一種交通錐的自動(dòng)收放設(shè)備”、ZL201420096133.9公開(kāi)的“抓取交通錐的機(jī)械手”，該類機(jī)構(gòu)采用機(jī)械手方式進(jìn)行抓取，但是此種方式抓取效果較差，且對(duì)機(jī)械手的靈活性要求較高，因此其維護(hù)成本高昂，且容易出現(xiàn)故障，從而影響交通錐的收放；
[0004]針對(duì)上述不足，本公司研發(fā)了曾于2014年9月25日申請(qǐng)了申請(qǐng)?zhí)枮?01410495146.8的“交通錐自動(dòng)收放方法”以及專利號(hào)為201420553184.X的“交通錐自動(dòng)收放系統(tǒng)”，采用上述系統(tǒng)和方法，能夠快速精確的對(duì)安全錐進(jìn)行撒布和回收；但是上述系統(tǒng)和方法中的安全錐均需要采用引導(dǎo)條和導(dǎo)向條對(duì)安全錐進(jìn)行翻轉(zhuǎn)以便于吸盤(pán)進(jìn)行吸附，從而實(shí)現(xiàn)收放；該結(jié)構(gòu)當(dāng)車(chē)輛行走在崎嶇路面或者行走速度過(guò)快時(shí)，引導(dǎo)條和導(dǎo)向條的引導(dǎo)翻轉(zhuǎn)容易出現(xiàn)故障，從而影響交通錐的收放；本專利針對(duì)上述可能出現(xiàn)的意外情況，對(duì)原先的系統(tǒng)和方法進(jìn)行改進(jìn)，使得其收放更為簡(jiǎn)單可靠。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、收放更為簡(jiǎn)單可靠的安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)。
[0006]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0007]—種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包含有收納架，所述收納架一側(cè)或雙側(cè)安裝有收放機(jī)構(gòu)，所述收放機(jī)構(gòu)包含有水平移動(dòng)的平移桿以及上下移動(dòng)的升降桿，所述平移桿上安裝有撥叉吸盤(pán)；所述升降桿上安裝有升降吸盤(pán)。
[0008]本實(shí)用新型一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)，上述撥叉吸盤(pán)和升降吸盤(pán)工作時(shí)吸附在安全錐上；
[0009]所述安全錐包含有內(nèi)筒以及套裝于內(nèi)筒上的外套筒，支撐腳設(shè)置有多個(gè)，所述支撐腳的末端鉸接于內(nèi)筒底部，連桿的一端鉸接于支撐腳上，另一端鉸接于外套筒上；
[0010]上述撥叉吸盤(pán)吸附在安全錐的內(nèi)筒上，升降吸盤(pán)吸附在安全錐的外套筒上。
[0011]本實(shí)用新型一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)，所述安全錐的內(nèi)筒內(nèi)安裝有蓄電裝置，所述內(nèi)筒的上半部設(shè)置有聲光電報(bào)警裝置和接近開(kāi)關(guān)，所述蓄電裝置、聲光電報(bào)警裝置和接近開(kāi)關(guān)串聯(lián)連接；當(dāng)外套筒向下移動(dòng)使得接近開(kāi)關(guān)觸發(fā)導(dǎo)通電路，聲光電報(bào)警裝置開(kāi)始報(bào)警起到警示來(lái)往車(chē)輛的作用；當(dāng)外套筒向上移動(dòng)使得接近開(kāi)關(guān)觸發(fā)關(guān)閉電路，從而關(guān)閉聲光電報(bào)警裝置。
[0012]本實(shí)用新型一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)，上述收納架為一箱體結(jié)構(gòu)，該箱體上安裝有LED顯示屏，用于對(duì)來(lái)往車(chē)輛進(jìn)行警示。
[0013]本實(shí)用新型一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)，所述收納架上安裝有視頻激光引導(dǎo)系統(tǒng)。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0015]本實(shí)用新型操作流程簡(jiǎn)單、操作過(guò)程可靠，并通過(guò)支撐腳的設(shè)置，使得在撒布階段不會(huì)出現(xiàn)倒筒的情況；在收回的時(shí)候，直接利用吸附、升降方式即可完成收回，不會(huì)出現(xiàn)漏收的情況；且本發(fā)明工藝，即便在崎嶇的路面，也不會(huì)影響安全錐的撒布和回收，增加了其適用范圍；
