本實用新型涉及連鑄機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種板坯輥道電機(jī)的更換裝置。

背景技術(shù)：

首鋼股份公司遷安鋼鐵公司板坯連鑄機(jī)輥道系統(tǒng)是實現(xiàn)鑄坯連鑄澆鑄、連續(xù)輸送、連續(xù)自動化生產(chǎn)及在線熱送熱裝的重要設(shè)備。輥道電機(jī)是實現(xiàn)輥道系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、高效運行的驅(qū)動裝置。輥道電機(jī)數(shù)量眾多(一煉鋼226臺、二煉鋼206臺)，采用臥式懸掛安裝與減速機(jī)固定，加之鑄坯熱脹冷縮固有的彎曲特性，運行中的沖擊、震動時常造成輥道電機(jī)(特別是A、B、C、D輸送輥道)發(fā)生故障需要進(jìn)行更換；在日常維護(hù)和檢修定修時也需要經(jīng)常性對輥道電機(jī)進(jìn)行及時更換，更換不及時將影響輥道系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、高效運行，影響汽車板、硅鋼質(zhì)量品質(zhì)，甚至造成鑄機(jī)斷澆(生產(chǎn)中斷)。輥道電機(jī)備件存放區(qū)距離電機(jī)經(jīng)常需要更換的地點90-120米，距離較遠(yuǎn)，天車南北方向運行，東西方向無法吊運電機(jī)。使用傳統(tǒng)更換方法在備件區(qū)使用手推車倒運電機(jī)時需長時間等待天車，耗時費力、效率低；輥道電機(jī)之間空間受限、位置狹窄，無專用更換裝置，大型機(jī)具無法靠近，人工搬抬電機(jī)拆卸、安裝時需要投入大量的人力、耗費大量的時間，且存在較大安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供一種板坯輥道電機(jī)的更換裝置，解決了或部分解決了現(xiàn)有技術(shù)中輥道電機(jī)更換耗時、費力、作業(yè)效率低的技術(shù)問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種板坯輥道電機(jī)的更換裝置包括：底座；第一支撐機(jī)構(gòu)，一端與所述底座連接，另一端設(shè)置有吊裝環(huán)；起吊機(jī)構(gòu)，一端與所述吊裝環(huán)，另一端與所述電機(jī)連接；推把機(jī)構(gòu)，與所述底座連接，所述推把機(jī)構(gòu)與所述第一支撐機(jī)構(gòu)連接；找正機(jī)構(gòu)，與所述推把機(jī)構(gòu)連接，所述找正機(jī)構(gòu)與所述電機(jī)的后端蓋接觸；第二支撐機(jī)構(gòu)，與所述底座活動連接，所述電機(jī)設(shè)置在所述第二支撐機(jī)構(gòu)上；滾動機(jī)構(gòu)，與所述底座連接。

進(jìn)一步地，所述底座為U形。

進(jìn)一步地，所述底座上開設(shè)有卡槽，所述卡槽設(shè)置有導(dǎo)向口。

進(jìn)一步地，所述第二支撐機(jī)構(gòu)包括：活動支撐板，活動設(shè)置在所述卡槽內(nèi)，所述活動支撐板中間帶有弧形凹槽，所述弧形凹槽與所述電機(jī)弧形面配合接觸。

進(jìn)一步地，所述第一支撐機(jī)構(gòu)包括：門形支架，一端與所述底座連接，另一端設(shè)置有吊裝環(huán)。

進(jìn)一步地，本實用新型板坯輥道電機(jī)的更換裝置還包括：門形支架支撐板，一端與所述門形支架連接，另一端與所述底座連接。

進(jìn)一步地，所述起吊機(jī)構(gòu)包括：倒鏈，一端與所述吊裝環(huán)，另一端與所述電機(jī)連接。

進(jìn)一步地，所述推把機(jī)構(gòu)包括：推把，一端與所述底座連接；推把支撐板，一端與所述推把連接，另一端與所述第一支撐機(jī)構(gòu)連接。

進(jìn)一步地，所述找正機(jī)構(gòu)包括：絲桿定位板，與所述推把機(jī)構(gòu)連接，所述絲桿定位板上開設(shè)有帶絲扣的通孔；絲桿，穿過所述絲桿定位板上開設(shè)的通孔；手輪，與所述絲桿一端連接；圓盤，與所述絲桿另一端連接，所述圓盤與所述電機(jī)的后端蓋接觸。

