流水線汽車輪胎輔助安裝裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種流水線車輛四輪總成工裝，尤其是涉及一種流水線汽車輪胎輔助安裝裝置。該流水線汽車輪胎輔助安裝裝置，包括輪胎傳輸機構(gòu)和輪胎夾取機構(gòu)，所述的輪胎傳輸機構(gòu)包括水平支撐架、間隔排列在水平支撐架上的傳送輥，輪胎夾取機構(gòu)位于傳送輥上方，輪胎夾取機構(gòu)包括第一電機、與第一電機相連的第一氣缸、與第一氣缸相連的機械手、與機械手相連的輪胎夾緊盤，所述的輪胎加緊盤上圍繞設(shè)置有若干個與輪胎外緣相配合的卡爪。該發(fā)明具有能夠有效地減輕員工勞動強度、提高生產(chǎn)效率、減少流水線操作人員數(shù)量、降低制造成本、提高流水線自動化程度等有益效果。
【專利說明】流水線汽車輪胎輔助安裝裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種流水線車輛四輪總成工裝，尤其是涉及一種流水線汽車輪胎輔助
安裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，主機廠流水線上生產(chǎn)車輛，四輪總成安裝主要還是依靠操作員工將輪胎分裝線分裝好的輪胎總成，從運輸鏈上拿下，人工搬運至流水線對應(yīng)安裝位置，每輛車需要裝配四個輪胎總成，由于每個輪胎總成重量在ISKg左右，每天按日產(chǎn)240臺計算，每日操作員工需要手持運輸、安裝輪胎總成總質(zhì)量在17280Kg，運輸?shù)膭趧恿看蟆⒅芷跁r間長，而且容易出現(xiàn)錯漏裝等質(zhì)量問題，增加返修。
[0003]如中國專利
【發(fā)明者】李書濤, 顧偉明 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江金剛汽車有限公司