一種成品油灌裝生產(chǎn)線上的自動灌裝裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種成品油灌裝生產(chǎn)線上的自動灌裝裝置,是由PLC、由減速電機(jī)傳動的傳送帶、機(jī)架固定組件、調(diào)節(jié)組件和多個注油組件組成;調(diào)節(jié)組件是由上滑板、下滑板、支架、調(diào)節(jié)板、氣缸、調(diào)節(jié)絲桿和手輪組成,注油組件是由調(diào)節(jié)滑塊、注油嘴和注油管組成,整機(jī)采用PLC自動控制,通過調(diào)節(jié)組件對灌裝中的注油管進(jìn)行上下調(diào)節(jié),注油組件對灌裝的油瓶進(jìn)行定量灌裝。本發(fā)明的技術(shù)方案結(jié)構(gòu)簡單,能對注油管的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),滿足了不同高度的油瓶加油的需求,能同時給多個油瓶自動定量注油,加油方便,速度快,有效防止了油的濺出。
【專利說明】一種成品油灌裝生產(chǎn)線上的自動灌裝裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種加油裝置,具體涉及一種成品油灌裝生產(chǎn)線上的自動灌裝裝置?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]一般在給各種規(guī)格不同的油瓶加灌油時,由于各種規(guī)格的油瓶大小、高度不同,傳統(tǒng)的灌裝裝置的高度不能隨意調(diào)節(jié),不能適應(yīng)對各種不同高度的油瓶加油,對油的重量的計量也不能自動控制,因此存在以下缺陷--第一,由于油瓶有各種不同的規(guī)格,其高度也各不相同,在給油瓶加油時,其出油管不可移動,靈活性差,不能適應(yīng)各種不同的油瓶灌油。第二,傳統(tǒng)的灌裝裝置在灌油時,由于高度不能調(diào)節(jié),加油時油易濺出,造成浪費。第三,傳統(tǒng)的灌裝裝置無法自動定量注油。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的旨在提供一種成品油灌裝生產(chǎn)線上的自動灌裝裝置,該灌油機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,能對注油管的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),滿足了不同高度的油瓶加油的需求,能同時給多個油瓶自動定量注油,加油方便,速度快,有效防止了油的濺出。
[0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種成品油灌裝生產(chǎn)線上的自動灌裝裝置,包括PLC、由減速電機(jī)傳動的傳送帶、機(jī)架固定組件,其特征在于:該自動灌裝裝置還包括調(diào)節(jié)組件和多個注油組件;
所述機(jī)架固定組件是由底板、頂板以及固定安裝在底板和頂板之間的固定導(dǎo)柱組成;所述調(diào)節(jié)組件是由上滑板、下滑板、支架、調(diào)節(jié)板、氣缸、調(diào)節(jié)絲桿和手輪組成;上滑板和下滑板分別通過直線軸承安裝在固定導(dǎo)柱上,支架的一端與上滑板的側(cè)端固定,支架的另一端與調(diào)節(jié)板固定,在調(diào)節(jié)板的中間設(shè)有調(diào)節(jié)槽,所述氣缸底端固定安裝下滑板上,氣缸的氣缸軸與上滑板固定,所述調(diào)節(jié)絲桿的上端固定有手輪,手輪安裝在頂板的上方,調(diào)節(jié)絲桿的下端穿過頂板和上滑板通過絲桿螺母與下滑板螺紋連接;
所述注油組件是由調(diào)節(jié)滑塊、注油嘴和注油管組成;調(diào)節(jié)滑塊活動安裝在調(diào)節(jié)板上的調(diào)節(jié)槽中,可以沿調(diào)節(jié)槽左右滑動,注油嘴安裝在調(diào)節(jié)滑塊上,注油管與注油嘴連接,注油嘴通過輸油管道與油泵相連。
[0005]進(jìn)一步地,所述輸油管道中設(shè)有流量控制器。
