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      一種頭制振動(dòng)盤的制作方法

      文檔序號(hào):4157567閱讀:137來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種頭制振動(dòng)盤的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種用于美工刀加工的頭制振動(dòng)盤。
      背景技術(shù)
      美工刀是一種深受人們喜愛(ài)的工具,美工刀的用途非常廣泛,比如文具或者作為日常生活或裝修上的工具等等,美工刀主要包括刀片和刀柄兩部分,而在刀片與刀柄連接的地方又包括用于控制刀片伸縮的刀制,所述刀制包括裝配在一起的頭制與尾制,通過(guò)控制尾制即可聯(lián)動(dòng)所述頭制來(lái)控制刀片的來(lái)回伸縮。現(xiàn)有技術(shù)中,刀具的裝配過(guò)程中,頭制與尾制一般是通過(guò)人工來(lái)進(jìn)行裝配的,其不僅裝配效率非常低,而且勞動(dòng)強(qiáng)度大,工人注意力難以持續(xù)集中在裝配過(guò)程中,導(dǎo)致會(huì)出現(xiàn)非常多的次品等情況。現(xiàn)有技術(shù)中,也沒(méi)有專門針對(duì)頭制的頭制振動(dòng)盤,即沒(méi)有對(duì)頭制進(jìn)行定向排序的裝置。因此,現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。

      實(shí)用新型內(nèi)容鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種頭制振動(dòng)盤,旨在解決現(xiàn)有刀制裝配效率低的問(wèn)題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下—種頭制振動(dòng)盤,用于對(duì)頭制進(jìn)行定向排序,其中,所述頭制振動(dòng)盤設(shè)置有一盛裝頭制的料斗盤、與所述料斗盤連接的用于對(duì)頭制進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整的內(nèi)螺旋軌道及與所述內(nèi)螺旋軌道連接的用于將頭制輸送至頭制裝配位置的輸送軌道,所述內(nèi)螺旋軌道包括依次連接的第一圈內(nèi)螺旋軌道、第二圈內(nèi)螺旋軌道及第三圈內(nèi)螺旋軌道,所述第二圈內(nèi)螺旋軌道上設(shè)置有用于對(duì)頭制提供動(dòng)力的吹氣裝置。所述的頭制振動(dòng)盤,其中,所述第一圈內(nèi)螺旋軌道的外側(cè)設(shè)置有外側(cè)壁,所述第一圈內(nèi)螺旋軌道表面由外至內(nèi)向上傾斜預(yù)定角度,所述第一圈內(nèi)螺旋軌道與第二圈內(nèi)螺旋軌道的連接處設(shè)置有一用于將頭制分散的分散板。所述的頭制振動(dòng)盤,其中,所述第二圈內(nèi)螺旋軌道的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)側(cè)壁,所述第二圈內(nèi)螺旋軌道上設(shè)置有用于將平臥姿態(tài)的頭制調(diào)整為朝向一致的側(cè)臥姿態(tài)的側(cè)臥姿態(tài)調(diào)整軌道及將朝向一致的側(cè)臥姿態(tài)的頭制調(diào)整為朝向一致的平臥姿態(tài)的平臥姿態(tài)調(diào)整軌道,所述平臥姿態(tài)調(diào)整軌道設(shè)置在所述側(cè)臥姿態(tài)調(diào)整軌道的前方。所述的頭制振動(dòng)盤,其中,所述側(cè)臥姿態(tài)調(diào)整軌道包括兩條平行設(shè)置的側(cè)臥路軌,所述側(cè)臥路軌設(shè)置在所述第二圈內(nèi)螺旋軌道的表面,并從側(cè)臥路軌的初始位置向末尾位置向上延伸第一預(yù)定高度,所述側(cè)臥路軌在水平方向上向外側(cè)傾斜一定的角度。所述的頭制振動(dòng)盤,其中,所述平臥姿態(tài)調(diào)整軌道包括兩條平行設(shè)置的平臥路軌,所述平臥路軌設(shè)置在所述第二圈內(nèi)螺旋表面的上方,并從平臥路軌的初始位置向末尾位置向上延伸第二預(yù)定高度。[0012]所述的頭制振動(dòng)盤,其中,所述第三圈內(nèi)螺旋軌道上設(shè)置有用于卡住所述頭制背面的凸起部的定位滑道。有益效果本實(shí)用新型頭制振動(dòng)盤,通過(guò)設(shè)置一盛裝頭制的料斗盤、與所述料斗盤連接的用于對(duì)頭制進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整的內(nèi)螺旋軌道及與所述內(nèi)螺旋軌道連接的用于將頭制輸送至頭制裝配位置的輸送軌道,實(shí)現(xiàn)了刀制的頭制部分在頭制振動(dòng)盤的自動(dòng)定向排序,方便了與刀制的尾制部分進(jìn)行裝配,大大提高了裝配效率。

