專利名稱：一種儲存油罐的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及油品的儲存運輸領域，尤其是涉及一種儲存油罐。
背景技術：
目前，油品在儲存、轉運和使用中，揮發(fā)性較高的油品(例如汽油、溶劑油、石腦 油、航空煤油、輕柴油和原油等)普遍存在大小呼吸作用，從而導致油品蒸發(fā)損耗，油品蒸 發(fā)后與空氣混合產(chǎn)生油氣。油氣污染環(huán)境，具有致癌作用，在紫外線照射下會與空氣中其它有害氣體發(fā)生光 化學反應，形成毒性更大的二次污染物，加劇對人的危害并破壞臭氧層。油氣又增加了發(fā)生 火災和爆炸的危險性，火災和爆炸事故對生態(tài)環(huán)境具有更大的破壞性。同時空氣中的氧氣 與油品接觸氧化生成膠質將影響油品品質；油品中的輕質餾分蒸發(fā)也將影響油品品質。因 此，每年在油品的儲運過程中，油品的蒸發(fā)損耗很大，更加大了對環(huán)境的污染，產(chǎn)生了很大 的安全隱患。雖然部分油罐車和儲油庫采用了油氣回收技術進行回收，但回收方法投資較大， 回收不完全，且罐體需要密閉性好、承受的壓力較高，是一種污染后再治理的技術。從我國 臺灣和大陸已安裝設備的運行來看，故障率高、運行維護費用高，不具有經(jīng)濟性，且油氣的 濃度處于爆炸范圍，在轉運途中具高危險性，多數(shù)油氣最終通過燃燒處理，仍然具有一定的 污染。同時目前加油站的埋地罐絕大多數(shù)為單層罐，油品滲透對水土的污染較為嚴重。
實用新型內容為了克服現(xiàn)有油罐中油品儲運過程中的呼吸損耗及由此帶來的環(huán)保、安全、質量 等問題，本實用新型的技術方案提供一種儲存油罐，在有效地隔斷油品與空氣的接觸，減少 甚至消除了油氣的產(chǎn)生，從而保護環(huán)境、保障油品儲運安全，保證油品品質，同時油囊的一 部分通過固定段固定在所述罐體上，避免了油囊在裝卸油品是油囊不能有效展開，而損壞 油囊和減少油囊的容積。為解決上述技術問題，本發(fā)明實施例的一種儲存油罐，包括罐體，位于所述罐體 上的進出油管和呼吸口，所述罐體內設有膜形成的用于隔離油和空氣的油囊，所述油囊的 一部分通過固定段固定在所述罐體上。優(yōu)選地，所述油囊的中下部通過固定段固定在所述罐體的對應位置上。優(yōu)選地，所述油囊的一部分通過固定段固定在所述罐體上為點固定。優(yōu)選地，所述油囊的一部分通過固定段固定在所述罐體上為線固定。優(yōu)選地，所述油囊的一部分通過固定段固定在所述罐體上為面固定。優(yōu)選地，所述油囊的一部分通過固定段固定在所述罐體上的固定手段為支架固 定。優(yōu)選地，所述油囊的一部分通過固定段固定在所述罐體上的固定手段為剛度較大的網(wǎng)格固定或膜片固定。優(yōu)選地，所述油囊的一部分通過固定段固定在所述罐體上的固定手段為粘接固定。優(yōu)選地，所述油囊的一部分通過固定段固定在所述罐體上的固定手段為磁性物體 吸附固定。優(yōu)選地，所述固定段為點固定包括在所述油囊的膜上設有多個固定塊或固定條，所述固定塊上開有用于固定所述油 囊的固定孔，所述固定條直接用于固定所述油囊。本實用新型實施例通過油囊將空氣和油隔開，阻斷了油氣的形成，有效地隔斷油 品與空氣的接觸，抑制了油氣的產(chǎn)生，同時油囊的一部分通過固定段固定在所述罐體上，避 免了油囊在裝卸油品是油囊不能有效展開，而損壞油囊和減少罐體的容積。