進(jìn)一步地，所述滾動機(jī)構(gòu)包括：第一車輪，固定設(shè)置在所述底座一端；第二車輪，活動設(shè)置在所述底座另一端。

本實用新型提供的板坯輥道電機(jī)的更換裝置的第一支撐機(jī)構(gòu)一端與底座連接，另一端設(shè)置有吊裝環(huán)，起吊機(jī)構(gòu)一端與吊裝環(huán)，另一端與電機(jī)連接，通過起吊裝置將電機(jī)吊起，推把機(jī)構(gòu)與底座連接，推把機(jī)構(gòu)與第一支撐機(jī)構(gòu)連接，滾動機(jī)構(gòu)與底座連接，推把機(jī)構(gòu)推動底座，底座通過滾動機(jī)構(gòu)運到工作位，找正機(jī)構(gòu)與推把機(jī)構(gòu)連接，找正機(jī)構(gòu)與電機(jī)的后端蓋接觸，第二支撐機(jī)構(gòu)與底座活動連接，電機(jī)設(shè)置在第二支撐機(jī)構(gòu)上，支撐電機(jī)，實現(xiàn)了輥道電機(jī)的安全、快速、高效、便捷更換，適應(yīng)了現(xiàn)場復(fù)雜環(huán)境，適應(yīng)于現(xiàn)場多種型號輥道電機(jī)的更換，大大減少了人員投入和電機(jī)更換時間，降低了職工的勞動強(qiáng)度，提高了作業(yè)效率。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的板坯輥道電機(jī)的更換裝置的主視圖；

圖2為圖1中板坯輥道電機(jī)的更換裝置的左視圖。

具體實施方式

參見圖1-2，本實用新型實施例提供了一種板坯輥道電機(jī)的更換裝置包括：底座1、第一支撐機(jī)構(gòu)2、起吊機(jī)構(gòu)、推把機(jī)構(gòu)5、找正機(jī)構(gòu)6、第二支撐機(jī)構(gòu)8及滾動機(jī)構(gòu)7。

所述第一支撐機(jī)構(gòu)2一端與所述底座1一端連接，另一端設(shè)置有吊裝環(huán)3。

所述起吊機(jī)構(gòu)一端與所述吊裝環(huán)3，另一端與所述電機(jī)連接。

所述推把機(jī)構(gòu)5與所述底座1連接，所述推把機(jī)構(gòu)5與所述第一支撐機(jī)構(gòu)2連接。

所述找正機(jī)構(gòu)6與所述推把機(jī)構(gòu)5連接，所述找正機(jī)構(gòu)與所述電機(jī)的后端蓋接觸。

所述第二支撐機(jī)構(gòu)8與所述底座1活動連接，所述電機(jī)設(shè)置在所述第二支撐機(jī)構(gòu)8上。

所述滾動機(jī)構(gòu)7與所述底座1連接。

詳細(xì)介紹底座的結(jié)構(gòu)。

所述底座1為U形，所述底座1采用槽鋼制作，便于安裝。所述底座1上開設(shè)有卡槽1-1，所述卡槽1-1設(shè)置有導(dǎo)向口，用于放置、固定第二支撐機(jī)構(gòu)8，防止第二支撐機(jī)構(gòu)8滑脫。

詳細(xì)介紹第二支撐機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。

所述第二支撐機(jī)構(gòu)包括：活動支撐板8-1。

所述活動支撐板8-1活動設(shè)置在所述卡槽1-1內(nèi)，所述活動支撐板8-1中間帶有弧形凹槽，所述弧形凹槽與所述電機(jī)弧形面配合接觸，所述活動支撐板8-1為可拆卸形式，一側(cè)帶有手把，方便抽取操作，中間帶有弧形凹槽，可以與電機(jī)弧形面配合接觸，用于在裝置運輸電機(jī)時放置在U形底座1上活動支撐板卡槽1-1內(nèi)支撐電機(jī)，防止電機(jī)運輸時的晃動，提高穩(wěn)定性。

詳細(xì)介紹第一支撐機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。

所述第一支撐機(jī)構(gòu)包括：門形支架2-1。

所述門形支架2-1一端與所述底座1固定連接。具體地，在本實施方式中，所述門形支架2-1一端通過螺栓與所述底座1固定連接，在其它實施方式中，所述門形支架2-1一端可通過其它方式如焊接等與所述底座1固定連接。所述門形支架2-1采用槽鋼制作成門形安裝在U形底座1中心位置上，為吊裝電機(jī)的受力支持框架。所述門形支架2-1另一端固定設(shè)置有吊裝環(huán)3。具體地，在本實施方式中，所述門形支架2-1另一端通過螺栓固定設(shè)置有吊裝環(huán)3，在其它實施方式中，所述門形支架2-1另一端可通過其它方式如焊接等固定設(shè)置有吊裝環(huán)3。

