本實(shí)用新型涉及施工升降機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種冷卻塔筒壁專用施工升降機(jī)。

背景技術(shù)：

施工升降機(jī)是建筑中經(jīng)常使用的載人、載貨施工機(jī)械，主要用于高層建筑的內(nèi)外裝修、橋梁等建筑的施工，由于其獨(dú)特的箱體結(jié)構(gòu)讓施工人員乘坐起來既舒適又安全，使施工升降機(jī)在工程施工中的應(yīng)用越來越廣泛。但目前現(xiàn)有的施工升降機(jī)的工作原理是直線型升、降，其適用于外壁為垂直水平的結(jié)構(gòu)上使用，而冷卻塔的外壁一般是上小下大的曲線型的，造成現(xiàn)有的施工升降機(jī)不能適用這種曲線施工的工況，所以目前需要一種既安全又穩(wěn)定的冷卻塔專用施工升降機(jī)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種冷卻塔筒壁專用施工升降機(jī)，解決現(xiàn)階段缺乏冷卻塔筒壁這種曲線施工工況的專用施工升降機(jī)的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種冷卻塔筒壁專用施工升降機(jī)，包括承重架，所述承重架的一側(cè)在垂直方向上均勻間隔地固設(shè)有用于與冷卻塔外壁連接的附著支架，位于遠(yuǎn)離附著支架一側(cè)的承重架上活動(dòng)連接有吊籠；所述吊籠通過調(diào)平裝置與承重架連接，所述調(diào)平裝置包括與所述承重架傾斜角度相同的連接架，所述連接架的底部與吊籠固定連接，連接架的頂部和中間分別通過曳引繩與連接架連接；所述承重架的側(cè)壁個(gè)設(shè)有導(dǎo)向齒條，所述連接架通過齒輪與所述導(dǎo)向齒條連接，并沿著導(dǎo)向齒條移動(dòng)。

進(jìn)一步方案，所述連接架上固設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)和曳引輪，所述曳引繩端部纏繞在曳引輪上再與連接架連接；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)的輸出軸與所述曳引輪連接，驅(qū)動(dòng)吊籠沿承重架進(jìn)行垂直方向上的上下移動(dòng)。

進(jìn)一步方案，所述承重架的底端與混凝土澆筑的地面可拆卸式連接；承重架的底端外周圍設(shè)有底護(hù)欄，承重架的頂端設(shè)有站籠。

進(jìn)一步方案，相鄰兩個(gè)附著支架之間的距離為6米。

進(jìn)一步方案，所述吊籠上設(shè)有起吊裝置。

進(jìn)一步方案，所述承重架是由多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)首尾依次連接而成，所述導(dǎo)向齒條設(shè)置在除兩端各一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外的中間標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。

進(jìn)一步方案，還設(shè)有用于卷放連接驅(qū)動(dòng)機(jī)的電纜的電纜卷筒，所述承重架上間隔布置有電纜導(dǎo)架，所述電纜從電纜卷筒放出后通過電纜導(dǎo)架連接到驅(qū)動(dòng)機(jī)上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果如下：

將連接法蘭通過混凝土筑造到地面上，然后通過螺栓將承重架底端與連接接法蘭連接固定，對(duì)承重架起到固定的作用然后通過附著支架連接到冷卻塔的外壁上，使承重架在豎直方向上貼合冷卻塔的外壁傾斜設(shè)置，再通過調(diào)平裝置連接吊籠，使吊籠始終在水平狀態(tài)下，運(yùn)行平穩(wěn)，且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

附圖說明

下面結(jié)合附圖說明對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1為本實(shí)用新型的立體圖；

