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      一種往復(fù)推料輸送機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):4377494閱讀:221來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種往復(fù)推料輸送機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及物料輸送裝置,具體涉及ー種往復(fù)推料輸送機(jī)。
      背景技術(shù)
      往復(fù)推料輸送機(jī),可以進(jìn)行物料輸送,在水泥、冶金和礦山等行業(yè)被廣泛使用。但是,隨著科技的發(fā)展,目前市場(chǎng)上各往復(fù)推料輸送機(jī)存在的缺點(diǎn)也逐漸體現(xiàn),主要表現(xiàn)有結(jié)構(gòu)復(fù)雜,輸送卸料慢,緩沖性能差,從而影響了生產(chǎn),不能完全滿足使用需求。

      實(shí)用新型內(nèi)容發(fā)明目的針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種往復(fù)推料 輸送機(jī),以使其具有無(wú)級(jí)調(diào)速,輸送卸料快捷,無(wú)卡阻,緩沖好,滿足使用需求。技術(shù)方案為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下—種往復(fù)推料輸送機(jī),包括殼體、法蘭、往復(fù)推料軸板、導(dǎo)向座、連桿、曲柄和液壓馬達(dá);所述的法蘭設(shè)于殼體上,在殼體內(nèi)設(shè)往復(fù)推料軸板;所述的導(dǎo)向座連接在殼體上,所述的往復(fù)推料軸板穿過(guò)導(dǎo)向座與連桿連接;所述的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)曲柄,所述的曲柄與連桿相連。所述的液壓馬達(dá)與殼體相連。本實(shí)用新型,當(dāng)需要輸送物料的時(shí)候,液壓馬達(dá)通過(guò)一系列傳動(dòng)來(lái)推動(dòng)往復(fù)推料軸板,在推動(dòng)過(guò)程可無(wú)級(jí)調(diào)速,達(dá)到調(diào)節(jié)下料速度的要求。有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的往復(fù)推料輸送機(jī),通過(guò)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)設(shè)備,具有過(guò)載保護(hù),動(dòng)力強(qiáng),耗能低,且可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,從而大大增強(qiáng)了輸送機(jī)輸送物料的效率及穩(wěn)定性,有效的調(diào)節(jié)輸送下料的速度,具有很好的實(shí)用性,能夠產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效應(yīng)。

      圖I是往復(fù)推料輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是往復(fù)推料輸送機(jī)的側(cè)視圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的說(shuō)明。如圖I和圖2所示,往復(fù)推料輸送機(jī)的主要部件由殼體I、法蘭2、往復(fù)推料軸板3、導(dǎo)向座4、連桿5、曲柄6和液壓馬達(dá)7組成,法蘭2焊接于殼體I上,在殼體I中安放往復(fù)推料軸板3,導(dǎo)向座4螺栓連接在殼體I上用來(lái)導(dǎo)向,連桿5與往復(fù)推料軸板3銷連接,液壓馬達(dá)7驅(qū)動(dòng)曲柄6,曲柄6帶動(dòng)連桿5運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到往復(fù)推料的效果。當(dāng)需要輸送物料的時(shí)候,液壓馬達(dá)7通過(guò)一系列傳動(dòng)來(lái)推動(dòng)往復(fù)推料軸板3,在推動(dòng)過(guò)程可無(wú)級(jí)調(diào)速,達(dá)到調(diào)節(jié)下料速度的要求。[0013] 該往復(fù)推料輸送機(jī),通過(guò)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)設(shè)備,具有過(guò)載保護(hù),動(dòng)力強(qiáng),耗能低,且可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,從而 大大增強(qiáng)了輸送機(jī)輸送物料的效率及穩(wěn)定性,有效的調(diào)節(jié)輸送下料的速度,具有很好的實(shí)用性。
      權(quán)利要求1.一種往復(fù)推料輸送機(jī),其特征在于包括殼體(I)、法蘭(2)、往復(fù)推料軸板(3)、導(dǎo)向座(4)、連桿(5)、曲柄(6)和液壓馬達(dá)(7);所述的法蘭(2)設(shè)于殼體(I)上,在殼體(I)內(nèi)設(shè)往復(fù)推料軸板(3);所述的導(dǎo)向座(4)連接在殼體(I)上,所述的往復(fù)推料軸板(3)穿過(guò)導(dǎo)向座(4)與連桿(5)連接;所述的液壓馬達(dá)(7)驅(qū)動(dòng)曲柄(6),所述的曲柄(6)與連桿(5)相連。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的往復(fù)推料輸送機(jī),其特征在于所述的液壓馬達(dá)(7)與殼體(I)相連。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種往復(fù)推料輸送機(jī),包括殼體、法蘭、往復(fù)推料軸板、導(dǎo)向座、連桿、曲柄和液壓馬達(dá);所述的法蘭設(shè)于殼體上,在殼體內(nèi)設(shè)往復(fù)推料軸板;所述的導(dǎo)向座連接在殼體上,所述的往復(fù)推料軸板穿過(guò)導(dǎo)向座與連桿連接;所述的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)曲柄,所述的曲柄與連桿相連。該往復(fù)推料輸送機(jī),通過(guò)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)設(shè)備,具有過(guò)載保護(hù),動(dòng)力強(qiáng),耗能低,且可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,從而大大增強(qiáng)了輸送機(jī)輸送物料的效率及穩(wěn)定性,有效的調(diào)節(jié)輸送下料的速度,具有很好的實(shí)用性,能夠產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效應(yīng)。
      文檔編號(hào)B65G25/08GK202625245SQ20122025122
      公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月31日
      發(fā)明者高連信, 周小民, 葛乃忠 申請(qǐng)人:江蘇鑫蓮液壓機(jī)電有限公司
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