本實(shí)用新型涉及一種帶擋板的兩段式竹板輸送機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的竹板輸送機(jī)構(gòu)通常僅通過多個(gè)并排輥輪輸送，竹板和輥輪之間摩擦系數(shù)較小，容易打滑，影響輸送效率。通常這類輸送機(jī)構(gòu)不帶壓緊機(jī)構(gòu)，在輸送時(shí)竹板在輸送帶或輸送輥上發(fā)生偏移，影響輸送的效率和準(zhǔn)確性，不利于后續(xù)加工。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種帶擋板的兩段式竹板輸送機(jī)構(gòu)，通過兩級的不同的輸送機(jī)構(gòu)對竹板進(jìn)行輸送，帶有壓緊和阻擋部件，適合多樣化規(guī)格竹板的輸送，提高了輸送的效率和準(zhǔn)確性，利于后道加工。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種帶擋板的兩段式竹板輸送機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架上的第一道輸送機(jī)構(gòu)和第二道輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的第一道輸送機(jī)構(gòu)包括間隔設(shè)置的兩個(gè)傳送輥，兩個(gè)傳送輥上間隔設(shè)置多條窄幅輸送帶，輸送帶與傳送輥垂直，

所述的第二道輸送機(jī)構(gòu)包括并排設(shè)置多個(gè)輸送輥，輸送輥上設(shè)置寬幅輸送帶，所述第一道輸送機(jī)構(gòu)的兩個(gè)傳送輥之間設(shè)置支撐平臺，所述的支撐平臺上設(shè)置兩個(gè)能左右移動調(diào)節(jié)的豎擋板。

所述的機(jī)架上設(shè)置支撐桿，所述的支撐桿上安裝滑塊，所述的滑塊與所述的豎擋板連接。

所述的第二道輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)置前后兩個(gè)橫桿，所述的兩個(gè)橫桿上連接兩個(gè)能夠左右調(diào)節(jié)的壓緊輪機(jī)構(gòu)。

所述的壓緊輪機(jī)構(gòu)包括外框架，所述的外框架內(nèi)設(shè)置前后方向排布的多個(gè)壓緊滾輪。

本實(shí)用新型的輸送機(jī)構(gòu)帶有兩級輸送機(jī)構(gòu)，通過輥輪和輸送帶的組合方式由輸送帶直接與待輸送的竹板直接接觸，防止竹板直接與輥輪接觸引起打滑。壓緊機(jī)構(gòu)具有左右的調(diào)節(jié)功能，且呈前后設(shè)置，能全方位抵壓住待輸送的竹板，提高輸送的效率和穩(wěn)定性。一次性可以在輸送機(jī)構(gòu)上疊置多塊竹板，通過壓緊機(jī)構(gòu)上部形成阻擋，使竹板從下至上依次進(jìn)行輸送，無需人工再逐個(gè)放入竹板，減少人工操作，自動化程度高。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一行描述：

如圖1所示的一種帶擋板的兩段式竹板輸送機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架上的第一道輸送機(jī)構(gòu)和第二道輸送機(jī)構(gòu)，第一道輸送機(jī)構(gòu)包括間隔設(shè)置的兩個(gè)傳送輥2，兩個(gè)傳送輥2上間隔設(shè)置多條窄幅輸送帶1，輸送帶與傳送輥垂直，

第二道輸送機(jī)構(gòu)包括并排設(shè)置多個(gè)輸送輥，輸送輥上設(shè)置寬幅輸送帶8，第一道輸送機(jī)構(gòu)的兩個(gè)傳送輥之間設(shè)置支撐平臺3，支撐平臺上設(shè)置兩個(gè)能左右移動調(diào)節(jié)的豎擋板4。

機(jī)架上設(shè)置支撐桿9，支撐桿9上安裝滑塊，滑塊與豎擋板連接。第二道輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)置前后兩個(gè)橫桿6，兩個(gè)橫桿上連接兩個(gè)能夠左右調(diào)節(jié)的壓緊輪機(jī)構(gòu)。壓緊輪機(jī)構(gòu)包括外框架7，外框架內(nèi)設(shè)置前后方向排布的多個(gè)壓緊滾輪5。

以上列舉的僅是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例子，本實(shí)用新型不限于以上實(shí)施例子，還可以有許多類似結(jié)構(gòu)變化設(shè)計(jì)。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)認(rèn)為是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。