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      一種移動(dòng)式粉料灌裝集裝箱的方法與流程

      文檔序號(hào):11817243閱讀:1026來(lái)源:國(guó)知局

      本發(fā)明涉及一種集裝箱灌裝方法,特別是適用于一種移動(dòng)式粉料灌裝集裝箱的方法。



      背景技術(shù):

      在聚氯乙烯包裝、集裝箱發(fā)運(yùn)過(guò)程中,通常采用的包裝方式是將料倉(cāng)里的PVC粉料按25Kg規(guī)格進(jìn)行包裝,包裝完畢后經(jīng)過(guò)機(jī)械手碼垛以每托盤(pán)40袋的標(biāo)準(zhǔn)碼放,再由叉車(chē)將托盤(pán)料裝板車(chē)運(yùn)送到鐵路發(fā)運(yùn)線,通過(guò)叉車(chē)倒運(yùn)裝入集裝箱進(jìn)行發(fā)運(yùn)。以每集裝箱20英尺為例,單箱可裝載14.5噸,需消耗580條包裝袋,托盤(pán)14個(gè),多次車(chē)輛倒運(yùn)對(duì)人力、車(chē)輛油耗方面消耗較大,特別容易導(dǎo)致產(chǎn)品料遭受污染;其次,小包裝的發(fā)運(yùn)模式,經(jīng)常出現(xiàn)袋與袋的質(zhì)量均一性差,不利于下游企業(yè)加工。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明解決了目前聚氯乙烯粉料包裝、集裝箱發(fā)運(yùn)過(guò)程環(huán)節(jié)復(fù)雜、浪費(fèi)嚴(yán)重、能耗較大的問(wèn)題,通過(guò)使用移動(dòng)式粉料灌裝集裝箱裝置,來(lái)自生產(chǎn)企業(yè)的粉料經(jīng)罐車(chē)運(yùn)輸?shù)郊b箱發(fā)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)直接灌入集裝箱內(nèi),通過(guò)集裝箱正面吊裝上火車(chē)發(fā)運(yùn)各消費(fèi)地區(qū)。該過(guò)程節(jié)約了大量的外包裝、大幅度降低倒運(yùn)次數(shù),降低人力、物力消耗,產(chǎn)品質(zhì)量通過(guò)集裝箱大包裝運(yùn)送質(zhì)量均一,保證了產(chǎn)品品質(zhì),為下游用戶(hù)提供方便,提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

      本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種移動(dòng)式粉料灌裝集裝箱的方法,包含8個(gè)步驟,

      第1步驟,罐車(chē)就位,裝滿(mǎn)粉料的罐車(chē)達(dá)到集裝箱場(chǎng)地;

      第2步驟,集裝箱鋪設(shè)內(nèi)襯袋;

      第3步驟,移動(dòng)式粉料灌裝裝置與罐車(chē)下部進(jìn)出口相連,移動(dòng)式粉料灌裝裝置空氣出口端與罐車(chē)進(jìn)口相連;罐車(chē)下部出料口與集裝箱進(jìn)口套管的內(nèi)管b相連;

      第4步驟,移動(dòng)式粉料灌裝裝置的除塵管線與集裝箱進(jìn)口套管的外管a相連;

      第5步驟,將升降平臺(tái)升起至60°;

      第6步驟,啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)和除塵器,打開(kāi)緩沖罐出口閥門(mén),使壓縮空氣進(jìn)入罐車(chē)進(jìn)口,帶動(dòng)粉料經(jīng)罐車(chē)下部出料口進(jìn)入集裝箱內(nèi),隨著進(jìn)入集裝箱粉料的重量增加,升降平臺(tái)升起角度逐漸縮小為0°;集裝箱內(nèi)粉塵通過(guò)集裝箱進(jìn)口套管的外管a吸出;

      第7步驟,待集裝箱裝滿(mǎn)后依次停止空氣壓縮機(jī)和除塵器;

      第8步驟,斷開(kāi)移動(dòng)式粉料灌裝裝置與罐車(chē)、集裝箱的連接,灌裝作業(yè)結(jié)束。

      所述的一種移動(dòng)式粉料灌裝集裝箱的方法,其所述的移動(dòng)式粉料灌裝裝置包括依次相連的空氣壓縮機(jī)、干燥器、緩沖罐、除塵器、集裝箱、升降平臺(tái)、移動(dòng)平臺(tái);空氣壓縮機(jī)出口與干燥器進(jìn)口相連接,干燥器出口與緩沖罐進(jìn)口相連,緩沖罐出口與罐車(chē)進(jìn)口相連,集裝箱進(jìn)口套管設(shè)有外管a和內(nèi)管b,罐車(chē)下部出料口與集裝箱進(jìn)口套管的內(nèi)管b相連,除塵器管線與集裝箱進(jìn)口套管的外管a相連,除塵器底部設(shè)有基座,集裝箱放置在升降平臺(tái)上。

      所述的一種移動(dòng)式粉料灌裝集裝箱的方法,其所述的緩沖罐出口與罐車(chē)進(jìn)口通過(guò)軟管相連。

      所述的一種移動(dòng)式粉料灌裝集裝箱的方法,其所述的干燥器內(nèi)設(shè)有干燥劑,對(duì)壓縮空氣進(jìn)行干燥。

      所述的一種移動(dòng)式粉料灌裝集裝箱的方法,其所述的升降平臺(tái)設(shè)有集裝箱固定裝置,防止集裝箱在灌裝過(guò)程中晃動(dòng)。

      所述的一種移動(dòng)式粉料灌裝集裝箱的方法,其所述的升降平臺(tái)的升降角度為0-60°,增大粉料填裝量。

      所述的一種移動(dòng)式粉料灌裝集裝箱的方法,其所述的集裝箱進(jìn)口套管的外管a設(shè)有出氣口。

      所述的一種移動(dòng)式粉料灌裝集裝箱的方法,其所述的集裝箱設(shè)有內(nèi)襯袋。

      所述的一種移動(dòng)式粉料灌裝集裝箱的方法,其所述的空氣壓縮機(jī)、干燥器、緩沖罐、除塵器、除塵器底部基座均設(shè)置在移動(dòng)平臺(tái)上。