圖2為本實(shí)用新型的局部側(cè)視圖；

圖中：1、承重架，101、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；2、附著支架；3、吊籠；4、調(diào)平裝置，401、曳引繩，402、曳引輪，403、連接架；5、驅(qū)動(dòng)機(jī)；6、導(dǎo)向齒條；7、底護(hù)欄；8、站籠；9、起吊裝置、10、電纜卷筒；11、電纜導(dǎo)架；12、齒輪。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示，一種冷卻塔筒壁專用施工升降機(jī)，包括承重架1，所述承重架1的一側(cè)在垂直方向上均勻間隔地固設(shè)有用于與冷卻塔外壁連接的附著支架2，位于遠(yuǎn)離附著支架2一側(cè)的承重架1上活動(dòng)連接有吊籠3；所述吊籠3通過調(diào)平裝置4與承重架1連接，所述調(diào)平裝置4包括與所述承重架1傾斜角度相同的連接架403，所述連接架403的底部與吊籠3固定連接，連接架403的頂部和中間分別通過曳引繩401與連接架403連接；所述承重架1的側(cè)壁個(gè)設(shè)有導(dǎo)向齒條6，所述連接架403通過齒輪12與所述導(dǎo)向齒條6連接，并沿著導(dǎo)向齒條6移動(dòng)。

進(jìn)一步方案，所述連接架403上固設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)5和曳引輪402，所述曳引繩401的端部纏繞在曳引輪402上再與連接架403連接；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)5的輸出軸與所述曳引輪402連接，驅(qū)動(dòng)吊籠3沿承重架1進(jìn)行垂直方向上的上下移動(dòng)。

進(jìn)一步方案，所述承重架1的底端與混凝土澆筑的地面可拆卸式連接；承重架1的底端外周圍設(shè)有底護(hù)欄7，防止非專業(yè)人員隨意進(jìn)入該區(qū)域，造成人身傷害；承重架1的頂端設(shè)有站籠8，方便人們?cè)诔兄丶?頂端上工作的需要。

進(jìn)一步方案，相鄰兩個(gè)附著支架2之間的距離為6米。

進(jìn)一步方案，所述吊籠3上設(shè)有起吊裝置9，方便吊籠內(nèi)部物體的起重。

進(jìn)一步方案，所述承重架1是由多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)101首尾依次連接而成，所述導(dǎo)向齒條6設(shè)置在除兩端各一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外的中間標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。

進(jìn)一步方案，還設(shè)有用于卷放連接驅(qū)動(dòng)機(jī)5的電纜的電纜卷筒10，所述承重架1上間隔布置有電纜導(dǎo)架11，所述電纜從電纜卷筒10放出后通過電纜導(dǎo)架11連接到驅(qū)動(dòng)機(jī)5上，使電纜順暢，不會(huì)打結(jié)。

本裝置中承重架1的底端與混凝土澆筑的地面可拆卸連接，如將連接法蘭通過混凝土筑造到地面上，然后通過螺栓連接到承重架底端，對(duì)承重架起到固定的作用；所述承重架1通過附著支架2連接到冷卻塔的外壁上，為了增強(qiáng)連接的穩(wěn)固性，均勻間隔地多設(shè)置幾個(gè)附著支架2，具體地以相鄰的兩個(gè)附著支架2的距離為6米，使承重架1貼合冷卻塔外壁在豎直方向上的形狀,其外輪廓呈曲線；所述承重架1通過調(diào)平裝置4活動(dòng)連接有吊籠3，所述吊籠3位于遠(yuǎn)離所述附著支架2一側(cè)；使吊籠不管在斜率為多少的承重架上都能保持水平；由驅(qū)動(dòng)機(jī)5帶動(dòng)曳引輪402轉(zhuǎn)動(dòng)，曳引輪402與曳引繩401之間產(chǎn)生的摩擦產(chǎn)生對(duì)吊籠3的牽引力，吊籠3通過連接架403上的齒輪12沿著承重架1上的導(dǎo)向齒條6進(jìn)行移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吊籠3在承重架1上的上下移動(dòng)，傳動(dòng)比更加穩(wěn)定，使吊籠運(yùn)行更平穩(wěn)。

所述承重架1由多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)101首尾依次連接而成，既方便拆卸，又方便貼合冷卻塔筒壁的曲線結(jié)構(gòu)。最上面一節(jié)所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)101和最下面一節(jié)所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)101上不設(shè)置導(dǎo)向齒條6，其余所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)101上均設(shè)置齒條6，最下面一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為基礎(chǔ)節(jié)，由于吊籠的空間關(guān)系，驅(qū)動(dòng)機(jī)5不會(huì)與這一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸，所以不設(shè)齒條；最上面一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下方設(shè)置限位裝置，防止吊籠脫出軌道。

以上所述的實(shí)施例僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。