圖1是本實用新型實施例一種立式儲存油罐的結構示意圖；圖2是本實用新型實施例一種立式儲存油罐的剖面圖；圖3是本實用新型實施例一種臥式儲存油罐的結構示意圖；圖4是本實用新型實施例一種臥式儲存油罐的剖面圖；圖5是本實用新型實施例存儲油罐固定段為點固定的結構示意圖；圖6是本實用新型實施例存儲油罐固定段為點固定中的固定塊的局部放大圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的 實施例。基于本實用新型的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所 獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。為了使本實用新型的技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結合附圖并舉實施例對 本實用新型實施例進行進一步詳細說明。如圖1所示，是本實用新型實施例一種立式儲存油罐的結構示意圖。該立式儲存 油罐，包罐體1、膜2、呼吸口 4、固定段5、進油管6、出油管7和油囊8，所述油囊8由所述膜 2構成，所述罐體1上設有呼吸口 4、進油管6和出油管7，所述組成油囊8的一部分膜2通 過固定段5固定在所述罐體1上，本實施例中，固定段5位于所述罐體1的中下部，膜2形 成的油囊8固定在固定段5。其中，所述油囊8的一部分通過固定段5固定在所述罐體1上 為點固定，參考圖如圖5和圖6，所述固定塊13固定在所述油囊8的膜2上，所述固定塊13 可以是為了用于固定所述油囊8，在油囊8焊接時，故意留下的多出的膜結構形成的固定塊 13，也可以是為了固定所述油囊8，在所述膜2上另外焊接上去的固定塊13，所述固定塊13 上開有用于固定所述油囊8的固定孔131，所述固定孔131可以通過固定扎帶等方式固定 在所述罐體1上，進一步的，也可以通過在所述油囊8的膜2上設置用于固定所述油囊8的 多條固定帶，所述固定帶為帶狀，所述固定帶可以通過直接將所述固定帶系在所述存儲油 罐的固定支架上的方式來固定所述油囊8，所述油囊8的一部分通過固定段5固定在所述罐體1上為線固定，所述油囊8的一部分通過固定段5固定在所述罐體1上為面固定，如圖 2所示，是本實用新型實施例一種立式儲存油罐的剖面圖，其中所述油囊8的一部分通過固 定段5固定在所述罐體1上為點固定，所述油囊8的一部分通過固定段5固定在所述罐體1 上的固定手段可以有多種方式，其中，所述油囊8的一部分通過固定段5固定在所述罐體1 上的固定手段為支架固定，所述油囊8的一部分通過固定段5固定在所述罐體1上的固定 手段為剛度較大的網(wǎng)格固定或膜片固定，所述油囊8的一部分通過固定段5固定在所述罐 體1上的固定手段為粘接固定，所述油囊8的一部分通過固定段5固定在所述罐體1上的 固定手段為磁性物體吸附固定。如圖3所示，是本實用新型實施例一種臥式儲存油罐的結構示意圖。該臥式儲存 油罐，包罐體1、膜2、呼吸口 4、固定段5、進油管6、出油管7、油囊8、蓋板9、安全閥10和量 油管11，所述油囊8由所述膜2構成，所述罐體1上設有呼吸口 4、蓋板9、進油管6和出油 管7，所述蓋板9上設有用于測量油囊8內油量的量油管11，本實施例中，所述量油管11的 頂部還可以設置有用于呼出油蒸汽的安全閥10，安全閥10通過量油管11與油囊8內的儲 油空間相通。當油囊8內的油品在溫度等外在不確定極端因素影響下產(chǎn)生的油蒸汽，先通 過油囊8的脹大通過呼吸管4排出油囊8外的空氣，致使薄膜貼在罐體上，當壓力過大時， 可由安全閥10排出油蒸汽。所述組成油囊8的一部分膜2通過固定段5固定在所述罐體 1上，本實施例中，固定段5位于所述罐體1的中下部，膜2形成的油囊8固定在固定段5。 