技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及電梯安全技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種電梯緩沖器。在緩沖器本體的內(nèi)部設(shè)置第一工作缸，第一活塞桿的底部插設(shè)在第一工作缸內(nèi)、并與第一工作缸的內(nèi)壁滑動配合連接，第一活塞桿的內(nèi)部具有第二工作缸；第二活塞桿容置在第一工作缸內(nèi)，第二活塞桿的底端與第一工作缸的底部連接，第二活塞桿的頂端插入在第二工作缸內(nèi)、并與第二工作缸的內(nèi)壁滑動密封配合連接。由于氣體的壓縮阻力的變化系數(shù)比彈簧的彈性系數(shù)要大得多，因此無需為第一活塞桿設(shè)置過長的行程，亦可以達(dá)到制動的效果。另外，由于第二活塞桿的頂部與第二工作缸之間為滑動密封接觸，所以第二工作缸內(nèi)的氣體在反復(fù)壓縮后緩沖阻力也不會發(fā)生衰減，緩沖效果能夠得到很好的保證。

技術(shù)研發(fā)人員：章志成
受保護(hù)的技術(shù)使用者：歐姆尼機(jī)電科技（昆山）有限公司
文檔號碼：201610794093
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.31
技術(shù)公布日：2016.12.07