[0006]在上述技術(shù)方案中,整個裝置均是由PLC進(jìn)行控制,需要加油時,將油瓶放置在由減速電機(jī)傳動的傳送帶上,通過傳送帶將油瓶傳送到該自動灌裝裝置中,由PLC控制定位,油瓶到位后,減速電機(jī)停止運轉(zhuǎn),傳送帶停止輸送。此時,氣缸開始工作,帶動上滑板向下移動,安裝在上滑板上的支架、調(diào)節(jié)板和安裝在調(diào)節(jié)板上的調(diào)節(jié)滑塊、注油嘴、注油管隨氣缸一起向下運動,注油嘴上的注油管插入到油瓶的瓶口之中。此時油泵開始工作,將油注入到油瓶之中,在與注油嘴連接的每一個輸油管道中均設(shè)有流量控制器,由PLC自動調(diào)節(jié)每次的注油量。注油完畢后,氣缸向上移動,帶動安裝在上滑板上的支架、調(diào)節(jié)板和安裝在調(diào)節(jié)板上的調(diào)節(jié)滑塊、注油嘴、注油管隨氣缸一起向上運動,注油管脫離油瓶。此時,減速電機(jī)動作,通過傳送帶將油瓶從自動灌裝裝置中傳送出來。對于不同規(guī)格的油瓶,可通過調(diào)節(jié)手輪帶動調(diào)節(jié)絲桿轉(zhuǎn)動,同時帶動上滑板、下滑板整體上、下移動,從而達(dá)到調(diào)節(jié)注油管在不同規(guī)格的油瓶中插入的深度。本發(fā)明的一種成品油灌裝生產(chǎn)線上的自動灌裝裝置具有以下有益效果--第一,整機(jī)采用PLC自動控制,設(shè)定好各參數(shù)后,設(shè)備自動運行,無需人工操作,操作方便。第二,能對注油管的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),靈活性好,能適應(yīng)各種不同高度油瓶的灌裝需求。第三,由于能對注油管的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),有效防止了加油時油的濺出,避免了浪費。第四,設(shè)置了多個注油組件,能同時對多個油瓶進(jìn)行灌裝,速度快,提高了效率。第五,6、不同規(guī)格的油瓶每次注油量可通過輸油管道中的流量控制器輕松設(shè)定,計量準(zhǔn)確方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明一種成品油灌裝生產(chǎn)線上的自動灌裝裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明一種成品 油灌裝生產(chǎn)線上的自動灌裝裝置的主視圖;
圖3為圖2的左視圖;
圖4本發(fā)明一種成品油灌裝生產(chǎn)線上的自動灌裝裝置中PLC控制的原理框圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的一種成品油灌裝生產(chǎn)線上的自動灌裝裝置作進(jìn)一步詳細(xì)說明。構(gòu)成本申請的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。
[0009]由圖1、圖2、圖3、圖4可見,本實施例一種成品油灌裝生產(chǎn)線上的自動灌裝裝置是由PLC、由減速電機(jī)傳動的傳送帶1、機(jī)架固定組件、調(diào)節(jié)組件和多個注油組件組成。機(jī)架固定組件是由底板2、頂板3以及固定安裝在底板2和頂板3之間的固定導(dǎo)柱4組成,本實施例中固定導(dǎo)柱4有左右兩個,其上端與頂板3螺絲固定,下端與底板4螺絲固定。調(diào)節(jié)組件是由上滑板5、下滑板6、支架7、調(diào)節(jié)板8、氣缸9、調(diào)節(jié)絲桿10和手輪11組成;上滑板5和下滑板6分別通過直線軸承安裝在固定導(dǎo)柱4上,上滑板5可以沿固定導(dǎo)柱4上下滑動,支架7的一端與上滑板5的側(cè)端固定安裝,支架7的另一端與調(diào)節(jié)板8固定,本實施例中,支架7有左右兩個。在調(diào)節(jié)板8的中間設(shè)有調(diào)節(jié)槽12,氣缸9底端固定安裝下滑板6上,氣缸9的氣缸軸與上滑板5由螺絲固定,調(diào)節(jié)絲桿10的上端固定有手輪11,手輪11安裝在頂板3的上方,調(diào)節(jié)絲桿10的下端穿過頂板3和上滑板5通過絲桿螺母13與下滑板6螺紋連接,轉(zhuǎn)動手輪11,通過調(diào)節(jié)絲桿10可以帶動上滑板5、下滑板6和氣缸9 一起上下移動。注油組件是由調(diào)節(jié)滑塊14、注油嘴15和注油管16組成,調(diào)節(jié)滑塊14活動安裝在調(diào)節(jié)板8上的調(diào)節(jié)槽12中,可以沿調(diào)節(jié)槽12左右滑動,本實施例中,注油組件有四個,均通過調(diào)節(jié)滑塊14活動安裝在調(diào)節(jié)板8上的調(diào)節(jié)槽12中,均可沿調(diào)節(jié)槽12移動。注油嘴15固定安裝在調(diào)節(jié)滑塊14上,注油管16與注油嘴15連接,注油嘴15通過輸油管道與油泵相連。本實施例中,在每個與注油嘴連接輸油管道中均設(shè)有流量控制器,對注入油瓶17的成品油進(jìn)行計量控制。