[0016]同時(shí)，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可方便的將箱體結(jié)構(gòu)的收納架直接掛在車(chē)輛的尾部，從而方便前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)；完成作業(yè)后，將平移桿、升降桿和安全錐全部收入箱體結(jié)構(gòu)的收納架內(nèi)，不影響車(chē)輛的尾部美觀性；便于車(chē)輛出行時(shí)進(jìn)行攜帶；且箱體結(jié)構(gòu)的收納架上的LED顯示屏還可進(jìn)行信息信息，便于來(lái)往車(chē)輛及時(shí)知曉情況，降低了發(fā)生二次事故的概率。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)的工作狀態(tài)示意圖。。
[0018]圖2為本實(shí)用新型一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)中的安全錐的收納狀態(tài)示意圖。
[0019]圖3為本實(shí)用新型一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)的圖2的俯視圖。
[0020]圖4為本實(shí)用新型一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)中的安全錐的放置工作狀態(tài)示意圖。
[0021]圖5為本實(shí)用新型一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)的圖4的俯視圖。
[0022]圖6為本實(shí)用新型一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖7a~7e為本實(shí)用新型一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)在進(jìn)行撒布作業(yè)時(shí)的流程示意圖。
[0024]圖8a~8e為本實(shí)用新型一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)在進(jìn)行回收作業(yè)時(shí)的流程示意圖。
[0025]圖9a~9c為本實(shí)用新型一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)不同作業(yè)狀態(tài)的運(yùn)行狀態(tài)示意圖。
[0026]其中:
[0027]收納架1、平移桿2、升降桿3、安全錐4 ;
[0028]撥叉吸盤(pán)2.1 ；
[0029]升降吸盤(pán)3.1;
[0030]內(nèi)筒4.1、外套筒4.2、支撐腳4.3 ;
[0031]LED顯示屏101、視頻激光引導(dǎo)系統(tǒng)102。
【具體實(shí)施方式】
[0032]參見(jiàn)圖1~6，圖7a~7e，圖8a~8e，圖9a~9c，本實(shí)用新型涉及的一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包含有收納架1，所述收納架I 一側(cè)或雙側(cè)安裝有收放機(jī)構(gòu)，所述收放機(jī)構(gòu)包含有水平移動(dòng)的平移桿2以及上下移動(dòng)的升降桿3，所述平移桿2上安裝有撥叉吸盤(pán)2.1 ;所述升降桿3上安裝有升降吸盤(pán)3.1 ;
[0033]進(jìn)一步的，所述平移桿2可通過(guò)氣缸、油缸、絲桿結(jié)構(gòu)等實(shí)現(xiàn)水平移動(dòng)；所述升降桿3同樣可通過(guò)氣缸、油缸、絲桿結(jié)構(gòu)等驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)下方移動(dòng)；
[0034]優(yōu)選的，所述升降桿3不但可實(shí)現(xiàn)上下升降移動(dòng)還可實(shí)現(xiàn)左右水平移動(dòng)；此時(shí)升降桿3安裝于豎向驅(qū)動(dòng)裝置，且該豎向驅(qū)動(dòng)裝置安裝于水平驅(qū)動(dòng)裝置上，如可通過(guò)兩級(jí)結(jié)構(gòu)的氣缸、油缸、絲桿結(jié)構(gòu)等實(shí)現(xiàn)；
[0035]進(jìn)一步的，上述撥叉吸盤(pán)2.1和升降吸盤(pán)3.1在工作時(shí)吸附在安全錐4上；
[0036]所述安全錐4包含有內(nèi)筒4.1以及套裝于內(nèi)筒4.1上的外套筒4.2，支撐腳4.3設(shè)置有多個(gè)，所述支撐腳4.3的末端鉸接于內(nèi)筒4.1底部，連桿的一端鉸接于支撐腳4.3上，另一端鉸接于外套筒4.2上，從而構(gòu)成類似于傘架的撐開(kāi)結(jié)構(gòu)；
