本實用新型涉及一種手扶電梯導(dǎo)軌連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的手扶電梯導(dǎo)軌固定在手扶電梯桁架上,動力裝置和傳動機構(gòu)帶動梯級在導(dǎo)軌上移動,從而實現(xiàn)運輸功能。導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)一般是其包括左、右兩單片,在左、右兩單片之間設(shè)有連接桿。
但現(xiàn)有的這種結(jié)構(gòu)存在以下缺陷:1、連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,增加了手扶電梯的制造成本;2、連接不方便,增加了工人的勞動強度,而且裝配時間長,延長了手扶電梯的制造工期;3、連接不牢固,不符合安全需要。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種連接結(jié)構(gòu)簡單,成本低,降低了工人的勞動強度,有效減少裝配時間,裝配方便,連接牢固,可調(diào)節(jié)可拆卸,使手扶電梯更加安全的手扶電梯導(dǎo)軌連接結(jié)構(gòu)。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
一種手扶電梯導(dǎo)軌連接結(jié)構(gòu),手扶電梯導(dǎo)軌包括導(dǎo)軌左單片和導(dǎo)軌右單片,所述的導(dǎo)軌左單片和導(dǎo)軌右單片之間連接有連接桿,其特征在于所述的連接桿與導(dǎo)軌左單片和導(dǎo)軌右單片之間通過緊固件連接。
如上所述一種手扶電梯導(dǎo)軌連接結(jié)構(gòu),其特征在于連接桿為一圓管,圓管與導(dǎo)軌左單片和導(dǎo)軌右單片之間通過圓螺母連接。
如上所述一種手扶電梯導(dǎo)軌連接結(jié)構(gòu),其特征在于連接桿為一槽鋼,槽鋼與導(dǎo)軌左單片和導(dǎo)軌右單片之間通過角形件連接,角形件與槽鋼通過螺栓連接,角形件與導(dǎo)軌左單片和導(dǎo)軌右單片通過螺栓連接。
如上所述一種手扶電梯導(dǎo)軌連接結(jié)構(gòu),其特征在于連接桿為一槽鋼,導(dǎo)軌左單片和導(dǎo)軌右單片上固定有導(dǎo)軌支承板,槽鋼與導(dǎo)軌支承板通過螺栓連接。
如上所述一種手扶電梯導(dǎo)軌連接結(jié)構(gòu),其特征在于槽鋼與導(dǎo)軌左單片和導(dǎo)軌右單片之間還連接有加強板,加強板包括與導(dǎo)軌左單片和導(dǎo)軌右單片螺栓連接的側(cè)豎板,側(cè)豎板上部連接有與槽鋼螺栓連接的橫板。
如上所述一種手扶電梯導(dǎo)軌連接結(jié)構(gòu),其特征在于導(dǎo)軌左單片和導(dǎo)軌右單片為上部導(dǎo)軌的左、右兩單片。
如上所述一種手扶電梯導(dǎo)軌連接結(jié)構(gòu),其特征在于導(dǎo)軌左單片和導(dǎo)軌右單片為下部導(dǎo)軌的左、右兩單片。
本實用新型由于連接桿與導(dǎo)軌左單片和導(dǎo)軌右單片之間通過緊固件連接,連接結(jié)構(gòu)簡單,成本低,降低了工人的勞動強度,有效減少裝配時間,連接牢固,方便調(diào)節(jié)和方便拆卸,使手扶電梯更加安全。
【附圖說明】
圖1是本實用新型連接在上部導(dǎo)軌的左、右兩單片之間上時的結(jié)構(gòu)圖;
圖2是本實用新型連接在上部導(dǎo)軌的左、右兩單片之間上時的結(jié)構(gòu)圖;
圖3是本實用新型連接在下部導(dǎo)軌的左、右兩單片之間上時的結(jié)構(gòu)圖;
圖4是本實用新型連接在下部導(dǎo)軌的左、右兩單片之間上時的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
實施例一、一種手扶電梯導(dǎo)軌連接結(jié)構(gòu),手扶電梯導(dǎo)軌包括導(dǎo)軌左單片1和導(dǎo)軌右單片2,所述的導(dǎo)軌左單片1和導(dǎo)軌右單片2之間連接有連接桿3,所述的連接桿3與導(dǎo)軌左單片1和導(dǎo)軌右單片2之間通過緊固件連接。
連接桿3為一圓管,圓管與導(dǎo)軌左單片1和導(dǎo)軌右單片2之間通過圓螺母4連接。
圓管采用不銹鋼、鋼、鐵等金屬材料一體加工制成,圓管與導(dǎo)軌左單片1和導(dǎo)軌右單片2上設(shè)有供圓管穿過的圓孔11,圓孔11的大小與圓管的大小相當(dāng)。
實施例二、一種手扶電梯導(dǎo)軌連接結(jié)構(gòu),手扶電梯導(dǎo)軌包括導(dǎo)軌左單片1和導(dǎo)軌右單片2,所述的導(dǎo)軌左單片1和導(dǎo)軌右單片2之間連接有連接桿3,所述的連接桿3與導(dǎo)軌左單片1和導(dǎo)軌右單片2之間通過緊固件連接。
連接桿為一槽鋼,槽鋼與導(dǎo)軌左單片1和導(dǎo)軌右單片2之間通過角形件5連接,角形件5與槽鋼通過螺栓連接,角形件5與導(dǎo)軌左單 片1和導(dǎo)軌右單片2通過螺栓連接。
角形件5包括與導(dǎo)軌左單片1和導(dǎo)軌右單片2連接的豎板51,及與豎板垂直相接并與槽鋼連接的橫板52。
角形件5的豎板51和橫板52采用鋼板、不銹鋼、鐵等金屬材料一體彎折制成,并各設(shè)有固定孔。
實施例三、一種手扶電梯導(dǎo)軌連接結(jié)構(gòu),手扶電梯導(dǎo)軌包括導(dǎo)軌左單片1和導(dǎo)軌右單片2,所述的導(dǎo)軌左單片1和導(dǎo)軌右單片2之間連接有連接桿3,所述的連接桿3與導(dǎo)軌左單片1和導(dǎo)軌右單片2之間通過緊固件連接。
連接桿為一槽鋼,導(dǎo)軌左單片1和導(dǎo)軌右單片2上固定有導(dǎo)軌支承板6,槽鋼與導(dǎo)軌支承板6通過螺栓連接。
槽鋼與導(dǎo)軌左單片1和導(dǎo)軌右單片2之間還連接有加強板7,加強板7包括與導(dǎo)軌左單片和導(dǎo)軌右單片螺栓連接的側(cè)豎板71,側(cè)豎板71上部連接有與槽鋼螺栓連接的橫板72。
加強板7的側(cè)豎板71和橫板72采用鋼板、不銹鋼、鐵等金屬材料一體制成。
如圖1和圖2所示,本實用新型的導(dǎo)軌左單片1和導(dǎo)軌右單片2可以是上部導(dǎo)軌的左、右兩單片,上部導(dǎo)軌用于固定在手扶電梯桁架的上部。
如圖3和圖4所示,本實用新型的導(dǎo)軌左單片1和導(dǎo)軌右單片2也可以是下部導(dǎo)軌的左、右兩單片,下部導(dǎo)軌于固定在手扶電梯桁架的下部。