本實(shí)用新型涉及電梯安全技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種家用電梯對(duì)重安全鉗制動(dòng)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

電梯安全鉗裝置是在限速器的操縱下，當(dāng)電梯速度超過(guò)電梯限速器設(shè)定的限制速度，或在懸掛繩發(fā)生斷裂和松弛的情況下，將轎廂緊急制停并夾持在導(dǎo)軌上的一種安全裝置。電梯安全鉗對(duì)電梯的安全運(yùn)行提供有效的保護(hù)作用，一般將其安裝在轎廂架或?qū)χ丶苌?；電梯安全鉗通常成對(duì)設(shè)置，分別設(shè)置與轎廂架或?qū)χ丶艿膬蓚?cè)，成對(duì)設(shè)置的安全鉗同時(shí)動(dòng)作以保證電梯運(yùn)行安全。

根據(jù)GB21739-2008《家用電梯制造安裝規(guī)范》的要求，對(duì)重上須裝設(shè)安全鉗。現(xiàn)有技術(shù)中，為了保證成對(duì)設(shè)置的安全鉗同時(shí)動(dòng)作，需要設(shè)置復(fù)雜的聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)，且聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)多設(shè)有對(duì)重架前、后面，即設(shè)置在與對(duì)重導(dǎo)軌垂直的方向；為了避免對(duì)重架運(yùn)行安全，防止對(duì)重架與電梯井道內(nèi)其他部件產(chǎn)生干涉，此種方案需占用較大的井道空間。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種家用電梯對(duì)重安全鉗制動(dòng)結(jié)構(gòu)，克服現(xiàn)有對(duì)重安全鉗聯(lián)動(dòng)方案存在的缺陷，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，節(jié)約電梯井道空間。

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種家用電梯對(duì)重安全鉗制動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括對(duì)重框架和對(duì)重塊，所述對(duì)重框架的兩側(cè)固定有安全鉗，所述對(duì)重框架的下梁內(nèi)還設(shè)有安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)固定在所述下梁上的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸伸出所述下梁的一端固定有曲柄，兩個(gè)所述曲柄中的一個(gè)與限速器鋼絲繩相連；所述轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有復(fù)位扭簧，所述轉(zhuǎn)軸上還固定有驅(qū)動(dòng)板，所述驅(qū)動(dòng)板與所述安全鉗的制動(dòng)板固定相連，兩個(gè)所述驅(qū)動(dòng)板通過(guò)驅(qū)動(dòng)連桿相連。

本實(shí)用新型提供的家用電梯對(duì)重安全鉗制動(dòng)結(jié)構(gòu)還具有以下技術(shù)特征：

進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)板包括與所述安全鉗的制動(dòng)板相連的驅(qū)動(dòng)支板和與所述驅(qū)動(dòng)連桿相連的耳板，所述耳板的數(shù)量為兩個(gè)且沿所述轉(zhuǎn)軸對(duì)稱設(shè)置。

進(jìn)一步地，兩個(gè)所述耳板分別為第一耳板和第二耳板，所述驅(qū)動(dòng)連桿的一端與一個(gè)所述驅(qū)動(dòng)板上的第一耳板相連，所述驅(qū)動(dòng)連桿的另一端與另一個(gè)所述驅(qū)動(dòng)板上的第二耳板相連。

進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)連桿包括第一連接端、連桿和第二連接端，所述第一連接端和所述第二連接端分別與所述連桿鉸接相連，所述第一連接端和所述第二連接端與所述驅(qū)動(dòng)板固定相連。

進(jìn)一步地，所述下梁的側(cè)板上設(shè)有通孔，所述復(fù)位扭簧的一端與所述轉(zhuǎn)軸固定相連，所述復(fù)位扭簧的另一端固定在所述通孔內(nèi)。

進(jìn)一步地，與限速器鋼絲繩相連的所述曲柄上設(shè)有提拉板，所述曲柄通過(guò)所述提拉板與鋼絲繩固定相連。

進(jìn)一步地，所述對(duì)重框架的兩側(cè)還分別設(shè)有對(duì)重導(dǎo)靴，所述對(duì)重框架的上梁上還設(shè)有反繩輪。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：通過(guò)將設(shè)置安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)且將安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要部件隱藏于對(duì)重框架的下梁內(nèi)，在保證對(duì)重框架兩側(cè)的安全鉗同時(shí)動(dòng)作的同時(shí)簡(jiǎn)化了聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊不占用井道空間；轉(zhuǎn)軸上設(shè)置復(fù)位扭簧可使轉(zhuǎn)軸保持在非制動(dòng)位置，只有當(dāng)鋼絲繩產(chǎn)生較大制動(dòng)拉力的情況下轉(zhuǎn)軸才能轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)安全鉗制動(dòng)，防止安全鉗誤動(dòng)作，該復(fù)位結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，可充分利用對(duì)重框架下梁內(nèi)的空間；設(shè)置兩個(gè)轉(zhuǎn)軸及兩個(gè)曲柄，可以根據(jù)需要將限速器鋼絲繩與其中一個(gè)曲柄相連，不需改變?cè)械南匏倨麂摻z繩傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，由此提高了該制動(dòng)結(jié)構(gòu)的通用性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的家用電梯對(duì)重安全鉗制動(dòng)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中的對(duì)重框架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中的對(duì)重框架去掉下梁后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3中的A部的局部放大視圖。