      圖1為本實(shí)用新型頭制振動(dòng)盤的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1所示頭制振動(dòng)盤的側(cè)臥姿態(tài)調(diào)整軌道及平臥姿態(tài)調(diào)整軌道的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      本實(shí)用新型提供一種頭制振動(dòng)盤,為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確,以下對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。本實(shí)用新型頭制振動(dòng)盤設(shè)置有一盛裝頭制的料斗盤、與所述料斗盤連接的用于對(duì)頭制進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整的內(nèi)螺旋軌道及與所述內(nèi)螺旋軌道連接的用于將頭制輸送至頭制裝配位置的輸送軌道。本實(shí)用新型中的頭制振動(dòng)盤的原理是在振動(dòng)盤的料斗盤下面有個(gè)脈沖電磁鐵,使料斗盤做垂直方向的振動(dòng),由傾斜的彈簧片帶動(dòng)料斗繞其垂直軸做扭擺振動(dòng),料斗盤內(nèi)的零件由于受到這種扭擺振動(dòng),而沿著振動(dòng)盤的螺旋式軌道上升,從而使無(wú)序的零件自動(dòng)有序的定向排列整齊、準(zhǔn)確輸送到下道工序中。在本實(shí)用新型中,頭制振動(dòng)盤是由控制器、振動(dòng)板、電磁鐵、銜鐵、彈簧片、安裝座、減振腳墊等組成,利用控制器產(chǎn)生與系統(tǒng)固有頻率相同的脈沖電流使電磁鐵勵(lì)磁后,系統(tǒng)發(fā)生共振,銜鐵及振動(dòng)板會(huì)快速的拉向電磁鐵,因?yàn)橄陆邓俣群芸?,所以振?dòng)盤內(nèi)的物料會(huì)浮在空中,并在重力作用下落向料盤,接著在彈簧片的作用下,銜鐵及振動(dòng)板又被推回,使振動(dòng)盤內(nèi)的物料向前移動(dòng)。
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型頭制振動(dòng)盤的各個(gè)部分進(jìn)行詳細(xì)介紹。 本實(shí)用新型中的頭制振動(dòng)盤,其內(nèi)螺旋軌道是呈螺旋狀向上延伸的螺旋路徑,在該頭制振動(dòng)盤中,設(shè)置有一用于盛裝頭制的料斗盤,料頭盤連接所述內(nèi)螺旋軌道,如圖1所示,所述的內(nèi)螺旋軌道共有三圈軌道第一圈內(nèi)螺旋軌道121、第二圈內(nèi)螺旋軌道123及第三圈內(nèi)螺旋軌道125,這三圈軌道作用各不相同,第一圈內(nèi)螺旋軌道121用于分散頭制,第二圈內(nèi)螺旋軌道123用于姿態(tài)調(diào)整,第三圈內(nèi)螺旋軌道125用于頭制轉(zhuǎn)向。本實(shí)用新型中的尾制包括重量較重的尾制本體及重量較輕的尾制頭部,頭制則包括重量較重的頭制本體及重量較輕的頭制頭部。在該內(nèi)螺旋軌道中第一圈內(nèi)螺旋軌道121的外側(cè)設(shè)置有外側(cè)壁122,該外側(cè)壁122可用于防止頭制掉入到料斗盤,因?yàn)榈谝蝗?nèi)螺旋軌道121中,頭制還未完全排序好,其還是較雜亂無(wú)序的,所以頭制在第一圈內(nèi)螺旋軌道121的振動(dòng)非常不穩(wěn)定,利用外側(cè)壁122可防止頭制掉落,第一圈內(nèi)螺旋軌道121的主要作用是將眾多料斗盤內(nèi)雜亂無(wú)序的頭制振動(dòng)為單個(gè)的狀態(tài),并且第一圈內(nèi)螺旋軌道121的軌道也較寬,傾斜角度也較大,在該第一圈內(nèi)螺旋軌道121及第二圈內(nèi)螺旋軌道123連接處設(shè)置有一分散板127,該分散板127的作用即是將第一圈內(nèi)螺旋軌道121上的眾多頭制分散為單個(gè)獨(dú)立的狀態(tài)。