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      一種海上補(bǔ)給裝置的試驗系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:11122397閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種海上補(bǔ)給裝置的試驗系統(tǒng),其特征在于,所述試驗系統(tǒng)包括:試驗地基、滑輪組件、鋼絲繩、滑軌小車、滑軌,

      所述滑輪組件包括滑輪組和油缸,所述滑輪組包括若干定滑輪和若干動滑輪,所述油缸的缸體端和所述若干定滑輪固定連接在所述試驗地基上,所述若干動滑輪固定連接在所述油缸的活塞端上,且所述油缸用于驅(qū)動所述動滑輪相對于所述定滑輪作往復(fù)運(yùn)動,

      所述鋼絲繩的固定端固定連接在所述試驗地基上,且所述鋼絲繩纏繞在所述滑輪組上之后,所述鋼絲繩的活動端連接在所述滑軌小車的一端,所述滑軌小車的另一端用于連接海上補(bǔ)給裝置的索道,所述滑軌固定在所述試驗地基上,所述滑軌小車滑動設(shè)置在所述滑軌上,且所述鋼絲繩的活動端沿所述滑軌的長度方向設(shè)置。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的試驗系統(tǒng),其特征在于,所述試驗系統(tǒng)還包括絞車和驅(qū)動裝置,所述鋼絲繩通過所述絞車固定連接在所述試驗地基上,所述絞車包括齒輪箱、卷筒、支架,所述齒輪箱和所述支架平行相對設(shè)置,所述卷筒的轉(zhuǎn)軸兩端分別轉(zhuǎn)動連接在所述齒輪箱和所述支架上,所述齒輪箱上設(shè)有齒輪組件,所述驅(qū)動裝置的輸出端與所述齒輪組件傳動連接,所述齒輪組件和所述卷筒的轉(zhuǎn)軸傳動連接,所述鋼絲繩固定連接在所述卷筒上。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的試驗系統(tǒng),其特征在于,所述齒輪組件包括大齒輪和馬達(dá)小齒輪,所述馬達(dá)小齒輪與所述驅(qū)動裝置傳動連接,所述大齒輪與所述卷筒的轉(zhuǎn)軸傳動連接,且所述大齒輪與所述馬達(dá)小齒輪傳動連接。

      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的試驗裝置,其特征在于,所述絞車上還設(shè)有用于限制所述卷筒轉(zhuǎn)動的制動裝置。

      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的試驗裝置,其特征在于,所述驅(qū)動裝置為液壓驅(qū)動裝置。

      6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的試驗裝置,其特征在于,所述齒輪箱和所述支架之間還連接有鋼管。

      7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的試驗裝置,其特征在于,所述卷筒的轉(zhuǎn)軸兩端分別通過滾動軸承與所述齒輪箱和所述支架可轉(zhuǎn)動的連接。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項所述的試驗系統(tǒng),其特征在于,所述油缸豎直設(shè)置在所述試驗地基上,所述滑輪組件還包括用于安裝所述若干動滑輪的動滑輪支撐組件和豎直固定在所述試驗地基上的立柱,所述動滑輪支撐組件固定在所述油缸的活塞端,所述立柱上設(shè)有與所述動滑輪支撐組件滑動配合的豎直的軌道。

      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的試驗裝置,其特征在于,所述動滑輪支撐組件的與所述軌道相配合的側(cè)面上焊接有若干貼片。

      10.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項所述的試驗系統(tǒng),其特征在于,所述滑輪組件和所述滑軌小車之間設(shè)有導(dǎo)向滑輪,所述鋼絲繩的活動端順序繞過所述滑輪組件和所述導(dǎo)向滑輪后,連接在所述滑軌小車上。

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