[0037]進(jìn)一步的，所述安全錐4可進(jìn)行聲光電警示；所述安全錐4的內(nèi)筒4.1內(nèi)安裝有蓄電裝置，所述內(nèi)筒4.1的上半部設(shè)置有聲光電報(bào)警裝置和接近開(kāi)關(guān)，所述蓄電裝置、聲光電報(bào)警裝置和接近開(kāi)關(guān)串聯(lián)連接；從而使得，當(dāng)外套筒4.2向下移動(dòng)使得接近開(kāi)關(guān)觸發(fā)導(dǎo)通電路，聲光電報(bào)警裝置開(kāi)始報(bào)警起到警示來(lái)往車(chē)輛的作用；當(dāng)外套筒4.2向上移動(dòng)使得接近開(kāi)關(guān)觸發(fā)關(guān)閉電路，從而關(guān)閉聲光電報(bào)警裝置；
[0038]進(jìn)一步的，上述收納架I為一箱體結(jié)構(gòu)，該箱體上安裝有LED顯示屏101，用于對(duì)來(lái)往車(chē)輛進(jìn)行警示；
[0039]進(jìn)一步的，所述收納架I上安裝有視頻激光引導(dǎo)系統(tǒng)102，對(duì)撒布合回收時(shí)的位置進(jìn)行精確定位；
[0040]另外:需要注意的是，上述【具體實(shí)施方式】?jī)H為本專利的一個(gè)優(yōu)化方案，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述構(gòu)思所做的任何改動(dòng)或改進(jìn)，均在本專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)，其特征在于:所述系統(tǒng)包含有收納架(I)，所述收納架(I) 一側(cè)或雙側(cè)安裝有收放機(jī)構(gòu)，所述收放機(jī)構(gòu)包含有水平移動(dòng)的平移桿(2)以及上下移動(dòng)的升降桿(3)，所述平移桿(2)上安裝有撥叉吸盤(pán)(2.1);所述升降桿(3)上安裝有升降吸盤(pán)(3.1)。2.如權(quán)利要求1所述一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)，其特征在于:上述撥叉吸盤(pán)(2.1)和升降吸盤(pán)(3.1)工作時(shí)吸附在安全錐(4)上； 所述安全錐(4)包含有內(nèi)筒(4.1)以及套裝于內(nèi)筒(4.1)上的外套筒(4.2)，支撐腳(4.3)設(shè)置有多個(gè)，所述支撐腳(4.3)的末端鉸接于內(nèi)筒(4.1)底部，連桿的一端鉸接于支撐腳(4.3)上，另一端鉸接于外套筒(4.2)上; 上述撥叉吸盤(pán)(2.1)吸附在安全錐(4)的內(nèi)筒(4.1)上，升降吸盤(pán)(3.1)吸附在安全錐(4)的外套筒(4.2)上。3.如權(quán)利要求1所述一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)，其特征在于:所述安全錐(4)的內(nèi)筒(4.1)內(nèi)安裝有蓄電裝置，所述內(nèi)筒(4.1)的上半部設(shè)置有聲光電報(bào)警裝置和接近開(kāi)關(guān)，所述蓄電裝置、聲光電報(bào)警裝置和接近開(kāi)關(guān)串聯(lián)連接；當(dāng)外套筒(4.2)向下移動(dòng)使得接近開(kāi)關(guān)觸發(fā)導(dǎo)通電路，聲光電報(bào)警裝置開(kāi)始報(bào)警起到警示來(lái)往車(chē)輛的作用；當(dāng)外套筒(4.2)向上移動(dòng)使得接近開(kāi)關(guān)觸發(fā)關(guān)閉電路，從而關(guān)閉聲光電報(bào)警裝置。4.如權(quán)利要求1所述一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)，其特征在于:上述收納架(I)為一箱體結(jié)構(gòu)，該箱體上安裝有LED顯示屏(101 )，用于對(duì)來(lái)往車(chē)輛進(jìn)行警示。5.如權(quán)利要求1所述一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)，其特征在于:所述收納架(I)上安裝有視頻激光引導(dǎo)系統(tǒng)(102 )。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包含有收納架（1），所述收納架（1）一側(cè)或雙側(cè)安裝有收放機(jī)構(gòu)，所述收放機(jī)構(gòu)包含有水平移動(dòng)的平移桿（2）以及上下移動(dòng)的升降桿（3），所述平移桿（2）上安裝有撥叉吸盤(pán)（2.1）；所述升降桿（3）上安裝有升降吸盤(pán)（3.1）。本實(shí)用新型一種安全錐全自動(dòng)收放系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、收放更為簡(jiǎn)單可靠。
【IPC分類】E01F9/70
【公開(kāi)號(hào)】CN204875591
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520486918
【發(fā)明人】孫軍, 陳菁霞
【申請(qǐng)人】江陰市艾迪電器科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年7月8日