其中，所述油囊8的一部分通過固定段5固定在所述罐體1上為點固定，參考圖如圖5和圖 6，所述固定塊13固定在所述油囊8的膜2上，所述固定塊13可以是為了用于固定所述油 囊8，在油囊8焊接時，故意留下的多出的膜結構形成的固定塊13，也可以是為了固定所述 油囊8，在所述膜2上另外焊接上去的固定塊13，所述固定塊13上開有用于固定所述油囊8 的固定孔131，所述固定孔131可以通過固定扎帶等方式固定在所述罐體1上，進一步的，也 可以通過在所述油囊8的 膜2上設置用于固定所述油囊8的多條固定帶，所述固定帶為帶 狀，所述固定帶可以通過直接將所述固定帶系在所述存儲油罐的固定支架上的方式來固定 所述油囊8，所述油囊8的一部分通過固定段5固定在所述罐體1上為線固定，所述油囊8 的一部分通過固定段5固定在所述罐體1上為面固定，如圖4所示，是本實用新型實施例一 種臥式儲存油罐的剖面圖，其中所述油囊8的一部分通過固定段5固定在所述罐體1上為 點固定，所述油囊8的一部分通過固定段5固定在所述罐體1上的固定手段可以有多種方 式，其中，所述油囊8的一部分通過固定段5固定在所述罐體1上的固定手段為支架固定， 所述油囊8的一部分通過固定段5固定在所述罐體1上的固定手段為剛度較大的網(wǎng)格固定 或膜片固定，所述油囊8的一部分通過固定段5固定在所述罐體1上的固定手段為粘接固 定，所述油囊8的一部分通過固定段5固定在所述罐體1上的固定手段為磁性物體吸附固 定。本實用新型實施例通過油囊將空氣和油隔開，阻斷了油氣的形成，有效地隔斷油 品與空氣的接觸，減少油氣的產(chǎn)生，同時油囊的一部分通過固定段固定在所述罐體上，避免 了油囊在裝卸油品是油囊不能有效展開，而損壞油囊和減少油囊的容積。以上結構除臥式油罐外也可以為立式油罐或設備(如汽車)油箱，除可儲運油品 外，當選擇不同的薄膜材質還可以儲運甲醇、乙醇、氯苯等易揮發(fā)化學品，以實現(xiàn)密閉儲運， 達到預防滲漏、保護環(huán)境、節(jié)約資源、提高安全性的目的。[0031] 以上所揭露的僅為本實用新型的較佳實施例而已，當然不能以此來限定本實用新 型之權利范圍，因此依本實用新型權利要求所作的等同變化，仍屬本實用新型所涵蓋的范圍。
權利要求一種儲存油罐，包括罐體，位于所述罐體上的進出油管和呼吸口，其特征在于所述罐體內設有膜形成的用于隔離油和空氣的油囊，所述油囊的一部分通過固定段固定在所述罐體上。
2.如權利要求1所述的儲存油罐，其特征在于所述油囊的中下部通過固定段固定在 所述罐體的對應位置上。
3.如權利要求2所述的儲存油罐，其特征在于所述油囊的一部分通過固定段固定在 所述罐體上為點固定。
4.如權利要求2所述的儲存油罐，其特征在于所述油囊的一部分通過固定段固定在 所述罐體上為線固定。
5.如權利要求2所述的儲存油罐，其特征在于所述油囊的一部分通過固定段固定在 所述罐體上為面固定。
6.如權利要求1至5任意一項所述的儲存油罐，其特征在于所述油囊的一部分通過 固定段固定在所述罐體上的固定手段為支架固定。
7.如權利要求1至5任意一項所述的儲存油罐，其特征在于所述油囊的一部分通過 固定段固定在所述罐體上的固定手段為剛度較大的網(wǎng)格固定或膜片固定。
8.如權利要求1至5任意一項所述的儲存油罐，其特征在于所述油囊的一部分通過 固定段固定在所述罐體上的固定手段為粘接固定。
9.如權利要求1至5任意一項所述的儲存油罐，其特征在于所述油囊的一部分通過 固定段固定在所述罐體上的固定手段為磁性物體吸附固定。
10.如權利要求3所述的儲存油罐，其特征在于，所述固定段為點固定包括在所述油囊的膜上設有多個固定塊或固定條，所述固定塊上開有用于固定所述油囊的 固定孔，所述固定條直接用于固定所述油囊。
專利摘要本實用新型公開了一種儲存油罐，包括罐體，位于所述罐體上的進出油管和呼吸口；其特征在于，所述罐體內設有膜形成的用于隔離油和空氣的油囊，所述油囊的一部分通過固定段固定在所述罐體上。本實用新型實施例通過油囊將空氣和油隔開，阻斷了油氣的形成，有效地隔斷油品與空氣的接觸，減少油氣的產(chǎn)生，同時油囊的一部分通過固定段固定在所述罐體上，避免了油囊在裝油品時油囊不能有效展開，而損壞油囊和減少罐體的容積，同時保證液面的平整。
文檔編號B65D90/42GK201770218SQ201020223718
公開日2011年3月23日 申請日期2010年6月11日 優(yōu)先權日2010年6月11日
發(fā)明者李束為 申請人:深圳市特爾環(huán)保儲運技術有限公司