具體實(shí)施方式

下文中將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

如圖1至圖4所示的本實(shí)用新型的家用電梯對(duì)重安全鉗制動(dòng)結(jié)構(gòu)的一個(gè)實(shí)施例中，該家用電梯對(duì)重安全鉗制動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括對(duì)重框架10和對(duì)重塊11，對(duì)重框架10的兩側(cè)固定有安全鉗12，對(duì)重框架10的下梁13內(nèi)還設(shè)有安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)20，安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)20包括兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)固定在下梁13上的轉(zhuǎn)軸21，兩個(gè)轉(zhuǎn)軸21伸出下梁13的一端均固定有曲柄22，兩個(gè)曲柄22中的一個(gè)與限速器鋼絲繩相連；轉(zhuǎn)軸21上套設(shè)有復(fù)位扭簧23，轉(zhuǎn)軸21上還固定有驅(qū)動(dòng)板24，驅(qū)動(dòng)板24與安全鉗12的制動(dòng)板固定相連，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)板24通過(guò)驅(qū)動(dòng)連桿25相連。該實(shí)例中的家用電梯對(duì)重安全鉗制動(dòng)結(jié)構(gòu)，通過(guò)將設(shè)置安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)且將安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要部件隱藏于對(duì)重框架的下梁內(nèi)，在保證對(duì)重框架兩側(cè)的安全鉗同時(shí)動(dòng)作的同時(shí)簡(jiǎn)化了聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊不占用井道空間；轉(zhuǎn)軸上設(shè)置復(fù)位扭簧可使轉(zhuǎn)軸保持在非制動(dòng)位置，只有當(dāng)鋼絲繩產(chǎn)生較大制動(dòng)拉力的情況下轉(zhuǎn)軸才能轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)安全鉗制動(dòng)，防止安全鉗誤動(dòng)作，該復(fù)位結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，可充分利用對(duì)重框架下梁內(nèi)的空間；設(shè)置兩個(gè)轉(zhuǎn)軸及兩個(gè)曲柄，可以根據(jù)需要將限速器鋼絲繩與其中一個(gè)曲柄相連，不需改變?cè)械南匏倨麂摻z繩傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，由此提高了該制動(dòng)結(jié)構(gòu)的通用性。

在上述實(shí)施例中，家用電梯對(duì)重安全鉗制動(dòng)結(jié)構(gòu)還具有以下技術(shù)特征：驅(qū)動(dòng)板24包括與安全鉗12的制動(dòng)板相連的驅(qū)動(dòng)支板241和與驅(qū)動(dòng)連桿25相連的耳板242，耳板242的數(shù)量為兩個(gè)且沿轉(zhuǎn)軸21對(duì)稱設(shè)置。進(jìn)一步地，兩個(gè)耳板242分別為第一耳板2421和第二耳板2422，第一耳板2421位于轉(zhuǎn)軸21上方，第二耳板2422位于轉(zhuǎn)軸21下方，驅(qū)動(dòng)連桿25的一端與一個(gè)驅(qū)動(dòng)板24上的第一耳板2421相連，驅(qū)動(dòng)連桿25的另一端與另一個(gè)驅(qū)動(dòng)板24上的第二耳板2422相連，由此使得兩個(gè)轉(zhuǎn)軸21在聯(lián)動(dòng)時(shí)反向轉(zhuǎn)動(dòng)以使對(duì)重框架兩側(cè)的安全鉗的制動(dòng)板同向運(yùn)動(dòng)，由此簡(jiǎn)化不需改變現(xiàn)有的對(duì)重框架兩側(cè)安全鉗固定方式，提高該制動(dòng)結(jié)構(gòu)的通用性。

在上述實(shí)例中，驅(qū)動(dòng)連桿25包括第一連接端251、連桿253和第二連接端252，第一連接端251和第二連接端252分別與連桿253鉸接相連，第一連接端251和第二連接端252與驅(qū)動(dòng)板24的耳板242固定相連。下梁13的側(cè)板131上設(shè)有通孔，復(fù)位扭簧23的一端與轉(zhuǎn)軸21固定相連，復(fù)位扭簧23的另一端固定在側(cè)板131上的通孔內(nèi)。與限速器鋼絲繩相連的曲柄22上設(shè)有提拉板221，曲柄22通過(guò)提拉板221與鋼絲繩固定相連。對(duì)重框架10的兩側(cè)還分別設(shè)有對(duì)重導(dǎo)靴14，對(duì)重框架10的上梁15上還設(shè)有反繩輪16。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。