專利名稱：多功能充油系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
多功能充油系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種多功能充油系統(tǒng)，尤其是一種脈沖器充油系統(tǒng)。
技術(shù)背景[0002]脈沖器充油系統(tǒng)是脈沖器保養(yǎng)和維修的重要設(shè)備，目前市場上廣泛采用的脈沖器充油系統(tǒng)一般要當(dāng)脈沖器接入系統(tǒng)中才開始工作，如圖1所示，包括油箱1，所述油箱1通過循環(huán)泵2與真空注油罐7的回油口 4相連，所述真空注油罐7連接有真空泵8，所述油箱1 連接有與脈沖器相連的出油口 3，所述真空注油罐7上設(shè)有注油口 5，所述注油口 5連接有與脈沖器相連的進(jìn)油口 6。當(dāng)接入脈沖器后，開啟電源，真空泵8和循環(huán)泵2開始運(yùn)行，系統(tǒng)不斷循環(huán)工作，當(dāng)真空表讀數(shù)及油的純度滿足要求時，即停止充油，這種充油方式稱為“體內(nèi)”充油方式，即脈沖器必須接入系統(tǒng)時才能工作。該充油系統(tǒng)充油時間很長，而且一次只能操作一只脈沖器，使得維修和保養(yǎng)脈沖器的效率過于低下。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型提供了一種節(jié)省充油時間、充油效果更好的多功能充油系統(tǒng)。[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的多功能充油系統(tǒng)，包括油箱、循環(huán)泵、設(shè)有回油口和注油口的真空注油罐、真空泵，所述油箱連接有與脈沖器相連的出油口，所述注油口連接有與脈沖器相連的進(jìn)油口，所述進(jìn)油口與出油口通過減壓閥連接在一起。[0005]所述減壓閥的兩端各設(shè)有一個壓力表。[0006]所述進(jìn)油口一端設(shè)有溫控設(shè)備。[0007]所述真空注油罐還連接有一個真空室，所述真空室上設(shè)有與所述脈沖器相連的第二出油口和第二進(jìn)油口。[0008]本實(shí)用新型的多功能充油系統(tǒng)，在脈沖器未接入系統(tǒng)時，開啟電源，使溫控設(shè)備工作，設(shè)定溫度參數(shù)，并使系統(tǒng)循環(huán)工作。當(dāng)真空度達(dá)到一定值時，用快速插頭接入脈沖器的進(jìn)、出油口，調(diào)節(jié)減壓閥，使脈沖器兩端產(chǎn)生一定壓差，從而可達(dá)到脈沖器充油的目的。另外，還可以將另一只脈沖器接入真空室，對其進(jìn)行預(yù)抽真空，從而節(jié)省充油時間。


[0009]圖1為現(xiàn)有的充油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖2為本實(shí)用新型的多功能充油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0011]如圖2所示，本實(shí)用新型的多功能充油系統(tǒng)，包括油箱1、循環(huán)泵2、設(shè)有回油口 4 和注油口 5的真空注油罐7、真空泵8，所述油箱1連接有與脈沖器相連的出油口 3，所述注油口 5連接有與脈沖器相連的進(jìn)油口 6，所述進(jìn)油口 6與出油口 3通過減壓閥10連接在一起。[0012]所述減壓閥10的兩端各設(shè)有一個壓力表12。所述進(jìn)油口 6 —端設(shè)有溫控設(shè)備11。[0013]所述真空注油罐7還連接有一個真空室9，所述真空室9上設(shè)有與所述脈沖器相連的第二出油口 13和第二進(jìn)油口 16。[0014]本實(shí)用新型的多功能充油系統(tǒng)與常規(guī)的充油系統(tǒng)對脈沖器充油的對比如下[0015]設(shè)備名稱預(yù)處理時間單只脈沖器充油時間脈沖器油溫常規(guī)充油系統(tǒng)04. 5h常溫、不可控多功能充油系統(tǒng)2h0. 5h可控[0016]從上表可以看出，常規(guī)充油系統(tǒng)在脈沖器為接入系統(tǒng)時不工作，而多功能充油系統(tǒng)可以提前進(jìn)行油路循環(huán)并抽真空(在進(jìn)行脈沖器的維修與保養(yǎng)時，可以利用這部分時間進(jìn)行脈沖器其它方面維修保養(yǎng)工作)。單只脈沖器的充油時間，常規(guī)充油系統(tǒng)需要4. 5h之久，而多功能充油系統(tǒng)僅需2.紐；當(dāng)需要進(jìn)行多只脈沖器充油時，常規(guī)充油系統(tǒng)需要的時間為4.證的整數(shù)倍數(shù)，而多功能充油系統(tǒng)需要的時間為0.證的整數(shù)倍數(shù)再加上池，可見多功能充油系統(tǒng)大大提高了充油效率。另外，對一只脈沖器進(jìn)行充油的同時，可將另一只脈沖器接入真空室進(jìn)行抽真空，從而可大大節(jié)省充油時抽真空的時間。[0017]上面所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計精神前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實(shí)用新型技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種多功能充油系統(tǒng)，包括油箱、循環(huán)泵、設(shè)有回油口和注油口的真空注油罐、真空泵，所述油箱連接有與脈沖器相連的出油口，所述注油口連接有與脈沖器相連的進(jìn)油口，其特征在于所述進(jìn)油口與出油口通過減壓閥連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能充油系統(tǒng)，其特征在于所述減壓閥的兩端各設(shè)有一個壓力表。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能充油系統(tǒng)，其特征在于所述進(jìn)油口一端設(shè)有溫控設(shè)備。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的多功能充油系統(tǒng)，其特征在于所述真空注油罐還連接有一個真空室，所述真空室上設(shè)有與所述脈沖器相連的第二出油口和第二進(jìn)油口。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種節(jié)省充油時間、充油效果更好的多功能充油系統(tǒng)，包括油箱、循環(huán)泵、設(shè)有回油口和注油口的真空注油罐、真空泵，所述油箱連接有與脈沖器相連的出油口，所述注油口連接有與脈沖器相連的進(jìn)油口，所述進(jìn)油口與出油口通過減壓閥連接在一起。本實(shí)用新型的多功能充油系統(tǒng)，在脈沖器未接入系統(tǒng)時，開啟電源，使溫控設(shè)備工作，設(shè)定溫度參數(shù)，并使系統(tǒng)循環(huán)工作。當(dāng)真空度達(dá)到一定值時，用快速插頭接入脈沖器的進(jìn)、出油口，調(diào)節(jié)減壓閥，使脈沖器兩端產(chǎn)生一定壓差，從而可達(dá)到脈沖器充油的目的。另外，還可以將另一只脈沖器接入真空室，對其進(jìn)行預(yù)抽真空，從而節(jié)省充油時間。
文檔編號B67D99/00GK202297104SQ20112038161
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月10日
發(fā)明者周彩榮, 張薇, 慕殿峰, 戴佳玖, 李科, 楊興龍, 楊建民, 錢勤軍 申請人:中國石油集團(tuán)長城鉆探工程有限公司鉆井一公司, 北京雄躍厚明科技有限公司