在單個(gè)的頭制從第一圈內(nèi)螺旋軌道121進(jìn)入到第二圈內(nèi)螺旋軌道123之后,隨即開(kāi)始進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整的步驟,在第二圈內(nèi)螺旋軌道123上設(shè)置有一內(nèi)側(cè)壁124,顧名思義,該內(nèi)側(cè)壁124設(shè)置在第二圈內(nèi)螺旋軌道123的內(nèi)側(cè),其主要是用于頭制倚靠著進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整,在第一圈內(nèi)螺旋軌道121的頭制進(jìn)入到第二圈內(nèi)螺旋軌道123后,頭制一開(kāi)始是頭部朝上的,隨后由于內(nèi)側(cè)壁124逐漸加長(zhǎng),頭部開(kāi)始倚靠著內(nèi)側(cè)壁124向前側(cè)臥倒,從而使頭制都是臥倒的方向進(jìn)行移動(dòng),在頭制前進(jìn)的過(guò)程中,假如某個(gè)頭制的朝向是相反的,由于其受力與相鄰的頭制不同,因而會(huì)被相鄰的頭制擠出內(nèi)螺旋軌道,從而基本保證了頭制在第二圈內(nèi)螺旋軌道123的姿態(tài)都是一致的。在第三圈內(nèi)螺旋軌道125中,大部分是沒(méi)有側(cè)壁的,并且第三圈內(nèi)螺旋軌道125從內(nèi)向外向上傾斜,第三圈內(nèi)螺旋軌道125較寬,在第二圈內(nèi)螺旋軌道123中的調(diào)整為平臥姿態(tài)的頭制,因?yàn)槭艿诫x心力的作用,其重量較輕的頭部將會(huì)朝外調(diào)整,因而在第二圈內(nèi)螺旋軌道123中的以平臥姿態(tài)前進(jìn)的頭制將會(huì)調(diào)整為以橫臥姿態(tài)進(jìn)行前進(jìn),并且頭制的頭部向外側(cè)傾斜,在進(jìn)入到第三圈內(nèi)螺旋軌道125后,第三圈內(nèi)螺旋軌道125逐漸變平坦,因而最后從第三圈內(nèi)螺旋軌道125出來(lái)的頭制將是以頭部朝外的橫臥姿態(tài)進(jìn)入到輸送軌道中,并進(jìn)行最后的裝配。在本實(shí)用新型中,內(nèi)螺旋軌道的第二圈內(nèi)螺旋軌道123是頭制姿態(tài)調(diào)整過(guò)程中的重要部分,頭制在第一圈內(nèi)螺旋軌道121進(jìn)入到第二圈內(nèi)螺旋軌道123中時(shí),頭制的姿態(tài)需要進(jìn)行調(diào)整,即將一些背面或者側(cè)面朝上的頭制調(diào)整為正面朝上。為了對(duì)頭制的姿態(tài)進(jìn)行更準(zhǔn)確的調(diào)整,本實(shí)用新型還在第二圈內(nèi)螺旋軌道123中設(shè)置了用于調(diào)整頭制姿態(tài)的姿態(tài)調(diào)整軌道。在所述姿態(tài)調(diào)整軌道又分為側(cè)臥姿態(tài)調(diào)整軌道128及平臥姿態(tài)調(diào)整軌道129,如圖2所示,所述側(cè)臥姿態(tài)調(diào)整軌道128用于將雜亂無(wú)序的頭制翻身為朝向一致的側(cè)臥姿態(tài),所述平臥姿態(tài)調(diào)整軌道129用于將朝向一致的側(cè)臥姿態(tài)的頭制又調(diào)整為朝向一致的平臥姿態(tài),并且所述頭制朝向其頭部方向前進(jìn)。所述側(cè)臥姿態(tài)調(diào)整軌道128及平臥姿態(tài)調(diào)整軌道129均包括平行設(shè)置的兩條路軌,分別稱為側(cè)臥路軌及平臥路軌。下面對(duì)這兩條姿態(tài)調(diào)整軌道進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明。所述的側(cè)臥姿態(tài)調(diào)整軌道128的兩條側(cè)臥路軌的間隔需要與頭制的寬度相等,以使正面朝上或背面朝上即無(wú)序的平臥姿態(tài)的頭制能夠在該側(cè)臥路軌上進(jìn)行翻身,調(diào)整為側(cè)臥姿態(tài)。所述側(cè)臥路軌設(shè)置在第二圈內(nèi)螺旋軌道123表面的上方,并從側(cè)臥路軌的初始位置向末尾位置向上延伸第一預(yù)定高度,所述側(cè)臥路軌還向外側(cè)傾斜一定的角度,以使頭制具有足夠的空間進(jìn)行調(diào)整,并且使調(diào)整后的頭制其側(cè)臥姿態(tài)大部分都是正面朝向外的,這也是由于頭制本身的重量結(jié)構(gòu)分布所致,頭制的外側(cè)較輕,所以大部分都可滿足朝向一致的側(cè)臥姿態(tài)。