由圖4可見,本實施例是通過PLC對氣缸9、減速電機(jī)和油泵進(jìn)行自動控制,PLC通過對氣缸9的控制來控制調(diào)節(jié)板8上注油管16上下移動的距離,PLC通過對減速電機(jī)的控制來控制傳送帶I傳送的距離,對傳送帶I上的油瓶17進(jìn)行定位,PLC通過對油泵的控制來控制輸油管理聽流量控制器,對注入油瓶17中的成品油進(jìn)行計量控制。[0010]本實施例的工作原理是:整個裝置均是由PLC進(jìn)行控制,需要加油時,將油瓶17放置在由減速電機(jī)傳動的傳送帶I上,通過傳送帶I將油瓶17傳送到本實施例的自動灌裝裝置中,由PLC控制定位,油瓶17到位后,減速電機(jī)停止運轉(zhuǎn),傳送帶I停止輸送。此時,氣缸9開始工作,帶動上滑板5向下移動,安裝在上滑板5上的支架7、調(diào)節(jié)板8和安裝在調(diào)節(jié)板8上的調(diào)節(jié)滑塊14、注油嘴15、注油管16隨氣缸一起向下運動,注油嘴15上的注油管16插入到油瓶17的瓶口之中。此時油泵開始工作,將油注入到油瓶17之中,在與注油嘴15連接的每一個輸油管道中均設(shè)有流量控制器,由PLC自動調(diào)節(jié)每次的注油量。注油完畢后,氣缸9向上移動,帶動安裝在上滑板5上的支架7、調(diào)節(jié)板8和安裝在調(diào)節(jié)板8上的調(diào)節(jié)滑塊14、注油嘴15、注油管16隨氣缸9 一起向上運動,注油管16脫離油瓶17。此時,減速電機(jī)動作,通過傳送帶I將油瓶17從自動灌裝裝置中傳送出來。對于不同規(guī)格的油瓶17,可通過調(diào)節(jié)手輪11帶動調(diào)節(jié)絲桿10轉(zhuǎn)動,同時帶動上滑板5、下滑板6整體上、下移動,從而達(dá)到調(diào)節(jié)注油管16在不同規(guī)格的油瓶17中插入的深度。本實施例結(jié)構(gòu)簡單,能對注油管的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),滿足了不同高度的油瓶加油的需求,能同時給多個油瓶自動定量注油,加油方便,速度快,有效防止了油的濺出。
[0011]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已,本發(fā)明包括但不限于本實例,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種成品油灌裝生產(chǎn)線上的自動灌裝裝置,包括PLC、由減速電機(jī)傳動的傳送帶(I)、機(jī)架固定組件,其特征在于:該自動灌裝裝置還包括調(diào)節(jié)組件和多個注油組件;所述機(jī)架固定組件是由底板(2)、頂板(3)以及固定安裝在底板(2)和頂板(3)之間的固定導(dǎo)柱(4)組成;所述調(diào)節(jié)組件是由上滑板(5)、下滑板(6)、支架(7)、調(diào)節(jié)板(8)、氣缸(9)、調(diào)節(jié)絲桿(10)和手輪(11)組成;上滑板(5)和下滑板(6)分別通過直線軸承安裝在固定導(dǎo)柱(4)上,支架(7)的一端與上滑板(5)的側(cè)端固定,支架(7)的另一端與調(diào)節(jié)板(8)固定,在調(diào)節(jié)板(8 )的中間設(shè)有調(diào)節(jié)槽(12 ),所述氣缸(9 )底端固定安裝下滑板(6 )上,氣缸(9)的氣缸軸與上滑板(5)固定,所述調(diào)節(jié)絲桿(10)的上端固定有手輪(11),手輪(11)安裝在頂板(3)的上方,調(diào)節(jié)絲桿(10)的下端穿過頂板(3)和上滑板(5)通過絲桿螺母(13)與下滑板(6)螺紋連接; 所述注油組件是由調(diào)節(jié)滑塊(14)、注油嘴(15)和注油管(16)組成;調(diào)節(jié)滑塊(14)活動安裝在調(diào)節(jié)板(8)上的調(diào)節(jié)槽(12)中,可以沿調(diào)節(jié)槽(12)左右滑動,注油嘴(15)安裝在調(diào)節(jié)滑塊(14)上,注油管(16)與注油嘴(15)連接,注油嘴(15)通過輸油管道與油泵相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種成品油灌裝生產(chǎn)線上的自動灌裝裝置,其特征在于:所述輸油管道中設(shè)有流量控制器。
【文檔編號】B67C3/28GK103922256SQ201410185834
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年5月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月6日
【發(fā)明者】張?zhí)烀? 申請人:安徽省潤普納米科技股份有限公司