專(zhuān)利名稱(chēng):配有推進(jìn)機(jī)構(gòu)的叉式移載機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種配有推進(jìn)機(jī)構(gòu)的叉式移載機(jī),具體地說(shuō)是一種地面 輸送設(shè)備,屬于輸送機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
叉式移載機(jī)是輸送系統(tǒng)中的一類(lèi)輸送機(jī)。
一般應(yīng)用于生產(chǎn)車(chē)間,將工件 從一種輸送機(jī)轉(zhuǎn)移到另一種輸送機(jī)的過(guò)度輸送機(jī)械。其主要由叉式移載機(jī)、 活動(dòng)架、驅(qū)動(dòng)裝置及固定軌道組成。采用叉式移載機(jī)安裝在活動(dòng)架上,活動(dòng) 架在固定軌道內(nèi)能前后移動(dòng),驅(qū)動(dòng)裝置安裝在叉式移載機(jī)上,活動(dòng)架安裝在
固定軌道內(nèi)。其叉子伸出的距離是2200mm,對(duì)于要求伸出的距離超過(guò)2200mm 的就不能滿(mǎn)足超寬工件的移載使用要求。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種配有推進(jìn)機(jī)構(gòu) 的叉式移載機(jī),在不改變?cè)媸揭戚d機(jī)的情況下,增加一個(gè)推進(jìn)機(jī)構(gòu)能夠滿(mǎn) 足超寬工件的移載。
本實(shí)用新型的主要解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的
本實(shí)用新型主要采用叉式移載機(jī)安裝在活動(dòng)架上,驅(qū)動(dòng)裝置安裝在叉式 移載機(jī)上,活動(dòng)架安裝在固定軌道內(nèi),特征是推進(jìn)機(jī)構(gòu)分別與活動(dòng)架、固定 軌道連接。
本實(shí)用新型推進(jìn)機(jī)構(gòu)由軌道、導(dǎo)輪、安裝架、推進(jìn)氣缸及底座組成,在 底座上分別安裝軌道、推進(jìn)氣缸,導(dǎo)輪安裝在安裝架上。 本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,合理;配有推進(jìn)機(jī)構(gòu)的叉式移載機(jī)叉子的 伸長(zhǎng)量比傳統(tǒng)的長(zhǎng),能夠滿(mǎn)足超寬工件的移載;配有推進(jìn)機(jī)構(gòu)的叉式移載機(jī) 叉子在伸長(zhǎng)的同時(shí),推進(jìn)機(jī)構(gòu)也在推進(jìn)整個(gè)叉式移載機(jī)的前進(jìn),并沒(méi)有因?yàn)?叉子伸出的長(zhǎng)度長(zhǎng)而影響節(jié)拍。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型推進(jìn)機(jī)構(gòu)主視圖。
圖3為本實(shí)用新型推進(jìn)機(jī)構(gòu)俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述
本實(shí)用新型主要由叉式移載機(jī)l、活動(dòng)架2、驅(qū)動(dòng)裝置3、推進(jìn)機(jī)構(gòu)4、 固定軌道5、軌道6、導(dǎo)輪7、安裝架8、推進(jìn)氣缸9及底座IO等組成。
如圖l所示本實(shí)用新型采用叉式移載機(jī)1安裝在活動(dòng)架2上,活動(dòng)架 2在固定軌道5內(nèi)能前后移動(dòng),驅(qū)動(dòng)裝置3安裝在叉式移載機(jī)1上,活動(dòng)架2 安裝在固定軌道5內(nèi),推進(jìn)機(jī)構(gòu)4分別與活動(dòng)架2、固定軌道5連接。
如圖2、圖3所示本實(shí)用新型所述的推進(jìn)機(jī)構(gòu)4由軌道6、導(dǎo)輪7、安 裝架8、推進(jìn)氣缸9及底座10等組成。在底座10上分別安裝軌道6、推進(jìn)氣 缸9,導(dǎo)輪7安裝在安裝架8上。推進(jìn)氣缸9推動(dòng)安裝架8,安裝架8通過(guò)導(dǎo) 輪7在軌道6內(nèi)前后移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)推進(jìn)運(yùn)動(dòng)。
工作時(shí),驅(qū)動(dòng)裝置3驅(qū)動(dòng)叉式移載機(jī)1的叉子前后移動(dòng),同時(shí),活動(dòng)架 2帶著叉式移載機(jī)1在推進(jìn)機(jī)構(gòu)4的推動(dòng)下,在固定軌道5內(nèi)移動(dòng),從而完 成工件的長(zhǎng)距離移載。
權(quán)利要求1、一種配有推進(jìn)機(jī)構(gòu)的叉式移載機(jī),采用叉式移載機(jī)(1)安裝在活動(dòng)架(2)上,驅(qū)動(dòng)裝置(3)安裝在叉式移載機(jī)(1)上,活動(dòng)架(2)安裝在固定軌道(5)內(nèi),其特征是推進(jìn)機(jī)構(gòu)(4)分別與活動(dòng)架(2)、固定軌道(5)連接。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的配有推進(jìn)機(jī)構(gòu)的叉式移載機(jī),其特征在于所述 的推進(jìn)機(jī)構(gòu)(4)由軌道(6)、導(dǎo)輪(7)、安裝架(8)、推進(jìn)氣缸(9)及底 座(10)組成,在底座(10)上分別安裝軌道(6)、推進(jìn)氣缸(9),導(dǎo)輪(7) 安裝在安裝架(8)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種配有推進(jìn)機(jī)構(gòu)的叉式移載機(jī),具體地說(shuō)是一種地面輸送設(shè)備,屬于輸送機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。其主要采用叉式移載機(jī)安裝在活動(dòng)架上,驅(qū)動(dòng)裝置安裝在叉式移載機(jī)上,活動(dòng)架安裝在固定軌道內(nèi),特征是推進(jìn)機(jī)構(gòu)分別與活動(dòng)架、固定軌道連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,合理;配有推進(jìn)機(jī)構(gòu)的叉式移載機(jī)叉子的伸長(zhǎng)量比傳統(tǒng)的長(zhǎng),能夠滿(mǎn)足超寬工件的移載;配有推進(jìn)機(jī)構(gòu)的叉式移載機(jī)叉子在伸長(zhǎng)的同時(shí),推進(jìn)機(jī)構(gòu)也在推進(jìn)整個(gè)叉式移載機(jī)的前進(jìn),并沒(méi)有因?yàn)椴孀由斐龅拈L(zhǎng)度長(zhǎng)而影響節(jié)拍。
文檔編號(hào)B65G47/52GK201012850SQ200720035348
公開(kāi)日2008年1月30日 申請(qǐng)日期2007年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月12日
發(fā)明者張文旭, 魏明利 申請(qǐng)人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司