專利名稱：彈簧缸壓緊密閉裝車鶴管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于流體裝卸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)外都利用密閉鶴管向火車、汽車槽車裝卸有毒、易揮發(fā)液態(tài)物質(zhì)。在實(shí)際裝車作業(yè)中，隨著槽車內(nèi)液體重量增加，槽車會(huì)下沉，這樣，鶴管密封帽與槽車罐口之間會(huì)產(chǎn)生間隙，使有毒、易揮發(fā)氣體逸出，污染環(huán)境、損害人員健康。為了解決這一問題，通常是將一個(gè)氣缸附著在鶴管上，用氣缸對(duì)鶴管外臂或鶴管密封帽向下施壓，使鶴管密封帽在裝車作業(yè)中，始終封壓在槽車罐口上，不產(chǎn)生間隙。但是，目前很多油庫等槽車裝卸場所沒有氣源，不能利用氣缸助力鶴管密封裝車。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種彈簧缸壓緊密閉裝車鶴管，在沒有氣源的情況下，不依靠氣缸助力，在裝車作業(yè)中，也能讓鶴管密封帽始終封壓住槽車罐口，不產(chǎn)生間隙，避免有毒、易揮發(fā)氣體逸出污染環(huán)境、損害人員健康。本實(shí)用新型的彈簧缸壓緊密閉裝車鶴管，包括密閉裝車鶴管本體和旋轉(zhuǎn)壓緊彈簧缸。實(shí)施方式是:將一旋轉(zhuǎn)壓緊彈簧缸一端鉸接在密閉鶴管本體外臂上，另一端鉸接在鶴管本體內(nèi)、外臂連接彎頭靠外臂端固定支架上。旋轉(zhuǎn)壓緊彈簧缸，使彈簧彈力作用在鶴管本體外臂上，此作用力的向下分力，可使鶴管本體外臂向下位移。裝車作業(yè)時(shí)，先將鶴管與槽車罐口對(duì)位，使鶴管本體密封帽蓋住槽車罐口，然后旋轉(zhuǎn)壓緊彈簧缸中的彈簧，使鶴管本體外臂產(chǎn)生一向下壓力，鶴管本體密封帽會(huì)緊緊壓在槽車罐口上。裝車作業(yè)中，當(dāng)槽車罐口向下位移時(shí)，鶴管本體外臂也會(huì)隨之向下位移，鶴管本體密封帽會(huì)始終封壓在槽車罐口上，不產(chǎn)生間隙。這樣，不用氣缸助力，也能使鶴管密封裝車作業(yè)，避免有毒、易揮發(fā)氣體逸出污染環(huán)境、損害人員健康。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的俯視圖。圖中:1——鶴管本體內(nèi)臂，2——鶴管本體內(nèi)、外臂連接彎頭靠外臂端固定支架，3——旋轉(zhuǎn)壓緊彈簧缸，4——固定支架，5——彈簧缸旋轉(zhuǎn)壓緊輪，6——鶴管本體外臂，7——鶴管本體密封帽，8——鶴管本體垂管。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，將旋轉(zhuǎn)壓緊彈簧缸(3)的缸體一端鉸接在密閉鶴管本體外臂固定支架(4)上，將旋轉(zhuǎn)壓緊彈簧缸(3)的缸桿一端鉸接在鶴管本體內(nèi)、外臂連接彎頭靠外臂端固定支架(2)上。也可以將旋轉(zhuǎn)壓緊彈簧缸(3)的缸體一端鉸接在鶴管本體內(nèi)、外臂連接彎頭靠外臂端固定支架(2)上，將旋轉(zhuǎn)壓緊彈簧缸(3)的缸桿一端鉸接在密閉鶴管本體外臂固定支架(4)上。作業(yè)時(shí)，當(dāng)鶴管本體垂管(8)進(jìn)入槽車罐口內(nèi)且鶴管本體密封帽(7)封住罐口后，旋轉(zhuǎn)彈簧缸旋轉(zhuǎn)壓緊輪(5)，使旋轉(zhuǎn)壓緊彈簧缸(3)內(nèi)彈簧產(chǎn)生彈力，則旋轉(zhuǎn)壓緊彈簧缸(3)會(huì)對(duì)鶴管本體外臂(6)產(chǎn)生一作用力，此作用力的向下分力，可使鶴管本體外臂(6)下方鶴管本體垂管(8)上的密封帽(7)緊緊壓住槽車罐口，當(dāng)槽車內(nèi)液體重量增力口，槽車下沉?xí)r，鶴管本體密封帽(7)會(huì)封壓住槽車罐口，隨槽車罐口一起下沉，使鶴管密封帽與槽車罐口不產(chǎn)生間隙。這樣，不用氣缸助力，也能使鶴管密封裝車作業(yè)，避免有毒、易揮發(fā)氣體逸出污染環(huán)境、損害人員健康。
權(quán)利要求1.一種彈簧缸壓緊密閉裝車鶴管，包括密閉裝車鶴管本體和旋轉(zhuǎn)壓緊彈簧缸(3)，其特征是:旋轉(zhuǎn)壓緊彈簧缸(3)的缸體一端鉸接在密閉鶴管本體外臂固定支架(4)上，旋轉(zhuǎn)壓緊彈簧缸(3)的缸桿一端鉸接在鶴管本體內(nèi)、外臂連接彎頭靠外臂端固定支架(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的彈簧缸壓緊密閉裝車鶴管，其特征是:旋轉(zhuǎn)壓緊彈簧缸(3)的缸體和缸桿在與鶴管本體內(nèi)、外臂連接彎頭靠外臂端固定支架(2)和鶴管本體外臂上的固定支架(4)鉸接時(shí)，可以互相換位鉸接。
專利摘要一種彈簧缸壓緊密閉裝車鶴管，屬于流體裝卸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。為解決無氣缸助力鶴管密封時(shí)，裝車作業(yè)中因槽車下沉，使鶴管密封帽與槽車罐口產(chǎn)生間隙，有毒、易揮發(fā)氣體逸出污染環(huán)境、損害人員健康的問題，可將一旋轉(zhuǎn)壓緊彈簧缸缸體一端鉸接在鶴管本體外臂固定支架上，缸桿一端鉸接在鶴管本體內(nèi)、外臂連接彎頭靠外臂端固定支架上。旋轉(zhuǎn)壓緊彈簧缸，在彈簧彈力作用下，鶴管本體外臂及其密封帽可向下位移。這樣，在裝車作業(yè)中，鶴管密封帽會(huì)隨槽車罐口同時(shí)向下位移，不產(chǎn)生間隙，避免有毒、易揮發(fā)氣體逸出污染環(huán)境、損害人員健康。
文檔編號(hào)B67D7/42GK203159202SQ20132004942
公開日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月30日
發(fā)明者李小磊 申請(qǐng)人:李小磊