本實用新型板坯輥道電機(jī)的更換裝置還包括：門形支架支撐板4。

所述門形支架支撐板4一端與所述門形支架2-1固定連接。具體地，在本實施方式中，所述門形支架支撐板4一端通過螺栓與所述門形支架2-1固定連接，在其它實施方式中，所述門形支架支撐板4一端可通過其它方式如焊接等與所述門形支架2-1固定連接。所述門形支架支撐板4另一端與所述底座1固定連接。具體地，在本實施方式中，所述門形支架支撐板4另一端通過螺栓與所述底座1固定連接，在其它實施方式中，所述門形支架支撐板4另一端可通過其它方式如焊接等與所述底座1固定連接。所述門形支架支撐板4焊接在U形底座1與門形支架2-1之間，用于門形支架2-1的加固穩(wěn)定。

詳細(xì)介紹起吊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。

所述起吊機(jī)構(gòu)包括：倒鏈。

所述倒鏈一端與所述吊裝環(huán)3，另一端與所述電機(jī)連接。所述倒鏈上吊鉤栓掛在吊裝環(huán)3上，使電機(jī)處于U形底座兩側(cè)支架中間，用倒鏈下吊鉤栓掛在電機(jī)吊耳。

詳細(xì)介紹推把機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。

所述推把機(jī)構(gòu)包括：推把5-1及推把支撐板5-2。

所述推把5-1一端與所述底座1固定連接。具體地，在本實施方式中，所述推把5-1一端通過螺栓與所述底座1固定連接，在其它實施方式中，所述推把5-1一端可通過其它方式如焊接等與所述底座1固定連接。所述推把5-1采用高強(qiáng)度鋼管制作而成，安裝在U形底座1后端部位，用于底座1運行移動、調(diào)整。

所述推把支撐板5-2一端與所述推把5-1固定連接。具體地，在本實施方式中，所述推把支撐板5-2一端通過螺栓與所述推把5-1固定連接，在其它實施方式中，所述推把支撐板5-2一端可通過其它方式如焊接等與所述推把5-1固定連接。所述推把支撐板5-2另一端與所述第一支撐機(jī)構(gòu)2固定連接。具體地，在本實施方式中，所述推把支撐板5-2另一端通過螺栓與所述第一支撐機(jī)構(gòu)2固定連接，在其它實施方式中，所述推把支撐板5-2另一端可通過其它方式如焊接等與所述第一支撐機(jī)構(gòu)2固定連接。所述推把支撐架5-2安裝在門形支架2-1與推把5-1固定管之間，用于兩者的連接支撐，起到加固穩(wěn)定作用。

詳細(xì)介紹找正機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。

所述找正機(jī)構(gòu)包括：絲桿定位板6-4、絲桿6-1、手輪6-2及圓盤6-3。

所述絲桿定位板6-4與所述推把機(jī)構(gòu)5固定連接。具體地，在本實施方式中，所述絲桿定位板6-4通過螺栓與所述推把機(jī)構(gòu)5固定連接，在其它實施方式中，所述絲桿定位板6-4可通過其它方式如焊接等與所述推把機(jī)構(gòu)5固定連接。所述絲桿定位板6-4上開設(shè)有帶絲扣的通孔。所述絲杠固定板6-4安裝在推把5-1固定管中間,其中心位置為帶絲扣的孔，用于絲杠6-1的安裝固定。

是絲桿6-1穿過所述絲桿定位板6-4上開設(shè)的通孔。所述絲桿6-1為帶螺紋的長桿，所述絲杠6-1安裝在絲杠固定板6-4的帶絲扣的中心孔位置，用于電機(jī)在減速機(jī)上固定時螺絲孔的對位找正、密封膠的頂壓，防止電機(jī)的晃動、對位不準(zhǔn)和密封不實。

所述手輪6-2與所述絲桿6-1一端固定連接。具體地，在本實施方式中，所述手輪6-2通過螺栓與所述絲桿6-1一端固定連接，在其它實施方式中，所述手輪6-2可通過其它方式如軸銷等與所述絲桿6-1一端固定連接。所述手輪6-2為帶有搖把手柄的圓形輪，安裝在絲杠6-1的一側(cè)端部，用于絲杠6-1的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)。

所述圓盤6-3與所述絲桿6-1另一端固定連接。具體地，在本實施方式中，所述圓盤6-3通過螺栓與所述絲桿6-1另一端固定連接，在其它實施方式中，所述圓盤6-3可通過其它方式如軸銷等與所述絲桿6-1另一端固定連接。所述圓盤6-3與所述電機(jī)的后端蓋接觸，用于推動電機(jī)。