所述的平臥姿態(tài)調(diào)整軌道129的兩條平臥路軌的間隔需要與頭制的高度相等,以使側(cè)臥姿態(tài)的頭制能夠在該平臥路軌上進(jìn)行翻身,調(diào)整為統(tǒng)一方向的平臥姿態(tài)。所述平臥路軌也設(shè)置在第二圈內(nèi)螺旋軌道123表面的上方,并從平臥路軌的初始位置向末尾位置向上延伸第二預(yù)定高度,所述平臥路軌的方向與第二圈內(nèi)螺旋軌道123的方向相同,因?yàn)槠脚P路軌的起始部分具有一定的落差,在以側(cè)臥姿態(tài)進(jìn)入到平臥路軌上掉下來(lái)后,其會(huì)進(jìn)行一個(gè)翻身的過(guò)程,即從側(cè)臥姿態(tài)進(jìn)入到平臥姿態(tài),并且頭制的平臥姿態(tài)的方向都是大致相同的,即保持正面朝上的平臥姿態(tài)。本實(shí)用新型中,在所述第三圈內(nèi)螺旋軌道125上設(shè)置有用于定位頭制的定位滑道,所述定位滑道即為一條凸起在第三圈內(nèi)螺旋軌道125表面的凸起道,所述定位滑道正好能卡住設(shè)置在頭制背面的凸起部,以使頭制能穩(wěn)定的在第三圈內(nèi)螺旋軌道125表面進(jìn)行移動(dòng),所述定位滑道的設(shè)置位置可根據(jù)頭制背面的凸起部的位置來(lái)調(diào)整,以保證定位滑道能夠卡住所述頭制背面的凸起部。在所述第三圈內(nèi)螺旋軌道125的前端設(shè)置有與第二圈內(nèi)螺旋軌道123的內(nèi)側(cè)壁一體相連的內(nèi)側(cè)壁,該內(nèi)側(cè)壁能保證處于頭制進(jìn)入到第三圈內(nèi)螺旋軌道125的定位滑道上時(shí)不會(huì)掉下。而在第三圈內(nèi)螺旋軌道125的后端其軌道寬度則大于第二圈內(nèi)螺旋軌道123,軌道寬度略大于頭制本體,在第二圈內(nèi)螺旋軌道123的頭制進(jìn)入到寬度大的第三圈內(nèi)螺旋軌道125后,其重量較輕的頭部將會(huì)朝外移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的目的。在轉(zhuǎn)向完成后,第三圈內(nèi)螺旋軌道125開(kāi)始將頭制輸送到輸送軌道140上,進(jìn)入到裝配的工序中。在本實(shí)用新型中,所述的內(nèi)螺旋軌道上還設(shè)置有吹氣裝置,用于對(duì)第二圈內(nèi)螺旋軌道123中振動(dòng)中的頭制提供向前運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力,該吹起裝置可設(shè)置有多個(gè),例如對(duì)第二圈內(nèi)螺旋軌道123、第三圈內(nèi)螺旋軌道125分別進(jìn)行吹起,使頭制一直向前運(yùn)動(dòng),并且給后面的頭制足夠的空間。所述吹起裝置提供的動(dòng)力需要保持在一個(gè)合適的范圍,否則過(guò)猶不及,當(dāng)不足時(shí),頭制向前運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力則不夠,而當(dāng)過(guò)大時(shí),則頭制的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)將會(huì)受到影響。在頭制振動(dòng)盤將頭制的姿態(tài)調(diào)整完,并且定向排序后,與內(nèi)螺旋軌道連接的輸送軌道將頭制裝配位置,開(kāi)始與尾制裝配位置的尾制進(jìn)行裝配,從而達(dá)到快速裝配刀制的目的,提聞裝配效率。綜上所述,本實(shí)用新型頭制振動(dòng)盤,通過(guò)設(shè)置一盛裝頭制的料斗盤、與所述料斗盤連接的用于對(duì)頭制進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整的內(nèi)螺旋軌道及與所述內(nèi)螺旋軌道連接的用于將頭制輸送至頭制裝配位置的輸送軌道,實(shí)現(xiàn)了刀制的頭制部分在頭制振動(dòng)盤的自動(dòng)定向排序,方便了與刀制的尾制部分進(jìn)行裝配,大大提高了裝配效率。應(yīng)當(dāng)理解的是,本實(shí)用新型的應(yīng)用不限于上述的舉例,對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換,所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.