      本發(fā)明的有益效果:通過(guò)使用一種移動(dòng)式粉料灌裝集裝箱的方法,解決了目前粉料包裝、集裝箱發(fā)運(yùn)過(guò)程環(huán)節(jié)復(fù)雜、浪費(fèi)嚴(yán)重、能耗較大的問(wèn)題,使用該方法達(dá)到以集裝箱為單元流通模式,可根據(jù)集裝箱場(chǎng)地進(jìn)行移動(dòng),節(jié)省裝箱時(shí)間,提供效率,節(jié)約了大量的外包裝、大幅度降低倒運(yùn)次數(shù),降低人力、物力消耗,通過(guò)集裝箱大包裝運(yùn)送質(zhì)量均一,有效阻止了倒運(yùn)過(guò)程的二次污染,保證了產(chǎn)品品質(zhì),為下游用戶(hù)提供品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品,提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便捷等優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明可適用于粉料集裝箱發(fā)運(yùn)過(guò)程。

      附圖說(shuō)明

      ] 圖1為本發(fā)明的工藝流程圖。

      圖1中,1為罐車(chē),2為罐車(chē)下部出料口,3為除塵器,4為除塵器管線,5為集裝箱進(jìn)口套管,6為集裝箱,7為升降平臺(tái),8為移動(dòng)平臺(tái),9為除塵器底部基座,10為空氣壓縮機(jī),11為干燥器,12 為緩沖罐,13為罐車(chē)進(jìn)口。

      具體實(shí)施方式

      參照附圖1,一種移動(dòng)式粉料灌裝集裝箱的方法,其特征在于:包含8個(gè)步驟,

      第1步驟,罐車(chē)1就位,裝滿(mǎn)粉料的罐車(chē)達(dá)到集裝箱場(chǎng)地;

      第2步驟,集裝箱6鋪設(shè)內(nèi)襯袋;

      第3步驟,移動(dòng)式粉料灌裝裝置與罐車(chē)下部進(jìn)出口相連,移動(dòng)式粉料灌裝裝置空氣出口端與罐車(chē)進(jìn)口13相連;罐車(chē)下部出料口2與集裝箱進(jìn)口套管5的內(nèi)管相連;

      第4步驟,移動(dòng)式粉料灌裝裝置的除塵管線4與集裝箱進(jìn)口套管5的外管a相連;

      第5步驟,將升降平臺(tái)7升起至60°;

      第6步驟,啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)10和除塵器3,打開(kāi)緩沖罐12出口閥門(mén),使壓縮空氣進(jìn)入罐車(chē)進(jìn)口13,帶動(dòng)粉料經(jīng)罐車(chē)下部出料口進(jìn)入集裝箱內(nèi),隨著進(jìn)入集裝箱粉料的重量增加,升降平臺(tái)7升起角度逐漸縮小為0°;集裝箱內(nèi)粉塵通過(guò)集裝箱進(jìn)口套管5的外管a吸出;

      第7步驟,待集裝箱6裝滿(mǎn)后依次停止空氣壓縮機(jī)10和除塵器3;

      第8步驟,斷開(kāi)移動(dòng)式粉料灌裝裝置與罐車(chē)1、集裝箱6的連接,灌裝作業(yè)結(jié)束。

      另一實(shí)施例不同之處在于其所述的移動(dòng)式粉料灌裝裝置包括依次相連的空氣壓縮機(jī)10、干燥器11、緩沖罐12、除塵器3、集裝箱6、升降平臺(tái)7、移動(dòng)平臺(tái)8;空氣壓縮機(jī)10出口與干燥器11進(jìn)口相連接,干燥器11出口與緩沖罐12進(jìn)口相連,緩沖罐12出口與罐車(chē)進(jìn)口13相連,集裝箱進(jìn)口套管5設(shè)有外管a和內(nèi)管b,罐車(chē)下部出料口2與集裝箱進(jìn)口套管5的內(nèi)管b相連,除塵管線4與集裝箱進(jìn)口套管5的外管a相連,除塵器3底部設(shè)有基座,集裝箱6放置在升降平臺(tái)7上。

      另一實(shí)施例不同之處在于其所述的緩沖罐出口與罐車(chē)進(jìn)口通過(guò)軟管相連。

      另一實(shí)施例不同之處在于其所述的干燥器內(nèi)設(shè)有干燥劑。

      另一實(shí)施例不同之處在于其所述的升降平臺(tái)設(shè)有集裝箱固定裝置。

      另一實(shí)施例不同之處在于其所述的升降平臺(tái)的升降角度為0°。

      另一實(shí)施例不同之處在于其所述的升降平臺(tái)的升降角度為30°。

      另一實(shí)施例不同之處在于其所述的升降平臺(tái)的升降角度為60°。

      另一實(shí)施例不同之處在于其所述的集裝箱進(jìn)口套管的外管a設(shè)有出氣口。

      另一實(shí)施例不同之處在于其所述的集裝箱設(shè)有內(nèi)襯袋。

      另一實(shí)施例不同之處在于其所述的一種移動(dòng)式粉料灌裝集裝箱的方法,其特征在于:空氣壓縮機(jī)、干燥器、緩沖罐、除塵器、除塵器底部基座均設(shè)置在移動(dòng)平臺(tái)上。

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