詳細(xì)介紹滾動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。

所述滾動機(jī)構(gòu)包括：

所述第一車輪7-1固定設(shè)置在所述底座1一端。所述第一車輪7-1為固定式不可旋轉(zhuǎn)車輪，安裝在U形底座1前端部分，用于底座1運行移動。

所述第二車輪7-2活動設(shè)置在所述底座1另一端。所述第二后車輪7-2為可旋轉(zhuǎn)式車輪，可實現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，安裝在U形底座1后端部分，用于底座1的運行移動和轉(zhuǎn)向、位置調(diào)整。

為了更清楚介紹本實用新型實施例，下面從本實用新型實施例的使用方法上予以介紹。

首先在電機(jī)備件區(qū)吊運備件電機(jī)，將活動支撐板8-1抽出放好，然后將0.5T倒鏈上吊鉤栓掛在門形支架2-1的吊裝環(huán)3上，通過推把5-1推動底板1使電機(jī)處于U形底座1兩側(cè)支架中間，用倒鏈下吊鉤栓掛在電機(jī)吊耳上，拉動倒鏈?zhǔn)掷湆㈦姍C(jī)起升一定高度再將活動支撐板8-1放在活動支撐板卡槽1-1內(nèi)，調(diào)節(jié)倒鏈高度使電機(jī)機(jī)身臥在活動支撐板弧形凹槽內(nèi)，同時旋動絲杠手輪6-2使絲杠6-1的圓盤6-3與電機(jī)后軸端蓋輕輕接觸即可，然后推動底座1，第一車輪7-1及第二車輪7-2轉(zhuǎn)動，帶動底座1轉(zhuǎn)動，通過第二車輪7-2控制方向，將電機(jī)運輸至更換地點。

在吊運備件電機(jī)的同時拆卸待更換電機(jī)，首先使U形底座1兩側(cè)支架處于待更換電機(jī)中間位置，門形支架2-1處于待更換電機(jī)吊耳正上方，然后將0.5T倒鏈上吊鉤栓掛在門形支架2-1的吊裝環(huán)3上，將倒鏈下吊鉤栓掛在電機(jī)吊耳上，接著拆卸電機(jī)與減速機(jī)固定螺栓，螺栓拆除完畢后，拉動倒鏈?zhǔn)掷湆㈦姍C(jī)起升一定高度再將活動支撐板8-1放在活動支撐板卡槽1-1內(nèi)，同時旋動絲杠手輪6-2使絲杠6-1的圓盤6-3與電機(jī)后軸端蓋輕輕接觸即可，然后推動底座1將拆卸下的電機(jī)運輸至舊件回收區(qū)。

此時可進(jìn)行新輥道電機(jī)的回裝，首先分別在在電機(jī)與減速機(jī)的接觸面涂抹密封膠或者安裝密封墊，然后通過推把5-1推動第二車輪7-2轉(zhuǎn)動，并逐步調(diào)整底座1位置(已吊著新電機(jī))使新電機(jī)前軸承齒輪與減速機(jī)齒輪接觸。接著將活動支撐板8-1撤出放好，調(diào)節(jié)倒鏈起降高度使電機(jī)與減速機(jī)固定螺栓孔對正，使電機(jī)前軸承齒輪與減速機(jī)齒輪配合好，轉(zhuǎn)動絲杠手輪6-2通過絲桿6-1的圓盤6-3頂壓電機(jī)后軸端蓋，使電機(jī)前軸承齒輪順利壓入減速機(jī)齒輪配合，將電機(jī)與減速機(jī)接觸面密封膠(墊)頂壓緊密，然后安裝緊固電機(jī)與減速機(jī)固定螺栓，轉(zhuǎn)動絲杠手輪6-2松開絲杠6-1，最后將倒鏈下吊鉤從電機(jī)吊耳摘除，將底座1推出，從而完成輥道電機(jī)的更換工作，實現(xiàn)了輥道電機(jī)的安全、快速、高效、便捷更換，減少了倒運、更換電機(jī)等待天車的長時間耗費，也減少了更換過程操作時間，將輥道電機(jī)的更換時間由120-150分鐘縮短至35分鐘左右。同時減少了人員力量的投入，降低了職工的勞動強(qiáng)度，提高了作業(yè)效率，并且充分保證了輥道電機(jī)更換過程中的穩(wěn)定性、安全性和準(zhǔn)確性，而且方便了輥道電機(jī)日常檢修維護(hù)和在線故障的快速處理，保障了硅鋼生產(chǎn)的順穩(wěn)。

最后所應(yīng)說明的是，以上具體實施方式僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照實例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。