一種頭制振動(dòng)盤,用于對(duì)頭制進(jìn)行定向排序,其特征在于,所述頭制振動(dòng)盤設(shè)置有一盛裝頭制的料斗盤、與所述料斗盤連接的用于對(duì)頭制進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整的內(nèi)螺旋軌道及與所述內(nèi)螺旋軌道連接的用于將頭制輸送至頭制裝配位置的輸送軌道,所述內(nèi)螺旋軌道包括依次連接的第一圈內(nèi)螺旋軌道、第二圈內(nèi)螺旋軌道及第三圈內(nèi)螺旋軌道,所述第二圈內(nèi)螺旋軌道上設(shè)置有用于對(duì)頭制提供動(dòng)力的吹氣裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頭制振動(dòng)盤,其特征在于,所述第一圈內(nèi)螺旋軌道的外側(cè)設(shè)置有外側(cè)壁,所述第一圈內(nèi)螺旋軌道表面由外至內(nèi)向上傾斜預(yù)定角度,所述第一圈內(nèi)螺旋軌道與第二圈內(nèi)螺旋軌道的連接處設(shè)置有一用于將頭制分散的分散板。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頭制振動(dòng)盤,其特征在于,所述第二圈內(nèi)螺旋軌道的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)側(cè)壁,所述第二圈內(nèi)螺旋軌道上設(shè)置有用于將平臥姿態(tài)的頭制調(diào)整為朝向一致的側(cè)臥姿態(tài)的側(cè)臥姿態(tài)調(diào)整軌道及將朝向一致的側(cè)臥姿態(tài)的頭制調(diào)整為朝向一致的平臥姿態(tài)的平臥姿態(tài)調(diào)整軌道,所述平臥姿態(tài)調(diào)整軌道設(shè)置在所述側(cè)臥姿態(tài)調(diào)整軌道的前方。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的頭制振動(dòng)盤,其特征在于,所述側(cè)臥姿態(tài)調(diào)整軌道包括兩條平行設(shè)置的側(cè)臥路軌,所述側(cè)臥路軌設(shè)置在所述第二圈內(nèi)螺旋軌道的表面,并從側(cè)臥路軌的初始位置向末尾位置向上延伸第一預(yù)定高度,所述側(cè)臥路軌在水平方向上向外側(cè)傾斜一定的角度。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的頭制振動(dòng)盤,其特征在于,所述平臥姿態(tài)調(diào)整軌道包括兩條平行設(shè)置的平臥路軌,所述平臥路軌設(shè)置在所述第二圈內(nèi)螺旋表面的上方,并從平臥路軌的初始位置向末尾位置向上延伸第二預(yù)定高度。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頭制振動(dòng)盤,其特征在于,所述第三圈內(nèi)螺旋軌道上設(shè)置有用于卡住所述頭制背面的凸起部的定位滑道。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種頭制振動(dòng)盤,用于對(duì)頭制進(jìn)行定向排序,其中,所述頭制振動(dòng)盤設(shè)置有一盛裝頭制的料斗盤、與所述料斗盤連接的用于對(duì)頭制進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整的內(nèi)螺旋軌道及與所述內(nèi)螺旋軌道連接的用于將頭制輸送至頭制裝配位置的輸送軌道。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)的振動(dòng)盤進(jìn)行改進(jìn),使之適合于刀制的頭制的定向排序,大大提高了刀制的裝配效率。
      文檔編號(hào)B65G27/02GK202828766SQ20122049207
      公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
      發(fā)明者莊聲元 申請(qǐng)人:深圳同興興業(yè)美工刀具有限公司
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