一種電梯導向輪固定裝置，屬于電梯導向輪輔助設備技術領域。

背景技術：

在電梯行業(yè)中，對于導向輪的固定方式一般采用U型螺栓直接將導向輪固定在承重梁上，對于采用兩個導向輪的結構，由于鋼絲繩的柔性特征，在鋼絲繩受到拉力時，U型螺栓的受力非常復雜，特別是對于大載重的電梯，U型螺栓如果在預緊力不夠的情況下將會受到較大的剪切力，一旦該U型螺栓被剪斷，電梯將會發(fā)生墜梯的危險，帶來的后果不堪設想。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、穩(wěn)定可靠的導向輪固定裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案：一種電梯導向輪固定裝置，包括第一立板和第二立板，所述第一立板和第二立板分別豎直固定在承重梁底部，并且第一立板、第二立板均與安裝導向輪的導向輪軸徑向緊貼；

所述導向輪軸兩端分別通過第一U型螺栓、第二U型螺栓實現(xiàn)在所述承重梁底部的固定。

所述第一立板、第二立板設置在導向輪軸受到鋼絲繩拉力的一側。

所述第一立板、第二立板以焊接方式固定在承重梁底部。

本實用新型和現(xiàn)有技術相比具有以下有益效果；本實用新型先通過第一U型螺栓、第二U型螺栓將安裝導向輪的導向輪軸固定在承重梁上，然后利用焊接在承重梁底部的第一立板、第二立板對導向輪進行徑向限位，以防止導向輪在鋼絲繩受到拉力的情況下發(fā)生徑向位移而導致第一U型螺栓、第二U型螺栓剪斷、進而發(fā)生電梯墜梯的危險，本實用新型在工作牢固可靠的同時還結構簡單，成本低廉。

附圖說明

圖1為本實用新型的示意圖。

圖2為圖1的A-A向視圖。

圖中，1為導向輪，2為第一U型螺栓，3為第一立板，4為承重梁，5為第二U型螺栓，6為第二立板，7為導向輪軸，8為鋼絲繩。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，一種電梯導向輪固定裝置，包括第一立板3和第二立板6，所述第一立板3和第二立板6分別豎直固定在承重梁4底部，并且第一立板3、第二立板6均與安裝導向輪1的導向輪軸7徑向緊貼；

所述導向輪軸7兩端分別通過第一U型螺栓2、第二U型螺栓5實現(xiàn)在所述承重梁4底部的固定。

所述第一立板3、第二立板6設置在導向輪軸7受到鋼絲繩8拉力的一側。

所述第一立板3、第二立板6以焊接方式固定在承重梁4底部。

上述實施例是對本實用新型結構的解釋而非限制，在不脫離本實用新型原理前提下所作的變形也在本實用新型的保護范圍之內。